E65 735i oder 745i bitte um Hilfe

[kongaa007]

Als Erstes ein Lob an Euch, SUPER Forum und viele heiße Tipps findet man hier. Freue mich, dass ich die Informationen wirklich von erfahrenen Fahrer mir holen kann.
Bin neu hier und sitze schon 2 Stunden und lesen die vergleichbaren Themen durch. Da alle für mich interessente Themen schon recht alt sind, wollte ich eine etwas aktuelle Information erhalten.
Hab mich jetzt endlich für einen E65 entschieden (schwank davor immer zwischen E65 und S-Klasse). Möchte mir Ende Februar einen kaufen. Nun steht für mich die Frage 735i oder 745i ? hab schon viel gelesen, dass dort kaum Unterschiede gibt (z.B. Verbraucht) außer Komfort beim Fahren und Leistung. Man findet heute jedoch leichter einen 745i mit vielen Extras als einen 735i dass man ein 745i mit mehr Extras leichter find. Möchte einen mit Vollausstattung (wirklich Vollausstattung). Das Auto soll Ende 2003, besser 2004 bis 100tkm sein. Also ein Mikrofacelift.
Hier etwas über meine Wenigkeit. Fahre im Jahr ca. 15-20 tkm. Etwas Stadt, etwas Land und etwas Autobahn.
Bin kein Heizer, doch manchmal muss man etwas Stoff geben!
+ ich habe vor, das Auto auf Gas im Sommer umzurüsten. Hab gehört, dass dafür der 745i besser geeignet sein.

Nun die Frage, was soll ich nehmen? Besser gesagt, was würdet Ihm mir empfehlen. Will das Auto für die nächste 5 Jahre haben und deshalb soll es schon etwas vernünftiges sein. Würde mich über jeden Tipp freuen.

[The Stig]

Klarer Fall: 745i
Ist einfach souveräner motorisiert, und kostet alles in allem fast das gleiche wie ein 735i (Unterhalt, Verbrauch).
Ausserdem ist man nicht dauernd mit dem Gefühl unterwegs, dass man vielleicht doch besser den größeren V8 genommen hätte...

[kongaa007]

Danke.
Meinst Du, dass sogar der Unterhalt gleich ist (Versicherung und Steuer)? Weil ich habe bis jetzt nur den 735i mir ausrechnen lassen.

Mir geht es noch sehr drum, dass der Wagen auch keine ernsthafte Probleme haben wird. Ich hatte bis jetzt einen Audi A6 TDI 2001. Nach einem Jahr ist bei mir die Einspritzpumge fliegen gegangen. 1500 Euro weg.
Ich meine, ob die 7-er auch gut technisch darstehen?

[benprettig]

Hallo,

als ich gesucht habe, war mir die Motorisierung egal, nur kein Diesel eben. Ich habe dann auch schnell gemerkt, dass es preislich keinen Unterschied gibt und es viel mehr 745i zu haben sind. Dennoch war bei mir die Farbe und Lederfarbe 1 Kriterium, ebenso wie Komfortsitze, Logic7 und Sonnenrollos, wie Xenon und Dynamic Drive und Schiebedach. Über die must have Austattung solltest Du dir im klaren sein. Ich bin kein Raser, von den Leistungen auf dem Papier würde mir auch ein 730d reichen, natürlich ist mehr immer schön, aber man gewöhnt sich eh daran und weiß es in der Regel erst wieder nach einem Mietwagen zu schätzen, was man zuhause stehen hat... Über die Standfestigkeit der beiden Benziner mag ich nichts zu sagen, ich denke beide gleich, habe noch nichts auffälliges gehört. Wenn Du jetzt im Winter eine Probefahrt machst, ein leichtes, sehr leichtes, schütteln ist in der Warmlaufphase im Leerlauf normal! Zu dem Mircofacelift scheiden sich die Geister bzgl. der Zuverlässigkeit, ein durchreparierter 2002er kann genau so gut sein. Man kann immer Pech haben, wenn Du unter meinem Nick suchst, findest Du einige Kleinigkeiten, trotzdem freue ich mich auf jede Fahrt. Wenn Du Dir einen 2004er leisten kannst, würde ich an deiner Steller eher einen 2002er oder 03er Individual suchen. Was auch wichtig ist, kaufe bei BMW und lasse im Kaufvertrag bezgl. Garantie nicht nur Garantie sondern Euro+ Garantie vermerken!!! Manche Händler z.B. meiner hat mich mit ein Car Garantie über den Tisch gezogen, die zahlt bei 100 z.b. nur 40% des Ersatzteils und vieles ist garnicht versichert. Zahl lieber 500 Taler mehr und nimm 2 Jahre Garantie, also Euro+!!!

Grüße

BEN

[The Stig]

Zitat von kongaa007

Danke.
Meinst Du, dass sogar der Unterhalt gleich ist (Versicherung und Steuer)? Weil ich habe bis jetzt nur den 735i mir ausrechnen lassen.

