Modell E65/E66 |
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26.01.2010, 17:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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Motor geht aus
Hallo kennt vieleicht jemand das Problem heute morgen ist mir der wagen bei 50 ausgegangen. Danach musste ich in wieder anmachen danach lief er ohne probleme ich weiss jetzt nicht ob es wieder kommt. zu erwähnen ist hab eine gasanlage bin aber schon damit 3000 km ohne probleme gefahren
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26.01.2010, 17:25
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#2
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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ist das in der warmlaufphase gewesen? wenn ja, kann es sein das die temperatur für den verdampfer noch zu gering war, und er das gas nicht schnell genug von flüssig in gasform bringen konnte.
das hatte ich im e34 auch hin und wieder. habe mir dann die umschalttemperatur einfach etwas erhöht
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27.01.2010, 11:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
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Sollte die Anlage dann eigentlich nicht wieder auf Benzin zurückschalten?
Meiner schüttelt sich bei -10Grad morgens an der ersten Ampel kurz nach dem umschalten auf Gas auch aber bisher ist er dabei noch nicht ausgegangen. Wenn der Moter einfach ausgehen würde ist das ein ziemliches Sicherheitsrisiko. Stellt euch mal vor das würde bei mehr als 50 oder in einer Kurve passieren. Keine Servounterstützung mehr und ab gehts in die Botanik.........
Bei leerem Tank geht der Motor doch auch nicht einfach aus sondern die Anlage schaltet mit einem kurzem Ruckler auf Benzin um.
Wenns den normal sein sollte würde ich die Umschalttemparatur aber schleunigst hochsetzten lassen.
Schnellstarter
Geändert von Novipec (27.01.2010 um 12:43 Uhr).
Grund: unnötiges ZITAT entfernt !
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28.01.2010, 18:00
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#4
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Schnellstarter
Stellt euch mal vor das würde bei mehr als 50 oder in einer Kurve passieren. Keine Servounterstützung mehr und ab gehts in die Botanik.........
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bei 50km brauchst du keine Servo, dan kannst du auch ohne, mit 1, max mit 2 Fingern lenken
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29.01.2010, 12:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
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Zitat:
Zitat von oddysseus
bei 50km brauchst du keine Servo, dan kannst du auch ohne, mit 1, max mit 2 Fingern lenken
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Glaub ich nicht....
Werds aber auch nicht ausprobieren....
Schnellstarter
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29.01.2010, 20:28
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Spaichingen
Fahrzeug: X6 M71 3/2010 30d
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Hallo ,
das ist bei mir auch schon so gewessen, ich hatte das gefühl das es beim Umschalten von Bezin auf Gas war. War auch erst vor einigen Wochen, war aber
sehr kalt. Seit diesem Tag keine Probleme mehr zumindest mit diesem nicht.
Einmal ist das Ok, ich denke da kannst du wohl nur beobachten.
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30.01.2010, 10:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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Zitat:
Zitat von Erhan
Hallo ,
das ist bei mir auch schon so gewessen, ich hatte das gefühl das es beim Umschalten von Bezin auf Gas war. War auch erst vor einigen Wochen, war aber
sehr kalt. Seit diesem Tag keine Probleme mehr zumindest mit diesem nicht.
Einmal ist das Ok, ich denke da kannst du wohl nur beobachten.
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Ich denke auch das es wegen der Kälte war, bin trotzdem etwas verunsichert
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