Tuning: V MAX Geschwindigkeitsaufhebung 745 i

[peterpaul]

Zitat von esau

...
Fazit: ich kann drauf verzichten. Es ist für mich wesentlich interessanter, wie schnell sich die Tachonadel im Uhrzeigersinn bewegen kann.

Aber wer es braucht...

Grüße esau

eben - Drehmoment ist alles!

naja - und natürlich auch Drehfähigkeit.....

mfg
peter

[warp735]

nur 25NM? ich hab ein angebot auf 480PS und 680NM (+80NM)

hab da schon lust drauf (nach ablauf €+) aber wenn dann nur mit vorher nachher messung...


mfg Benni

[esau]

Zitat von warp735

nur 25NM? ich hab ein angebot auf 480PS und 680NM (+80NM)

hab da schon lust drauf (nach ablauf €+) aber wenn dann nur mit vorher nachher messung...


mfg Benni

Nur mit Chiptuning - oder wird da mehr gemacht?

Grüße esau

[warp735]

nur chiptuning... "derbähr" meinte zwar am V12 gehts nicht. aber die firma (BHP) wirkt recht kompetent.

kostet 600.- + TÜV + leistungsmessung. wenns wirklich das versprochene bringt, ist der preis ok. ich denk auch der motor fährt damit nicht am limit


mfg Benni

ps: hab auch ein angebot auf 500PS und 700NM. trau der bude aber nicht

[esau]

Bei +12 % Drehmoment sollte man dann doch was spüren, beim 750 sind es nur 6-7%, die merkt man halt kaum.

Grüße esau

[Claus]

Geht schon mit reinem Chiptuning, sind ja für den 760i nur 8% Leistung mehr:

 BMW Tuning - Chiptuning Fahrzeugdatenbank BMW 7er - E65 760i - BHP Motorsport

Ich fahr da mit meinem E38 auf jeden Fall noch diesen Monat hin.

Es ist zwar klar, dass man Geschwindigkeiten von 250+ nur seltener fahren kann, aber zumindest nachts stellt es im Hinblick auf die Verkehrsdichte kein Problem dar. Die Zeiten haben sich auch geändert, vor 20 Jahren waren 250 im E32 noch eine Ansage, heute schafft das fast jeder bessere Mittelklasse-Diesel mit einem Motor ab 3,0 Liter. Die meisten Hersteller haben zudem mittlerweile Kompaktwagen (Golf-Klasse) im Angebot, die teilweise noch schneller als 250 km/h fahren. Oder BMW selbst, zum Beispiel 130i etc.

Mir geht es nicht darum, "Rennen" zu fahren, sondern mir reicht die Gewissheit "ich könnte, wenn ich wollte". Aus diesem Grund passt mir jedenfalls die Beschränkung auf 250 nicht. Da bin ich schon vor über 15 Jahren mit meinem damaligen M635CSi deutlich schneller gefahren.

Gruß, Claus

[warp735]

ich machs ja auch nicht wegen der leistung, sondern weil der stadtverbrauch (laut angabe BHP) von 20,2 auf 20,1 sinkt

@Claus
bin mal auf deinen Bericht gespannt...

[esau]

Zitat von warp735

ich machs ja auch nicht wegen der leistung, sondern weil der stadtverbrauch (laut angabe BHP) von 20,2 auf 20,1 sinkt

@Claus
bin mal auf deinen Bericht gespannt...

Aber nur, wenn Du dann Super+ tankst

[warp735]

mach ich doch sowieso schon (nur wenn ich in der schweiz tanke )

also ich hab chiptuning machen lasse mit v-max also die paar mehr ps merkt man nicht ist ja klar bei ein saugmotor! und wer sagt er merkt es der lügt sich selbst an! auch die v-max konnte ich noch nicht so testen :-) zuviele schläfer auf der A92