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Alt 01.03.2020, 14:21   #1
Andrew007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrew007
 
Registriert seit: 27.09.2004
Ort: Duesseldorf / UK
Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
Beitrag Xenon Adaptiv Scheinwerfer Umstellung LHD auf RHD

Hi Jungs,
habe ein Problem was mich seit ewige Zeit kein Rühe gibt, und langsam nervt.

Bin sehr oft in England und wollte wissen wie das aussieht mit der Scheinwerfer Umstellung von Euro LHD auf/zum Britischen RHD verkehr.

Im Betriebsanleitung Handbuch siehe Foto auf Seite 122 ist der Umstellung mit ein hebel grafische dargestellt.

Ich habe bereits mehrmalig bei verschiedene BMW Werkstätten gefragt, ob Mann mir zeigen könnte, genau wie das geht?? Immer mit negativen Ergebnissen.

Die BMW Techniker/Mechaniker könnten den hebel NICHT sehen

Nun habe ich BMW München mit VIN Nr zur Hand angerufen und gebeten mir schriftlich zu bestätigen ob die Umstellung via Hebel an mein Model 7er - 750i - FL - 2005 (S524 Adaptive Headlights) GEHT oder NICHT.?

Die Dame stellte mich durch zum Fachmann, er fragte ob ich das ganze schriftlich machen könnte und versprach mir an Hand meine VIN Nr die Sache endgültig zu klären.

Tage später bekam ich die Antwort mit eine Kopie der seit mit grafische Umstellung Hebel aus der Betriebsanleitung Handbuch und die Bestätigung das es doch geht, kein Problem.

Bis heute versuche ich mithilfe noch mehr BMW Fachmänner die Umstellung vorzunehmen ohne Erfolg.

Hat jemand hier das gleiche Model mit der Umstellung Hebel?

Ich hoffe das mir jemand hier aus der Forum KLARHEIT verschaffen kann.


Vielen Dank
Andrew

Geändert von Andrew007 (01.03.2020 um 15:07 Uhr).
Andrew007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2020, 14:46   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

siehe post 12


Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...=230038&page=2

Geändert von wolfgang (01.03.2020 um 16:10 Uhr).
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2020, 15:11   #3
Andrew007
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Duesseldorf / UK
Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
Beitrag


Danke Wolfgang
werde mir durchlesen
Andrew007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2020, 17:32   #4
Andrew007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrew007
 
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Standard

Hi,
habe ein wenig nachgeschaut und es gibt wohl die Zenon RHD Adaptiv Kurven Scheinwerfer von BMW und von Hella.

Hat jemand erfahrungs- werte?

Welche sollte ich nehmen und sind alle Teile die dazu gehören kompatible?

Ich meine die "Anschlüsse" und die "Entladungslampen" die von Hella brauchen kein Codieren oder verstehe ich das falsch?

Es steht nämlich "Ballast, Gas discharge lamp HELLA Control Unit/Software must NOT be trained/updated".!


Bin auf euch und eure Tipps und Anregungen sehr dankbar.


Herzlichen Dank erstmal
Andrew
Andrew007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2020, 13:37   #5
Sajuk0
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Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Standard

Zitat:
Zitat von Andrew007 Beitrag anzeigen
Hi,
habe ein wenig nachgeschaut und es gibt wohl die Zenon RHD Adaptiv Kurven Scheinwerfer von BMW und von Hella.
Bitte schreibe doch in Zukunft "Xenon" (ohne ""), weil man das weder mit Z schreibt noch ausspricht.
Sajuk0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2020, 18:17   #6
Andrew007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrew007
 
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Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
Beitrag

Hi,
Habe neu Xenon RHD Scheinwerfer gesehen damit ist das Problem aber nicht gelöst,
nochmals die frage, ob jemand mit selber Model nachgeschaut hat und ob er
dem Umstellungs-Hebel findet und sehen kann, oder nicht?
Danke
Andrew007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2020, 20:35   #7
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Andrew007 Beitrag anzeigen
Hi Jungs,
habe ein Problem was mich seit ewige Zeit kein Rühe gibt, und langsam nervt.

Bin sehr oft in England und wollte wissen wie das aussieht mit der Scheinwerfer Umstellung von Euro LHD auf/zum Britischen RHD verkehr.


Vielen Dank
Andrew
Servus Andrew,
du kannst sie auch Manuel umstellen.
Wenn du willst schaue ich mal nach,
ob es Codiertechnisch da etwas gibt.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2020, 21:12   #8
Andrew007
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
Top!

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Servus Andrew,
du kannst sie auch Manuel umstellen.
Wenn du willst schaue ich mal nach,
ob es Codiertechnisch da etwas gibt.

Mfg Laki

Hi Laki,
danke dir für deine Antwort, BMW hier in England haben mir gesagt umprogrammieren geht nicht!

Wie ich bereits geschrieben habe traue ich die BMW-Leute hier nur soviel wie ich Sie hochheben und werfen könnte. Nämlich gar nicht.

Die kleine arbeiten die Sie mir bis jetzt aufgeführt haben, waren alle samt peinlich und überteuert!

Sogar beim Rechten Scheibenwischer wechsel habe die mir die Haube verkratzt, weil Sie den Sicherheit-Modus nicht genutzt haben.
Das sagt schon alles aus und als ich es reklamiert habe hieß es "war schon vorher da"...!!!!!

Wenn du das Machen werdest, kurz nachsehen, ob es Codiertechnish da etwas gibt, wäre das natürlich super. Danke

Ich habe am 17. März mit der Werkstaat der mir die Sommer/Winter Reifen wechselt und aufbewahrt, ein Termin, um mit Ihn zu seinen TÜV Stelle zu gehen und ein probe Lauf zu machen.

Die Werkstaat kenne ich seit 8 Jahren bereits und die sind super.

Der Besitzer kennt den TÜV Prüfer auch sehr gut und die Arbeiten viel zusammen.
Heute hat er mir das Angebot gemacht als ich vorbei Kamm mit Fish und Chips für alle Mitarbeiter.

Wir werden sehen, ob sein Prüfer da was einstellen kann und ob, überhaupt an den Adaptiv Dynamik Leuchten, der Strahl doch Flach genug ist, es muss den Prüfer überzeugen, dass es so für den gegen verkehr kein Sicherheit-Risiko darstellt und den britischen Standard entspricht.

Leider finde ich hier kein Programmierer in meine Nähe, gibts einfach nicht.
Nur halt den BMW Händler.

Also Laki mach dich bitte schlau und las es mich wissen der Sommer kommt, und ich bin reiselustig.

Deine und Wally’s Reparaturen halten super, überhaupt kein Problem mehr. Kein Tropfen Öl verbrauch und das Fenster gleitet wie geschmiert rauf und runter.
Vielen lieben dank erstmals mein lieber,
Andrew
Andrew007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 11:08   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Hallo Andrew,
ich bin gerade dabei und stöbere in Daten herum,
ich glaube Codiertechnisch wird es funktionieren.
Als mögliche werte habe ich mir mal die LWR-Datensätze angeschaut,
dort kann man zb. LWR nur vorne oder nur hinten oder auch beide sensoren deaktivieren,auch die Leuchtweite kann individuell eingestellt werden.
Ein schnelle möglichkeit wäre,wenn man die Datensätze von einem
Rechtslenker hätte.
Egal wie,ich glaube wir bekommen das hin
Das Codieren würde bei erfolg,jeweils nur 1min dauern,
damit kannst du sehr schnell hin uns her wechseln.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 12:58   #10
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Laki, hast du mal in NCS Dummy geschaut. Mit Glück steht da was für RL ist.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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