Zu hoher Ölverbrauch. Nach 1000km auf Minimum

[Mike69]

Grüß euch jungs...
Habe ein Problem und zwar habe ich vor ca 2,5 wochen nen kompletten Ölwechsel gemacht mit filter alles neu ... Longlife Öl von bmw!
So jetzt bin ich ca 1000 kilometer gefahren ...
am anfang wo ich das Öl rein gemacht habe war der Ölstand bischen über Mitte!
Heute schaue ich nach .... und seh der ölstand is nur noch ein bischen über den ersten dicken balken vom Ölmessstab?!
Das auto Riescht auch sehr chemich ab und zu , aber nicht imemr raucht er hinten weiß bläulich raus!?
Mein verdacht ist die koppdischtung... aber Das kühlwasser nimmt keinen Tropfen ab ist alles super.. Falls es die kopfdischung wäre würde es doch erst ans wasser gehen oder?

Was meint ihr ?!

[knuffel]

Überschrift geändert !!

Gruß
Knuffel

[Bullrot]

hast du nachdem du das Öl aufgefüllt hast den Motor kurz laufen lassen und dann erst gemessen? oder einfach nur Öl nachgefüllt und gemessen?

Wenn du nur nachgefüllt hast und gleich gemessen, dann ist jetzt erst wohl das Öl im ganzen Ölkreislauf und Ölfilter verteilt und zeigt deswegen weniger an?

korrigiert mich wenn ich falsch liege

[Mike69]

ne habe den motor laufen lassen ... das sich das Öl natürlich setzt!

[The Stig]

Denke ich auch.
Noch mal nachfüllen, dass der Pegel etwa mittig steht, und dann genau im Auge behalten.....

[peter777]

Bei mir gab es nach dem Ölwechsel auch Probleme.

Nach dem Wechsel hat es genau gepasst, ein paar Tage später war ich einen cm über Max.

Dann haben wir Öl abgelassen und wieder auf MAX gefüllt.

Seit dem (ca. 4000 KM) ist der Ölstand unverändert.

Ich würde auch mal auffüllen auf Max und dann weiter beobachten.

LG
Peter

[SLer]

Evtl. die Ventilschaftdichtungen?

Hatte man bei meinem während der Fahrt unter Last oder auf der AB nicht bemerkt, kein bläuen so wie früher die BMWs.

Einfacher Test: Den warmen Motor im Stand ca. 5 Minuten laufen lassen, dann ein mal kurz aber kräftig aufs Gas gegangen, ebenfalls bei stehendem Wagen.

Sollte er jetzt eine blaue Wolke hinten raus hauen sind es die VSD.


Olli

[bmw-master1979]

Ich denke @SLer hatt recht,wenn er Bläulich raucht,verbrennt er das Öl und den Efeckt kann er sich im Rückspiegel anschauen.
Öl bis unterhalb der oberen Markierung auffüllen und ab und zu mal Kontrolieren,und danach kannst du dich bei einem Verlusst auf die Suche machen.

[oddysseus]

hast du beide male bei Betriebswarmen motor gestestet???

[Mike69]

Also jungs ich hab den Test gemacht und ja es kommt blauer qualm im stand?! Verdammte scheiße was mache ich nun ?!