Getriebe Geheimtipp zur besseren Getriebe-Abstimmung oder Quatsch?

Alfred G · 12.08.2007, 23:21

Diesen Tipp habe ich in einem

US-Forum gefunden:

Schlüssel reinstecken (Nicht BREMSE Drücken).
Startknopf EINMAL betätigen, sodass Zündung an ist (Nochmal: Motor nicht ANLASSEN).
GAS-PEDAL vollständig runterdrücken über den Kickdown-Punkt hinaus und so HALTEN für 25 Sekunden.
Nach diesen 25 Sekunden Motor starten und fahren.

Jetzt fährt das Auto viel spontaner und schaltet besser.

Was meint Ihr? Schon mal ausprobiert? Bringt das was oder ist das Blödsinn?

Aus den Reaktionen im US-Forum lässt sich allerdings pure Begeisterung ablesen:

Your tip is possibly one the best ever posted! Amazing.
I tryied it on my 2003 760LI and the tranny shifted so smoothly it felt like a brand new car.
Seemed to work for me.. in the traffic to the OC it felt smoother.. usually my car holds first gear then abrubtly shifts to second.. no more!
i tried this as well not sure if it did anything though it does seem smoother but maybe its in my head.
Tried t on my 02 745 LI and it does work, now is shifts smooth as silk. Thanks for the tip

Hier der Original-Text:

Insert the Key to into the key fob (DON’T HOLD THE BRAKE).
Press the Start Button ONCE, just so the car electronics start and show the Engine light is on. (Again, Don’t START the Engine).
Press and HOLD the GAS PEDAL all the way to the force down click on the gas pedal for 25 seconds.
After those 25 Seconds, proceed to Starting the Engine and drive your car.

Now, do you notice that the car responds better and shifts better, or is this just me????

I know, that in some Audi cars, you can reset the transmissions learning algorithm by doing this. Those with ZF tranny's.

PIT M3 · 12.08.2007, 23:42

Kann schon sein das das funktioniert ... event. ist das die Reset Prozedur beim E65 !?
Bei E46 und E60 hats resetet, wenn man beim Beschleunigen bis max. 50km/h zweimal zum Kick Down durchgedrückt hat ..

ThomasG · 12.08.2007, 23:48

Zitat:

Zitat von Alfred G

Was meint Ihr? Schon mal ausprobiert? Bringt das was oder ist das Blödsinn?

Es könnte sich um ein "kommt drauf an"-Ding handeln. Wie ich drauf komme? Bei meiner R1200CL steht folgendes in der Bedienungsanleitung für den Fall, dass man die Batterie ausgebaut oder auch nur abgeklemmt hat:
- Zündung einschalten
- Gasdrehgriff ein- bis zweimal ganz öffnen
- Motronic erfasst Drosselklappenstellung
Nur so eine laienhafte Vermutung von mir, aber vielleicht ist das ein ähnlicher Effekt. Versuch macht kluch.

**pille** · 13.08.2007, 18:09

Moin,

das Verfahren ist etwas für Ungeduldige Zeitgenossen, denen die AGS in ihrem Lernverhalten etwas zu stur & v.a. auf Spritsparen ausgelegt ist, scheint es.

Sprich, wer nach längerem zuckeligem, Stadtverkehr auf die Bahn geht, wünscht sich sofort zackige Schaltvorgänge.

Da könnte durchaus was Wahres dran sein, denn im Gegensatz dazu erinnert sich die AGS nach Parforce Ritten auf der Bahn sehr schnell an ihre ursprüngliche "Spritspar /Komfort" Schaltmodi Rolle.

Allerdings glaube ich, wenn's denn wirklich so funktioniert, daß diese "Überbrückung" nur für den jeweils nächstfolgenden Anlaßvorgang / Fahrt gilt....

Danach dürfte die AGS ihre ungezogenen Manieren vergessen haben...

Über mangelnde Fahrfreude konnte ich bisher im "Normalbetrieb" nicht klagen:
Fahrspaß mit Sparspaß

modtta4455 · 13.08.2007, 19:13

Ja sowas gibbet, beim RX8 damals wars: Zündung auf 1, dann binnen 10 sec
das Bremspedal 20 mal treten, dann kam nen Vollauschlag ALLER Instrumente
im Kombi und danach hatter alles resettet, sprach wesentlich besser an,
hab ich öfters gemacht, bevor ich nach langer Stadtfahrt auf die Bahn bin

grüße

hfh

Don Pedro · 13.08.2007, 22:10

Ich habe es getan!

Subjektiv sind die Schaltübergänge im Stadtverkehr "smoothly" geworden.

Tom051982 · 13.08.2007, 23:12

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Ich habe es getan!

Subjektiv sind die Schaltübergänge im Stadtverkehr "smoothly" geworden.

Hab es auch probiert. Finde er schaltet eher zurück und spontaner, das wars dann aber auch...

Tiefflieger · 27.11.2007, 15:57

Danke für den Tipp.

Da mein 730d ohne erkennbare Systematik mitunter zum "Hochdrehen" ohne Not neigt - damit meine ich Drehzahlen über 2.200 -, habe ich die Prozedur versucht:

Wagen schaltet je nach Stellung des Gaspedals, Steigung etc gefühlsmäßig richtig (=früher) und weicher.

Kann den Tip zumindest für den 730d FL empfehlen.

fliegerrolli · 24.03.2009, 21:19

Hallo liebe Fangemeinde,

als bisher "stummes Mitglied" habe ich eine Menge über meinen neuen (alten) E65 gelernt. Respekt, hier ist wirklich sachliche Kompetenz.

Den Reset habe ich eben mal gemacht. Kaum zu glauben, aber das funktioniert! Das Schaltverhalten ist kaum wieder zu erkennen.

Ciao Roland

**peterpaul** · 25.03.2009, 15:33

Zitat:

Zitat von fliegerrolli

Hallo liebe Fangemeinde,

als bisher "stummes Mitglied" habe ich eine Menge über meinen neuen (alten) E65 gelernt. Respekt, hier ist wirklich sachliche Kompetenz.

Den Reset habe ich eben mal gemacht. Kaum zu glauben, aber das funktioniert! Das Schaltverhalten ist kaum wieder zu erkennen.

Ciao Roland

Hallo Roland!
Herzlich willkommen bei den "sprechenden" Mitgliedern in unserem Kreis.....

Würdest Du bitte noch so freundlich sein und den Typ (E65) und das BAUdatum in Dein Profil reinschreiben.
Eine Ortsangabe wäre auch nicht schlecht.....

Das erleichtert bei eventeullen Fragen und Beiträgen genaueres Nachfragen.

Vielen Dank!
mfg
peter