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Alt 11.12.2009, 10:47   #1
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard 1L Öl auf 10.000 KM beim 730D aktzeptabel?

Moin.

Ich habe meinen 730D nun seit 6 Monaten und knapp 20.000 KM.

Sehr früh nach dem Kauf zeigte mir der Waagen an, dass er Öl braucht (Trotz frischem Ölwechsel beim Freudnlichem vor Übergabe).

Habe dahmals 1 L und seit dem noch mal 1 L nachgekippt.

Seit Heute zeigt er mir wieder an er sei beim Minimum angelangt ;-)

Somit komme ich auf ca. 1 L auf 10.000 KM, mehr oder minder...

Ist das ein aktzeptabler Rahmen oder sollte ich den bemühen?

Noch habe ich €+ und bin ganz knapp unter 100.000 KM lol


Ratschläge wären nett.

UND JA ICH WEISS DAS SEHR VIELE NIE NACHFÜLLEN MÜSSEN ;-)
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 10:58   #2
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Mach dir mal keine Sorgen, das ist schon okay.
Manche Hersteller geben bis zu 1l/1000Km als normal an...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 11.12.2009, 11:02   #3
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

Hmm, die geben an das ein liter normal wäre, aber trotzdem sollst das mal überprüfen lassen, evtl ist dein Turbo hin. Irgendwo muss das öl ja hin.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:16   #4
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
Hmm, die geben an das ein liter normal wäre, aber trotzdem sollst das mal überprüfen lassen, evtl ist dein Turbo hin. Irgendwo muss das öl ja hin.
kann dem so sein? Würde ich das nicht auch andersweitig merken?
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:24   #5
Schweizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
Standard

Habe jetzt auch die 100.000 km fast voll.
Bei Langstreckenfahrt in F, CH oder A bei ca. 140 km/h
habe ich keinen erkennbaren Verbrauch.

Werden allerdings längere Strecken hintereinander auf der BAB
schnell abgespult, damit meine ich deutlich über 200 km/h genehmigt er sich
doch etwas mehr vom teuren Saft .

Bewegt sich so bei 1,0 bis 1,5 Liter auf 20.000 km.

Laut Aussage von einem befreundeten Ingenieur bei BMW
ist das alles völlig normal und nicht ungewöhnlich.

Wir werden sehen
Schweizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:36   #6
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Tonic Beitrag anzeigen
kann dem so sein?

das wage ich doch stark zu bezweifeln.

ein gewisser ölverbrauch ist absolut normal. bemüh doch einfach mal deine BA - da wirds drinstehen.


also 1l auf 10.000km ist absolut im rahmen. gut, mein betagter V8 nimmt sich grade einen liter auf einen wechselintervall (bei vorsichtiger fahrweise)
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:37   #7
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja und kommt auch drauf an wie man fährt,also viel kurzstrecken und dann mal ne lange Autobahnfahrt.etc. ich meine das 1 L auf 10.000km noch voll o.k. sind,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:40   #8
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Ok, das bestätigt dann ja im großen und ganzen was ich mir dachte.

Schade drum, beneide da schon ein wenig die Kollegen, die nie nach kippen müssen, bei sonem Waagen freut es einen halt, wenn ALLES läuft wie es laufen soll hihi

" Nicht das es ein großer Aufwand wäre, alle 3 Monate mal nen Liter nach zu kippen ;-) "

Danke!
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:42   #9
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
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Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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ich würd mir eher gedanken drum machen, wenn mein motor überhaupt kein öl braucht.

da is dann eher mal was defekt
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 11:42   #10
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
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Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ich muß demnächst zum KD und mein ölstand ist in der mitte, ich hab jetzt ein viertel literchen sicherhaeitshalber nachgefüllt,ich könnte daher behaupten das er ca. nen dreiviertel liter verbraucht hat auf ca 22000km
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