BMW 7er, Modell E23 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
24.03.2017, 23:37
|
#1
|
Kabelputzer
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
|
Vorgezogenes Ostergeschenk für meine e23er
Hallo 'Leseratten',
habe heute diverse Kleinteile vom Verzinken abgeholt- ca. 35 Kg! Damit kann ich dann meine 7er wieder gut original bestücken, falls mal eine Schraube zu rostig erscheint oder so...
Ist wirklich jedem zu empfehlen solche Verzinkungen der Originalteile. Sehen aus wie neu und passen eben auch perfekt. Die blau verzinkten Teile sind original natürlich auch blau gewesen, also nicht wundern, das nicht alles gelb verzinkt ist.
Vorösterliche Grüße
bone
__________________
Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
|
|
|
25.03.2017, 07:40
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
|
Moin,
das schaut aber edel aus...........da macht das schrauben ja richtig Spaß.
__________________
''Rear wheel drive for ever''
|
|
|
25.03.2017, 09:54
|
#3
|
Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
|
Na dann mach das Schrauben doch auch Spaß
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
|
|
|
31.03.2017, 22:35
|
#4
|
Kabelputzer
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
|
Ostern und kein Ende...
...Ja, da macht das Schrauben gleich doppelt so viel Spaß.
Nachdem ich nun die vielen Teile sortiert und verstaut bzw. teilweise auch eingebaut habe, konnte ich mich auch mal den fertig pulverbeschichteten Teilen widmen, die ich ja auch schon vergangene Woche abgeholt hatte.
Heute noch schließlich konnte ich die größeren Einzelteile vom Verzinken abholen. Das Wochenende darf also kommen.
Zufriedene Grüße
bone
|
|
|
01.04.2017, 13:01
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
|
Die Spritverteiler unbedingt spülen und auch von innen begutachten... falls überhaupt möglich.
Beim Verzinken bleiben Säurereste innen drin stehen und arbeiten weiter... PRÜFEN und SPÜLEN!
Wenn der Verzinker darauf Kenntnisse hat, dann gut. Manche machen da wirklich gute Arbeit... und andere hauen's einfach ins Bad und feddich. Und dann sind die Rostplatten innen drin...
Geändert von GB41 (01.04.2017 um 13:11 Uhr).
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|