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Alt 23.01.2011, 19:46   #1
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard Ladedruckregelung, oder Einspritzung? Beschleunigungsschübe bei Vollast

Ich hab da ein seltsames Verhalten bei meinem vFL 730d.

Bei Vollast (also selten) hat man regelmässig den Effekt als wenn der Motor den "zweiten Wind" bekommt, als wenn für eine Sekunde der Motor 50 PS mehr leisten würde, als wenn die Lachgaseinspritzung für eine Sekunde einsetzt (hat er natürlich nicht ist ja ein Heizöler)

Ich dachte erst das könnte mit dem Getriebe zu tun haben (Überbrückungskupplung öffnet und schliesst wieder) aber das müsste man am Drehzahlmessser gut sehen können, und da tut sich nichts.

Irgend wie könnte die Ladedruckregelung für eine Sekunde den richtigen maximalen Ladedruck erlauben, oder für eine Sekunde einen wesentlich höheren Ladedruck erlauben, oder die Enspritzanlage liefert in der Sekunde die tatsächlich benötigte Dieselmenge und sonst für Vollast zu wenig??

Sehen tut man im Rückspiegel trotz nicht vorhandenem Russfilter nichts...

Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Sonst läuft der Motor problemlos.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 19:49   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Getriebe ist im Notlauf.
Evtl. Turbo mal durch checken.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 20:45   #3
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Getriebe in Notlauf? wie äussert sich das?

Fehlermeldungen hab ich keine, der Effekt hab ich in verschiedenen Gängen.

Turbo mal checken? ja das wird wohl nötig sein, ich vermute aber eher keine Defekte am Turbogehäuse oder an der Turbine/Verdichter weil da wären Defekte wohl permanenter Art
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 20:53   #4
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Ich hatte einmal jemanden bei mir,sein Getriebe war im Notlauf wegen seinem Wandler,er ist immer wie ohne Kick-down gefahren.
Ich hatte den fehler gelöscht und die Adaptionwerte zurückgesetzt und danach wurde 730d zu einer Rakette.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 20:53   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Getriebe ist im Notlauf.
Sorry Laki... wasn das für Dünnpfiff Dachte du bist Mechaniker

Getriebe im Notprogramm wird 1. angezeigt und 2. geht nur ein oder zwei Gänge.
Ich glaub das würde sogar der "stumpfeste" Autofahrer merken oder?


mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 20:56   #6
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


War dein Getriebe schon im Notlaufprogramm.
Malaka ich pfeife nicht,du vieleicht.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/getri...en-150857.html

MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (23.01.2011 um 21:01 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 21:02   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

GetriebePROBLEM und GetriebeNOTRPROGRAMM sind zwei paar Schuhe
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 21:06   #8
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Als ich den fehler löschte,zeigte er mir die meldung Getriebe im Notlauf zur nächsten Werkstatt oder so ähnlich.
Das er vorher nicht im Notlauf war,weis ich auch.
Ok ich lass es jetzt gut sein,du kannst ja weiter machen.
Sonst komm ich noch ins Notlaufprogramm,nett gut..........

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 21:08   #9
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Hallo,

ich kenne das Gefühl aus einem X5 3.0d von 2005.
Ich würde beim Ladedruckregler anfangen.

Gruß

Stefan
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 21:20   #10
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

zuerst mal die dieselzufuhr überprüfen, wenn da ein wenig luft gezogen wird haste die selben anzeichen
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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