BMW 7er, Modell E23 |
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08.08.2011, 08:42
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#11
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Aber du kannst dir vermutlich deine Arbeit einteilen, in der Gebrauchtwagenbranche ist das eben nicht so einfach.
Da sind ständig Kunden da die einen mit Fragen löchern, nebenbei klingelt pausenlos das Telefon, um die Online-Inserate, Bilder, Überführungen und Reparaturen muß man sich nebenbei noch kümmern, und wenn mal wieder ein kaum deutsch sprechender Kunde ein Auto finanzieren will muß man dem noch mit Händen und Füßen erklären was man alles von ihm braucht.
Wie gesagt, da kann man kaum planen, weil die Leute meist unangemeldet kommen und das Telefon eh ständig klingelt. Und du bist ja bestimmt nicht der einzige der per Mail anfragt.
Ein sehr guter Freund betreibt seit vielen Jahren einen Gebrauchtwagenhandel, von daher hab ich schon ein bisschen Einblick. Da kann es sein ich geh auf nen Kaffee vorbei und nach ner Stunde geh ich wieder ohne daß wir mehr als zwei Sätze miteinander gesprochen haben, weil´s einfach nicht ging...
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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08.08.2011, 11:21
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#12
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Die Moral keine Emails zu beantworten bei Mobile oder Autoscout betrifft nicht nur Händler, auch private Verkäufer sind so. Wer (s)ein Auto verkaufen will, soll sich auch die Mühe machen Fragen zu beantworten. Keiner erwartet innerhalb 5 Minuten aber innerhalb 24 Std. MUSS sein. Ohne wenn und aber.
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08.08.2011, 12:36
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#13
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Das ist aber der Fluch des Internets!
Jeder schreibt lieber 5 E-Mails hin und her, oder holt sich tagelang in Foren irgend welchen unsicheren Infos, anstatt ein mal bei der richtigen Stelle anzurufen und in kürzester Zeit alle Fragen beantwortet zu bekommen.
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08.08.2011, 19:24
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
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Habe mir den Wagen mal vor ca.10 Jahren beim privaten Vorbesitzer angeschaut.
Damals ging seine Geschichte so:
Bei BMW gewesen keinen 7er kaufen wollen,Auto gesehen sich verliebt,gekauft aber eigentlich nie die Kohle für nen 7er gehabt.
Aus diesem Grund irgendwann mal abgemeldet und irgendwie nie wieder richtig gefahren ,aber auch nicht verkauft,bis dato.
Damals auch zu teuer gewesen für das,daß ein Wartungsstau durch die Rumsteherei anstand.
Auto dann wie schon erwähnt,immer wieder mal wo anonciert gewesen.
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09.08.2011, 03:10
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#16
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Gast
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Also ich könnt euch mit den Zugangsdaten helfen.
gruss aus münchen
Thomas
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16.08.2011, 18:45
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Also ich habe mehrfach bei dem Händler angerufen, so wie auch bei dem Anbieter des E38 728i in Leberwurstmetallic in Fürth.
Da ging während eines ganz normalen Werktages tagsüber kein Freundlicher ans Telefon.
Dann bin ich der Meinung, daß ich dieselben Fragen gestellt habe, wie 90% der anderen Interessenten auch. Im Übrigen wahrscheinlich dieselben Fragen wie zu jedem Youngtimer mit anscheinend Sammlerzustand.
Jeder Verkäufer, der so ein Auto schonmal angeboten hat oder aktuell im Angebot hat, kennt die Fragen.
Die Antworten könnte er entweder direkt ins Inserat schreiben, dann fragt die keiner mehr, oder er könnte sie in einer Standardmailantwort vorbereiten und zwischendurch oder abends verschicken.
Ich schließe dann aus der Reaktion des Verkäufers, daß er solche Fragen nicht schriftlich beantworten will und schon weiß warum. OK, vielleicht denke ich zu logisch oder habe zuviele schlechte Erfahrung mit Versicherungen, Anwälten oder Telekommunikationsunternehmen gemacht. Oder mit dem Alfaverkäufer, der bei Mobile den generalüberholten Motor reingeschrieben hatte, den es nachher garnicht gab. Das war in dem Fall gut für mich, weil ich's schriftlich hatte.
Alles was geschrieben wird kann später als Beweis dienen und das scheint in manchen Branchen nicht unbedingt gewünscht zu sein.
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16.08.2011, 20:29
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#18
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Die meiste Gebrauchtwagenhändler wollen nur ein Ding: exportieren.
Das die goldene Zeiten der Auto-Export schon längst vorbei sind, ist bei den meisten noch nicht so angekommen.
Wenn jemand zu faul ist was zu machen um seine Ware zu verkaufen, verdient er mein Geld nicht... es gibt auch gute Händler. Nicht viele, aber es gibt sie.
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19.08.2011, 21:19
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
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Vor zwei Jahre habe ich 10 000 euro geboten
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