Auf was muss bzw. soll ich achten?

Alessandro · 01.04.2006, 15:54

Hallo erstmal!!

habe die Möglichkeit einen Leasingvetrag für einen 730d für die letzten neun Monate zu übernehmen, hatte eigentlich vor einen 650 zu bestellen, allerdings hat mir der E65 schon seit der ersten Minute gefallen,obwohl ich eigentlich totaler Coupe Fan bin und nun konnte ich der Versuchung einfach nicht wiederstehen. Werde den Wagen in der nächsten Woche übernehmen.
Nun aber zu meiner eigentlichen Frage auf was ich bei der Übergabe achten muss, ausser natürlich Kratzer,Macken,Beulen und Unfallspuren.
Hat der E65 irgendwelche Schwachstellen auf die man dringlichst achten sollte?
Der Wagen hat EZ 12/04 also der VFL, 18000km gelaufen und hat folgende Extras:
Black Sapphire Metallic, Leder Nasca Schwarz, LM Y-Speiche 149, Niveauregulierung, Elektr. Dämpfer Control (EDC), Dynamic Drive, Sport-Lederlenkrad, Automatische Heckklappenbetätigung, Universal Garagentoröffner, Glasdach/elektr. mit Schiebe- und Hebefunktion, Sonnenschutzrollos für Heck- und hintere Seitenscheiben elektrisch, Raucherpaket, Aktive Sitzbelüftung vorn, Komfortsitze vorn mit Multifunktion, Skisack, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung vorne und hinten, Scheinwerferwaschanlage, Park Disdance Control (PDC), Regensensor mit autom. Fahrlichtsteuerung, Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtsteuerung, Adaptives Kurvenlicht, Klimaautomatik mit erweiterten Umfang, Navigationssystem Professional inkl. DVD, Autotelefon Professional, CD-Wechsler 6-fach, HiFi System Professional LOGIC7, Hochglanz Shadow Line, Individual, Blinkleuchten weiss, Individual Interieurleisten Pianolack schwarz,Alarmanlage,Komfortzugang
ist nämlich das erste Mal,dass ich eine Leasing übernehme und habe kein grosses Interesse daran mich mit dem Ding die Arschkarte zu ziehen.

Ist eigentlich Leder Nasca mit Leder Walknappa aus dem X5 identisch(das hab ich nämlich momentan und das ist richtig weich und sieht super edel aus)? Oder ist Nasca wie Dakota, mit diesen Unebenheiten?

Danke im voraus für jedliche Hilfe!

Viele Grüsse
Alessandro

rtlsport · 01.04.2006, 18:31

Hallo,

willkommen im Forum!

spontan würde ich sagen, achte darauf, daß das CD Wechslermagazin im Fach ist sowie das Telefon samt Sim Adapter an seinem Platz ist.

Das sind die Dinge, die in der Regel beim Händler vorher rausgenommen werden, damit sie nicht verloren gehen, bei mir fehlten die Sachen.

Nasca Leder ist hart, hat den Vorteil, daß es kaum verschleißt, du hast dann sogar Löcher drin

, wegen der Belüftung.

Von der Ausstattung: suuper !!!!

Zu Problemen beim 730d kann ich nix sagen, ich habe seit 1 Monat einen 745 und er schnurrt zufrieden!

Beste Grüße
Ingo

gianni · 04.04.2006, 13:26

hallo alessandro, erstmal glückwunsch zu deinem 730D ich fahre selbst so ein teil und ganz ehrlich vom fahren das besste was ich bisher hatte (E65)....
so, auf was solltest du achten: bei 18.000km sicherlich die bremsen, schätze
noch 10.000km und dann ist schluss sonst ist das auto fast wartungsfrei, der diesel läuft und läuft und läuft, der motor ist echt der hammer reichlich power
und auf der autobahn mit ca. 8 liter diesel ( bei 120-140 ) zufrieden und das bei einem gewicht von 2 tonnen

also freu dich und allzeit gute fahrt
( aus freude am fahren BMW )

Magister · 04.04.2006, 17:00

Kann mich dem anschliessen.
Habe seit ein paar Monate meinen 730d. Keine Probleme seit 10000 km ...
Habe jetzt 42 TKM am Tacho und bis dato alles sauber. Verbrauch im Schnitt 9,3 Liter bei relativ zügiger Fahrweise.

Alessandro · 04.04.2006, 19:50

Hallo an alle und danke für die Antworten!

Wie ich euren Worten entnehmen kann, muss ich mir also nicht wirklich grosse Gedanken machen.
Ist nämlich das Erste mal, dass ich eine Leasing übernehme und bin seit dem ich vor drei Jahren meinen Jaguar XJR zurück gegeben habe und ca. 2 Wochen später eine Rechnung über knapp 8000.- €,für Sachen die angeblich defekt waren,bekommen habe doch etwas Gebranntmarkt und passe nun lieber 5xmal mehr auf!
Das mit den Bremsen habe ich bereits hier im Forum gelesen, ich war wirklich erstaunt, dachte die halten länger!
Gut auch wenn der Wagen über 2 Tonnen wiegt empfinde ich 25000 km doch als etwas wenig, bei meinem X5 kann ich über die Halbarkeit noch nichts sagen, der hat erst 15000km drauf, hatte vor dem X5 einen CL500 (W215) den Wagen habe ich wirklich getreten wie Sau und die ersten Beläge waren bei knapp 38000km fällig.
Naja Ende Dezember 06 muss ich den 730 ja eh wieder abgeben und die 400-500€ für Beläge machen bei der günstigen Rate die ich geschossen habe den Kohl nicht fett!

Heute in einer Woche wird er sich schon in meinem Besitz befinden, werde euch dann gleich berichten wie der erste Ausritt (Bremen-Mailand) war und ein paar Fotos einstellen!

viele Grüsse
Alessandro

Marlok · 04.04.2006, 23:35

aber auf was du vielleicht achten solltest sind sämtliche Dellen und Macken im, Verkleidungen, Leder (Brandlöcher und dergelcihen siehe Raucherpaket) usw. Das sind dieDIinge die dann bei der endabnahme wirklichGeld kosten. Über Motor usw bruachst du dir nur wenig Gedanken zu machen. Müsste doch sogar och garantie drauf sein. Und Bremsen .... is halt Verschleiß..

Martin 840 · 11.04.2006, 09:39

Wieso mußt du den Wagen im Dezember wieder zurückgeben? Kannst du ihn nicht auch zum Restwert kaufen?

Gibt es bei Euch in Deutschland einen garantierten Rücknahmepreis am Ende der Laufzeit?

Lg Martin

Alessandro · 13.04.2006, 21:56

@ Martin 745

Hi,

der Leasingvertrag den ich übernommen habe läuft ja nur bis Dezember diesen Jahres, ist ein 24 Monatsvertrag.
Bei den meisten Leasingveträgen hat man, soweit ich weiss ein Vorkaufsrecht und könnte den Wagen zu vereinbarten Restwert kaufen, der ist aber oft so hoch, dass es sich gar nicht lohnt.
Was meinst du mit Rücknahmepreis?

VG
Alessandro