Modell E65/E66 |
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17.09.2008, 15:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E65 745i
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Berg runter - drehzahl eiert
Hallo Jungs,
wenn ich mit meinem 745 bj 2004 einen berg runter rolle geht die drehzahl immer auf 800 und sofort auf 1200...somit wackelt das auto.
ist das normal? finde das voll komisch zu fahren, wie als ob er stottert...
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17.09.2008, 18:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hatte ich anfangs auch. Nach einem Wandlertausch war das weg.
Gruß
Martin
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18.09.2008, 07:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von Martin
Hatte ich anfangs auch. Nach einem Wandlertausch war das weg.
Gruß
Martin
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Hallo Martin,
was war das für ein Wandler? Kannst du darüber etwas genaues sagen? Weil ich habe das Problem auch und der Freundliche konnte nach dem Auslesen der Steuergeräte nichts finden. Daher wurde auch nichts getauscht, obwohl das Problem immer noch vorhanden ist.
Gruß kongaa007
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18.09.2008, 10:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E65 745i
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übernimmt das die europlus?
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18.09.2008, 15:27
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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der drehmoment wander im autom. getriebe......meint er.....wehe du hast keine Euro+ garantie, dann aber gute nacht.....aber du hast doch eine,oder ?wenn fragst geh ich mal davon aus, ja, die übernehmen das,...
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18.09.2008, 15:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
der drehmoment wander im autom. getriebe......meint er.....wehe du hast keine Euro+ garantie, dann aber gute nacht.....aber du hast doch eine,oder ?wenn fragst geh ich mal davon aus, ja, die übernehmen das,...
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Genau den. Bei einer bestimmten Drehzahl hatte man im Schubbetrieb das Gefühl das die
Wandlerüberbrückung immer ein- und auskuppelte. Das hinterlies auch keinen Fehlereintrag.
Bei mir hat den Wechsel BMW übernommen.
Gruß
Martin
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18.09.2008, 16:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Nö, ich habe keine €+ Ist das kostenaufwändig wegen des Umbaus?
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18.09.2008, 19:00
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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der wandler kostet 1000€ zzgl mwst,+ arbeitszeit , naja, getriebe usw. muß z.t. raus,... was sind da 6-7 std. mal nen hunni die stunde, also insg. 2000€ wirds machen, vermute ich mal in etwa...
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