Elektrik: Komplettausfall PDC ...

[freak]

Moin moin ...

Wie einige es schon mitbekommen haben, war ich 7 Monate weg ...

Ich habe meinen 740D (Bj. 04) bei einem Freund, in seiner Garage, untergestellt, und als ich wieder kamm, war natürlich die Batterie komplett down ...
Nach dem Überbrücken, sprang auch die Maschine sofort ohne Probleme an, überbrück hat es ein Gelberengel vom ADAC, den ich dazu bestellt hatte ...

Der Gelbeengel hat auch den Ladestromm überprüft und meinte, dass alles mit der LiMa in Ordnung sei und bis jetzt gibt es auch in der Hinsicht keine Probleme, die Maschine springt auch wieder zu jeder Zeit ohne Probleme an und glaube nicht, dass die Batterie hinsichtlich irgentwelche Schäden erlitten hat ...

Nun kommt es aber, wie auch in der Übersicht zu lesen ...

Nach dem ich jetzt paar Tage mit dem Fahrzeug unterwegs war, und die Batterie sich wieder regeneriert hat, habe ich feststellen müssen, dass PDC nicht mehr funktioniert ...

PDC ist komplett ausgefallen, auch die Fahrzeugdarstellung ist nicht mehr im Boardmonitor zusehen, kein "piepen" , nur der kleine schalter des PDC blingt, wenn der Rückwärzgang eingelegt wird, sonst ist das Ding komplett Tot...
Die Fahrzeugdarstellung ist natürlich aktiviert ...
Ich habe die "Sufu" des Forums bezüglich bemüht, aber einen komplettausfall des PDC, wie bei meinem Fahrzeug, hatte wohl bis jetzt niemand ...

Kann, bzw. könnte es sein, dass das Steuergerät des PDC beim überbrücken "einen weg bekommen" hat, und wo sitzt überhaupt das Steuergerät des PDC ???
Im Fehlerspeicher kommt die Meldung, dass hinten rechts ein "Kabelbruch" sein soll ... Ich habe dann die Stecker und Kabel der hinteren PDC Wandler/Sensoren überprüft und soweit keine Auffälligkeiten feststellen können ... Da ich einen kompletten Satz PDC Wandler/Sensoren mir mal vorsorglich über eBay besorgt hatte, habe ich alle PDC Wandler/Sensoren ausgetauscht, aber der Fehler ist geblieben ... Ein Kabelbruch, wie im Fehlerspeicher abgelegt, kann ich mir nicht vorstellen, da ja das Fahrzeug, die ganze Zeit über, in einer Garage stand ...

Hat vielleicht einer einen Tip für mich, wo ich weiter die Fehlersuche, ansetzen kann ???

Vielen Dank, im Vorraus ...

Gruß ...
@freak ...

[nesi]

Hi,
hast du mal das PDC Steuergerät ausgelesen???

[freak]

Zitat von nesi

Hi,
hast du mal das PDC Steuergerät ausgelesen???

Moin ...

Wie schon geschrieben, habe ich den "Fehlerspeicher" (oder was man alles bei dem Wagen auslesen kann, und wie es heist), auslesen lassen ... Jemand, der hier in HH als "Zebra" unterwegs ist, hat meine Kiste ausgelesen und das mit dem "Kabelbruch" gesagt ...

Vielen Dank, für deinen Beitrag @nesi ...

Gruß ...
@freak ...

[nesi]

Evtl. hilft ein reset, 10 min Batterie abmachen.
Falls du einen Schaltplan brauchst suche ich es raus.

[freak]

@nesi ...

Ich werde es mal mit einem "Reset" versuchen ... Aber, einen "Reset" hatte das Fahrzeug ja schon, da die Batterie auf längere Zeit entladen war ... Nach dem Überbrücken bis jetzt, habe ich natürlich keinen gesonderten "Reset" gemacht ...

Ich habe aber das Fahzeug, von jemanden der bei der BMW Niederlassung arbeitet, auslesen lassen, und der sagte mir als Ergebnis zum PDC Problem, dass es wohl einen "Kabelbruch" hinten gäbe, diesen solle ich überprüfen ...
Wie schon geschrieben, habe ich soweit an den Kabeln, und auch Steckern, nichts aussergehöhnliches feststellen können - ich habe sogar alle PDC Wandler/Sensoren ausgestauscht - die Kabeln und Stecker sehen alle soweit in Ordnung aus, soweit ich ohne ausbau der Stoßstangen, die Kabeln, verfolgen und Überprüfen, konnte ...


Dein Angebot, über den Schaltplan, kann mir evtl. weiterhelfen, da ich so sehen könnte, wo die einzelnen Kabeln des PDC verlaufen und wo überhaupt das Steuergerät sitzt ... Sollte das Steuergerät "einen wegbekommen" haben, müsste ich mir wohl ein gebrauchtes, oder vom Freundlichen, besorgen und neu Codieren lassen ... Vielleicht bringt es sogar was, das original Steuergerät, neu zu Codieren Ist vielleicht jemand im Norden/HH Bereich, der mir das PDC Steuergerät, und so einiges mehr was geht, Codieren könnte ???

Gruß ...
@freak ...

[bandit777]

Prüfe mal die einzelne Sensoren hinten und vorne das kannst du in dem du bei eingeschaltete Zündung PDC einschaltest und jeden Sensor in der Mitte mit Finger abtastest ganz leicht den Finger drauf legen und hin und her bewegen bei funktionierendem sensor merkst du wie er klackt alles Sache des fiengerspietzens Gefühl und wenn er ohne Funktion ist passiert gar nichts als ob du über Plastik reibst dann kannst ja weiter die Kabel von Sensor verfolgen falls alle nicht funktionieren auch vorne dann wird das das Steuergerät sein.
MfG Eugen