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10.09.2010, 14:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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FYI - Oberklasse Zulassungsstatistik im August
FYI - Oberklasse Zulassungsstatistik im August:
1. Platz: A8 - 378 Fhz. (29,9%)
2. Platz: Phaeton - 194 Fhz. (15,3%)
3. Platz: 7er - 178 Fhz. (14,1%)
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10.09.2010, 14:23
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#2
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Woher hast du denn diese Statistik?
Phaeton auf Platz 2 und S-Klasse garnicht vertreten
Geändert von knuffel (10.09.2010 um 23:10 Uhr).
Grund: Überflüssiges VOLLZITAT entfernt
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10.09.2010, 16:01
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.05.2010
Ort:
Fahrzeug: G11 730d (11.2016)
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Die S-Klasse ist auf Platz Vier...
Wer hätte das gedacht. Sonst dominiert doch immer der Stern.
Geändert von knuffel (10.09.2010 um 23:10 Uhr).
Grund: Überflüssiges VOLLZITAT entfernt
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10.09.2010, 16:03
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#4
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Mercedes verramscht halt nix!
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10.09.2010, 16:32
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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und Audí hat ma die ganzen neuen Vorführ A8 angemeldet :-)
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10.09.2010, 17:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2010
Ort: Florida
Fahrzeug: F10 550i US (2011)
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Phaeton Oberklasse? Der aufgeblasene Passat? Ohje...
Der wird beim Leasing richtig verramscht.
Also wer kein Geld hat, fährt Phaeton
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10.09.2010, 17:27
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Aber selbstverständlich ist das ein Oberklasse-Fahrzeug. Deine Bemerkung hört sich so an, als ob du noch nie in einem gesessen hast. Auch wenn mir der 7er grundsätzlich besser gefällt, muss ich sagen, dass der Phaeton in Bezug auf die Material- und Verarbeitungsqualität um Längen voraus ist.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
Geändert von knuffel (10.09.2010 um 23:11 Uhr).
Grund: Überflüssiges VOLLZITAT entfernt
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11.09.2010, 06:55
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2010
Ort: Warendorf
Fahrzeug: S 350 L 2007 / Corvette C6 2010
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na sagen wir mal... "gleichwertig".
aber preislich halt falsch positioniert.
vw hätte der "lexus-positionierungs-strategie in den USA der 90er" folgen sollen.
dann hätten sie mit dem phaeton den markt aufgerollt.
UND GELD VERDIENT !
Geändert von knuffel (11.09.2010 um 17:50 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLLZITAT entfernt
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11.09.2010, 08:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von dirk483
na sagen wir mal... "gleichwertig".
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Der Phaeton hat vor allem im Innenraum eine Qualitätsanmutung, wie sie bei keinem der Wettbewerber zu finden ist, das Niveau entspricht dem, was bei Bentley zu finden ist. Da kommt kein 7er und keine S-Klasse mit, und ein A8 erst recht nicht. Ja, eigenes Erleben, kein Hörensagen.
Übrigens, wer den Phaeton mit einem Passat verwechselt, verwechselt auch einen 5er mit einem 7er. Letztere haben aus meiner Sicht sogar eine deutlich größere Ähnlichkeit.
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11.09.2010, 09:06
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2010
Ort: Warendorf
Fahrzeug: S 350 L 2007 / Corvette C6 2010
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Der Phaeton hat vor allem im Innenraum eine Qualitätsanmutung, wie sie bei keinem der Wettbewerber zu finden ist, das Niveau entspricht dem, was bei Bentley zu finden ist.
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mit bentley hab ich keine erfahrung
aber :
bei meinem mercedes wirft das leder der sitzfläche "wellen".
(FYI... 1,89 m / 77 kg)
früher bei meinem 735 aus 2000 war das auch so.
und vom phaeton (reiner beobachtungswert) kenne ich das auch.
ich wage mal zu mutmaßen, dass das bei einem bentley NICHT passiert, weil das leder hier deutlich hochwertiger ist
--> qualitativ seh ich keinen unterschied zwischen S / 7er / A8 / phaeton.
aber TECHNISCH mittlerweile sehr wohl.
der phaeton ist einfach 8 jahre alt... äh... "alt"... "uralt".
die normverbräuche liegen 2 liter überm wettbewerb.
dann noch die olle 6-gang-automatik...
3 jahre wollen die den noch bauen ???
nu ja.
die chinesen scheinen ihn ja auch noch zu kaufen
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