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Alt 07.02.2012, 20:04   #41
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Servus,

ich habe sogar einen E32 mit 190.000km umrüsten lassen. Aktueller kilometerstand 308.000. Gasanlage läuft seit ca. 3 Jahren ohne Probleme. Anlage war nach ca. 1,5 Jahren amortisiert (Fahrleistung ca. 25.000 - 30.000 km per anno). Leistungsverlust vernachlässigbar-ich merke keinen. Wartungskosten bei der Prins Anlage: 50 € für die Filter (ich wechsel selbst). Als Fazit: Eine der Besten Ivestitionen, die ich bisher getätigt habe. Was die Problematik etwaiger Motorschäden betrifft: Wenn die Anlage ordentlich eingebaut und eingestellt wurde, sollte nichts passieren. Tipp: Klappere viele Umrüster ab und frage,frage,frage (ich habe mit ca. 20 Umrüstern gesprochen). Mach Dich im Unternet schlau- es gibt entsprechende Foren. Und ganz wichtig: NIMM UM GOTTES WILLEN NICHT DEN BILLIGSTEN UMRÜSTER. Und Vorsicht bei Umrüstungen im Ausland- meistens gibts da kein Abgasgutachten.

Gruß Alex

Geändert von AlexH (07.02.2012 um 20:09 Uhr).
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 20:10   #42
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Hallo zusammen,

AlexH war schneller als ich, aber danke Alex, es trifft aber den Nagel auf den Kopf:

Es ist wie bei vielen Themen - was sich zu einer Aussage bzw. einem Trend entwickelt sind die negativen Vorkommnisse und nicht die posititven. Und hängen bleibt auch nur das negative - übertrieben gesagt, wenn ein Motorschaden bei jemandem eintritt wird gleich die ganze Gasumrüstung als gefährlich eingestuft.
Ich gehe davon aus, dass die Zahl der Motorschäden sich auf einen sehr kleinen einstelligen Wert reduzieren wird, wenn sich alle melden würden die schon >50TKM-150TKM gefahren sind auf Gas und die keine Probleme hatten. Aber es gibt natürlich keinen triftigen Grund wenns keine Probleme gibt sich damit zu "outen" (dabei beziehe ich mich mit ein in die Reihe derer die sich nicht melden oder hier etwas posten wenns keine Probleme gibt).

Jetzt kann man natürlich anfangen über die Hintergründe zu philosophieren, die beim Einen oder Anderen zu Problemen bis hin zum Super-Gau Motorschaden geführt haben (Fahrweise, Pflege des Fahrzeugs/Motors etc. ) - denke das ist wie vieles eine Glaubensfrage.

Wenns mich denn mal treffen sollte mit einem Motorschaden, dann hoffe ich schon so viel am Benzinpreis reingefahren zu haben, dass es locker für einen Austauschmotor reicht und ich weiterhin E65 fahren kann

Gruß

Lars
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 20:11   #43
Daniel496
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
Standard

Danke dir,
das bestätigt mich wieder einmal. Ich bin mir sicher das eine eingebaut wird allerdings bin ich mit dem Monteur noch nicht sicher. Wie gesagt ich dachte da an gas4you.de aber es gibt nicht viele berichte darüber. Selbst über google finde ich kaum was

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
Daniel496 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 20:13   #44
ather
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ather
 
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
Standard

Das wäre mir echt zu riskant, das leben meines Autos in die Hände irgendwelcher Umrüster zu geben

Man sagt ja nicht umsonst:
Wenn man was gescheit machen will, muss man es selber machen

Aber wie gesagt Gasanlage ist ne schöne Sache wenn es richtig eingebaut und benutzt wird.

andersrum kann das ein teurer Spaß sein!
ather ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 21:22   #45
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von ather Beitrag anzeigen
Das wäre mir echt zu riskant, das leben meines Autos in die Hände irgendwelcher Umrüster zu geben
Dazu ist das Forum da: Hier können einige Umrüster empfohlen werden, die beste Referenzen haben.

NB: Dein Argument mit den Wartungskosten einer Gasanlage zählt nicht, denn wie hier zu lesen war = alle 75.000 km ein Filter für 100 Euro. So etwas würde ich überhaupt nicht als laufende Kosten zählen. Ich habe übrigens keine Gasanlage, weil es sich bei meiner Fahrleistung nicht rentiert.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 21:38   #46
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

[OT]
Zitat:
Zitat von Daniel496 Beitrag anzeigen
... Gesendet von meinem GT-N7000 ...
Wadd ’n dadd? Müßd isch dadd kenne? 5er GT, dadd kenn isch.
[/OT]
Vor kurzem war hier im Forum der Begriff penetrant zu lesen.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 21:50   #47
Daniel496
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
Standard

Das ist mein Handy im Volksmund auch Samsung galaxy Note genannt. Das ist der Anhang den mein Handy über die app Tapatalk anhängt.

Kennt denn einer einen guten Umrüster in Niedersachsen?

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
Daniel496 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 21:58   #48
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Daniel496 Beitrag anzeigen
... Volksmund ... Das ist der Anhang ...
Wadd hast ’n Du mit dem zu tun? ’ sach nur: "Rischdisch penetrant!".
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 22:54
Paddy@728i
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht. Grund: Wunsch d. Users!
Alt 07.02.2012, 23:04   #49
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
... daß er den Volksmund eher nicht kennen wird...
Das ist mir schon klar und ich nahm inkauf, ja ich provozierte es, daß er ob meiner Worte sicher zu rätseln haben wird.
Eine solche Penetranz à la Kinderkrimskrams darf einfach auch ’mal auch als solche herausgestellt werden.

Es war auch eher zur Unterhaltung derer gedacht, die zwischen den Zeilen zu lesen in der Lage sind.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2012, 23:13
Paddy@728i
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht. Grund: Wunsch d. Users!
Alt 08.02.2012, 01:15   #50
Daniel496
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
Standard

Ja danke, wie auch immer. Hauptsache man hat seinen Spaß.
Du hast mich was gefragt und ich habe drauf geantwortet.
Naja trotzdem danke an alle die mir bisher geholfen haben. Kennt ihr denn noch weitere fähige Umrüster mal abgesehen von Erich denn wie gesagt, 630km ist nicht wenig.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
Daniel496 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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gasanlage


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