Mir geht es noch sehr drum, dass der Wagen auch keine ernsthafte Probleme haben wird. Ich hatte bis jetzt einen Audi A6 TDI 2001. Nach einem Jahr ist bei mir die Einspritzpumge fliegen gegangen. 1500 Euro weg.
Ich meine, ob die 7-er auch gut technisch darstehen?

Im Vergleich zum A6 TDI ist der E65 ein Lämmchen, wenn auch nicht problemlos.
Bei Kauf mit Garantie vom freundlichen aber keine größere Sache, die tauschen da im schlimmsten Falle paar Module aus, und dann passts.
Wie gesagt, immer mit €+ kaufen.
Ganz identisch werden sie im Unterhalt nicht sein, alleine der Hubraum bedeutet ja schon nen Steuerunterschied.
Aber groß ist der Unterschied alles in allem nicht, ich hatte das Anfang 07 mal durchgerechnet, da warens glaube ca. 100 Euro Unterschied im Jahr.
Hatte dann auch den 745er gekauft, und war sehr zufrieden damit, abgesehen von leichten Anfangswehen, die mein Händler dann aber letztlich doch alle in den Griff bekommen hat.

[kongaa007]

Ist das möglich eine €+ Garantie in einer BMW Niederlassung zu machen, sogar wenn ich das Fahrzeug nicht dort gekauft habe? Mein Bekannter hat eine Autohaus und ich kann dem dieses Modell in Auftrag geben. Er wird mir dies dann auch ohne Provision finden.
Wenn das möglich ist mit €+, was kostet das ca?

[benprettig]

Soviel ich weiß, ist die Euro+ ein Exlusivprodukt der BMW Händler und Niederlassungen. Kannst ja mal fragen, ob die das machen, wenn du den Wagen dort durchchecken lässt. Aber kann es mir nicht vorstellen, weil das ist ja ein Argument, warum man bei BMW kaufen sollte!

Ich bin sowieso skeptisch, warum manchmal ein 1-3 Jahre altes Luxusmobil bei einem freien Händler steht. Ist für mich nicht nachvollziehbar, weil 1. geleast und geht zurück, 2. wird in Zahlung gegeben bei einem anderen Händler, wo neu gekauft wird, also wieder Premiumhändler... Denke immer, dass da was nicht stimmen kann.

Und gerade den E65 würde ich nur vollständig gewartet bei einem BMW Händler kaufen, ich würden noch nicht mal bei Mercedes suchen!

Ach ja, aktuelles Software Update sollte der Wagen haben und das Protokoll dir ausgehändigt werden!

Übrigens, wenn Du einen Wagen haben willst, kannst du über die Fahrgestellnummer hier im Forum die Historie bekommen. Sprich sämtliche Werkstattaufenthalte einsehen!

[kongaa007]

AUfgepasst. Hab soeben ein Angebot bekommen.

745i 2002 März (der ist als Mann), jedoch der Zustand (so der Fahrer) ohne Mengl (er garantiert dafür). Der Wagen ist VOLL (nur keine DVD) sonst alles.
DD, Konfp.Sit, Heizeluftung;Mas, Standheizung mit Fernb, Softclose, und und und. Der Fahre hat ich als Liesing gekauft und hat bamals alle Hacken gemacht (als Extras). Kostet ca. 22-24 muss man noch verhandeln. Laufleistung 90tkm.
Was denkt Ihr?

[The Stig]

Ich kann mich irren, aber ich meine mich zu erinnern, dass die E+ ein Produkt der Car Garant oder Real Garant ist, die lediglich ein reiner Garantieversicherer ist.
Somit ist die Garantie käuflich, und auch unter gewissen Voraussetzungen auch für andersweitig gekaufte Fahrzeuge zukäuflich.

Die E+ ist ja auch nicht mehr, was sie mal war, vor 10 Jahren waren da noch ganz andere Garantieumfänge drin, als heute.
Wichtig ist halt auch, wenn man beim freundlichen ein Wagen aus der 7er Serie kauft, dass man einfach recht viel Kulanz und Gewährleistung erwarten kann (war bei mir auch so, da ging eigentlich alles über Kulanz, und nicht auf Garantie), wenn es Teile trifft, die nicht von der Garantie gedeckt sind.
Vor allem bekommt man, wenn man sich mit denen gut versteht, auch gratis einen Leihwagen im Reparaturfalle, was die E+ nicht abdecken würde.

[The Stig]

Zitat von kongaa007

Der Wagen ist VOLL (nur keine DVD) sonst alles.

Da sei vorsichtig, es werden immer 7er angeboten, die absolut voll sind, und mit der Zeit merkt man, dass er eigentlich nur eine sehr gute Grundausstattung hat.
VOLL wäre dann auch: Abstandsradar (ACC), vollelektrische Rückbank mit allem PiPaPo, Monitor im Fond mit eigenem Controller, Beheizte und belüftete Sitze rundum, Merinoleder usw.

Also achtung, was Du angeboten bekommst...