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Alt 07.11.2016, 23:18   #1
Johnson121
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730d FL
Standard Elektronikprobleme

Guten Abend zusammen nach langer Zeit des Friedens und der Harmonie mit meinem dicken habe ich mal wieder ein Problem.

Folgendes, ich bin vor kurzem aus Übersee zurück nach Deutschland gekommen. Fahrzeug (745i, Ez 09/2004) wurde per Container auf dem Schiff transportiert, alles in allem war er 2 Monate weg. Die Genies von der spedition haben vergessen die Batterie abzuklemmen, die war dementsprechend tot. Starthilfe gegeben und nach ein paar Runden fahren ließ er sich auch problemlos wieder alleine starten. Alles fein, Falsch gedacht!!!

Am Wochenende bin ich dann das erste mal ne längere Strecke gefahren und da ging es los nach ca. 100 km Autobahn fing mein Radio an leiser zu werden bzw. Es hörte sich so an als ob schlagartig Lautsprecher ab und angeschaltet würden, dazu kam die Beleuchtung des Tachos und der Navibildschirm, die fing an zu flackern und ging an und aus, Tempomat, schaltete sich selbstständig immer wieder ab.
Als letztes bekam ich dann die Meldung Dynamic Drive ausgefallen. Ich beim nächsten Parkplatz raus, Biiing PDC ausgefallen. Habe den Wagen ausgeschaltet und abgeschlossen und 5 min gewartet, dann wieder gestartet. Super keine Fehlermeldung also wieder rauf auf die Bahn, nach ca 50km selbes Spiel alles fing an zu flackern und sich abzuschalten.

Ich habe vermutet das es an der Batterie lag und bin am darauffolgenden Tag zu einem Freund in die Werkstatt gefahren, zu dem Zeitpunkt funktionierte wieder alles, keine Fehlermeldung und keine Fehler beim auslesen gefunden.
Wir haben dann die Batterie neu angelernt und ich fuhr erstmal Problemlos weiter.
Gestern musste ich dann eine etwas längere Strecke auf der Autobahn fahren, rund 220km.
Nach ca 100km ging das ganze Spiel wieder von vorne los.


Hat jemand einen Schimmer was das sein könnte, sollte ich eine neue Batterie kaufen?
Oder woran kann es sonst liegen?
Johnson121 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 00:05   #2
michi935
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von michi935
 
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
Standard

hallo,

um die fehler mal eingrenzen zu können, bzw. beheben, würde ich als erstes eine neue bzw. eine voll geladene und funktionstüchtige batterie einbauen , möglicherweise war das der fehler .

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 00:30   #3
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Da wird die LiMa den Geist aufgeben - die Fehlerbeschreibung kommt mir so bekannt vor: beim Fahren wird nacheinander alles abgeschaltet - weil die Spannung in den Keller rauscht.

Qintessenz: Batterie UND Lima neu
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 06:13   #4
Johnson121
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730d FL
Standard

Erstmal danke für die schnelle Rückmeldung, ich werde erstmal die Batterie tauschen, da die Spedition die Kosten übernimmt. Hoffe damit endet der spuck
Johnson121 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 12:35   #5
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Ich fürchte, peterpaul hat recht. Sollte mich wundern, wenn es mit der neuen Batterie erledigt ist. Viel Glück!
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 12:58   #6
enduralf
Mitglied
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Wittenborn
Fahrzeug: E65-730D
Standard

Moin
Ich würde wärend der Fahrt mal im Geheimmenue die Batterie bzw. Ladestromanzeige an machen. So kannst du sehen ob die Lichtmaschine genügend Strom produziert wenn das Geflacker los geht.

Gruß Ralf
enduralf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 14:40   #7
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

Hatte mal fast das gleiche im e38, war die Lima. Mal hat sie geladen, mal nicht.
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2016, 17:59   #8
Johnson121
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730d FL
Standard

Enduralf wie komme ich denn ins das Geheimmenü
Johnson121 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2016, 10:47   #9
enduralf
Mitglied
 
Registriert seit: 02.08.2015
Ort: Wittenborn
Fahrzeug: E65-730D
Standard

Moin

Ich denke das es hier im Forom schon beschrieben ist. Oder du gibst auf youtube einfach Geheimmenue e65 ein da wird dir das bestens an Hand eines Videos erklärt.

Gruß Ralf
enduralf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2016, 10:54   #10
Johnson121
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730d FL
Standard

Alles klar danke Ralf und an alle anderen für die schnellen Hinweise, eins noch wie hoch sollte denn die Spannung im Normalfall Sein, damit ich einen Wert habe an dem ich mich orientieren kann.
Johnson121 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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