Hey Liebe 7er Fahrer
erstmal ein Frohes neues an alle wünsche ich euch!
Ich hab momentan ein problem mit meinem Kühlkreislauf und zwar braucht meine Gasanlage ewig lange um anzuspringen weil der Verdampfer einfach nicht heiß werden will.
Ich habe vor 3 Tagen meine Wasserpumpe und mein Thermostat was daran hängt ausgetauscht. Die Wapu machte Geräusche und das Thermostat wechselte ich gleich mit, weil im Fehlspeicher abgespeichert war, dass dieser mal klemmte. Beides war nichtmal 3 Jahre alt.
Ich dachte damit hab ich das Problem, dass die Gasanlage erst nach 20 km anspringt direkt beseitigt. Aber leider besteht das Problem immer noch. Auf der Autobahn bei 130 kmh und mit dem Fahrtwind ist es sogar so, dass die Gasanlage alle paar Minuten immer wieder ausgeht und ich für eine Minute mit Benzin fahre. Auch nach 400 km Autobahnfahrt ist der Verdampfer nur lauwarm...eher kühl. Dieser muss ja eigentlich knalle heiss sein, weil der an dem kleinen Kühlerlkreislauf angeschlossen ist. Die Temperatur im Geheimmenu während der fahrt blieb Konstant zwischen 95 und maximal 105 grad. Das sollte passen. Die Heizung im Innenraum funktioniert auch wunderbar.
Jetzt aber die eigentliche Frage.
Wisst ihr oder kann mir jemand den gefallen tun und mal nachschauen ob der kleine Schlauch an dem Vorlaufschlauch der zur WaPu geht auch sofort nach 2 minuten mit heiß werden muss? Es geht ja der dicke Schlauch rechts vom Kühler zur WaPu und daran geht am ende eine Abzweigung ab. Dieser dünnere Schlauch bleibt bei mir kalt obwohl der dicke Schlauch kochend heiß ist. Ich verstehe nicht wie das sein kann denn diese sind ja eigentlich verbunden. Wenn mir jemand da helfen könnte dann wüsste ich ob meine Fehlersuche in die richtige richtung geht.
Und noch was. Ich habe vor etwa 3 jahren damals auch mein " zweites " Thermostat gewechselt der direkt am Kühler fest sitzt über dem Ölkühler. Da diese Schläuche bleiben auch kalt. Ich vermute das evtl dieser auch defekt ist wieder.
Ich danke euch!
Ps. Hier ein Bild mit den 2 Schläuchen die Kalt bleiben.