Tuning: V MAX Geschwindigkeitsaufhebung 745 i

[Matze_Wsf]

sorry ihr könnt mich ruhig steinigen....6 Monate E65 735i danach 2 Monate 745i und 1 Monat 760 . Jetzt Audi RS6 4b B&B 560 dagegen steht der beamer in jeden geschwindigkeitsindex.........allein die beschleunigung zischen 200 bis 300 is kaum vergeichbar !!! Aber war trozdem ein schön zufahrendes auto

[Raffael@735i]

Zitat von Matze_Wsf

sorry ihr könnt mich ruhig steinigen....6 Monate E65 735i danach 2 Monate 745i und 1 Monat 760 . Jetzt Audi RS6 4b B&B 560 dagegen steht der beamer in jeden geschwindigkeitsindex.........allein die beschleunigung zischen 200 bis 300 is kaum vergeichbar !!! Aber war trozdem ein schön zufahrendes auto

Bi-Turbo bleibt Bi-Turbo....geiles Auto, aber dann müsstest Du ihn schon mit einem E60 M5 messen

Aber geiles Spielzeug...dann noch als + *lecker*

[flavis]

ich kram mal dieses thema wieder hoch.

Hat mittlerweile jemand mal bei BHP sein 745i chipen lassen? hat es was gebracht?

wenn ja , wie viel ps mehr?

wie viel NM mehr?

Wie viel Vmax mehr?

Ist es schädlich für den motor? und verbraucht das auto dann wirklich weniger???

ich finde 499 Euro ist wirklich sehr günstig!!! Oder gibt es noch günstigere? wohne in köln
Gruss

[flavis]

keiner sein 745i chipen lassen?

[SharPei1]

Hi,
laß es sein, die Kosten stehen in keinem Verhältnis zur Leistungssteigerung. Wenn du im E 65 sportlicher unterwegs sein willst kauf dir einen 760er oder den B7 mit 500PS.
Bin 4 Jahre mit einem gechippten 745i gefahren(363 PS), die angegebenen + 30PS merkst du nicht

Gruß Ralph

[flavis]

endlich eine antwort


Also die 30 Mehr ps sind wirklich absolut nicht spürbar? Egal bei welcher drehzahl? wie ist es mit der Vmax aufhebung???
Gruss

[SharPei1]

Hi,
bin damals vor der Leistungssteigerung hinter dem 750er(367 PS) von meinem Kumpel hinterhergefahren und der ist praktisch in keinem Geschwindigkeitsbereich weggezogen. Die Vmax. wird ca. 5-10km höher liegen als beim normalen 45iger (wobei ich nicht genau weiß wie schnell ein 333 PS 745i offen rennt), meiner lief 278 km/h.
Laut Werksangabe braucht der 750er 5,9sek bis 100 und der 745er 6,3sek. Wenn du jetzt noch eine gewisse Leistungsstreuung bei den Motoren berücksichtigst sind die Unterschiede bei normalen Verkehrsverhältnissen minimal.
Habe die Anpassung damals auch nur gemacht weil sie mich nichts gekostet hat.

Gruß Ralph

[Philipp 7XXi]

Zitat von mfk

ach, da lobe und preise ich doch meinen kleinen Dicken. mit nur 3LTr. V8 geht der laut Tacho und bergab mit Rückenwind auch mal 250km/h, also nur etwas mehr als 10km/h weniger. Denke, es liegt an den schmalen 235er Reifen.

is der 3l e65 nich eigentlich nur ein 6 zylinder?

[warp735]

Im Profil steht ein 3L E38 und das war schon immer ein V8