Modell E65/E66 |
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05.04.2013, 21:06
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#21
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von haasep
Sorry, ein Doppelauspuff sieht immer billig aus, wenn man nicht aus dem Rotlichtmilieu kommt oder ähnliches
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Hm, damit sieht jeder M auch billig aus?
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06.04.2013, 12:25
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Duplex finde ich beim E65 auch unpassend da es sowas nie original ab Werk gab.
Muss aber da zusagen, dass ich sehr auf guten V8 Klang am Auto stehe und das bei meinem Fuffy komplett vermisse.
Was ich mir wünschen würde ist ein unsichtbarer Auspuff (Wie Serie) mit bissl mehr Soundkulisse, sehr viel mehr
Gruß
Tom
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06.04.2013, 12:43
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#23
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aTministrator
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
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Zitat:
Zitat von BigTom
Was ich mir wünschen würde ist ein unsichtbarer Auspuff (Wie Serie) mit bissl mehr Soundkulisse, sehr viel mehr
Gruß
Tom
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Worauf wartest du? Ab zum Auspuff Hersteller Sonderanfertigung ohne sichtbare rohre
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06.04.2013, 16:11
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#24
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von flavis
Worauf wartest du? Ab zum Auspuff Hersteller Sonderanfertigung ohne sichtbare rohre
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Eben, H&B hat das schon an mehreren Forums-E38 gebaut und alle waren begeistert.
Und die Jungs sitzen ja ganz in Tom´s Nähe...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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06.04.2013, 18:10
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Danke für den Tipp, ich nehm mal Kontakt auf. TÜV?
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06.04.2013, 18:26
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#26
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Am besten anrufen, E-Mails können sehr lange dauern bis sie beantwortet werden.
Grundsätzlich sind die Anlagen inklusiv Einbau und Eintragung, nicht aufdringlich laut aber den "Baß" holen sie raus.
Das Fahrzeug bleibt zwei Tage vor Ort, Ersatzfahrzeug ist auch möglich, und man muß nur noch mit den TÜV-Papieren zur Zulassungsstelle um es in die Fahrzeugpapiere einzutragen.
Endrohre werden nach Wunsch gefertigt, egal ob unsichtbar, sichtbar, Zweirohr, Vierrohr, rund, eckig, groß oder klein.
Wir können gerne per U2U Telefonnummern austauschen und mal persönlich reden.
Ich bekomm dort keine Prozente oder ähnliches, aber ich hab dort MSD und ESD für meinen E32 machen lassen und war von Qualität, Klang und Preis begeistert. Und da die Welt sehr klein ist, hab ich inzwischen viele Leute kennen gelernt die dort ihre Anlagen bauen haben lassen, egal ob für Amis, BMWs, Oldtimer oder sonstwas, und alle sind sehr zufrieden.
Mein Jeep wird in absehbarer Zukunft auch wieder eine H&B-Anlage bekommen.
Du kannst ja auch mal die Forums-Suche bemühen, unter "H&B" solltest du was finden.
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10.04.2013, 12:27
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Eine 4-Rohr-Anlage finde persönlich beim E65 auch nicht so passend, 2 Rohre links genügen. Beim E38 passte die 4-Rohrvariante besser zum Heck, zumal dieser von Werk aus schon zwei Endtöpfe hatte.
Ich habe mir da was eigenes aus Edelstahl einfallen lassen mit 2 versetzten Endrohren...
(liegt verkehrt herum auf dem Bild!)
Hoffe es wird dann so wie aus dem Video: https://www.youtube.com/watch?v=z_5Wv46tv90
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10.04.2013, 19:05
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#28
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Ameisenkiller
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
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Interessanter "Dämpfer", sieht nach 2 verlängerten Endrohren aus, aber gut gemacht (geschweisst)...
Bin auf den Klang gespannt...
Gruß Ronny
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10.04.2013, 19:18
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Zitat:
Zitat von fortyfiver
Interessanter "Dämpfer", sieht nach 2 verlängerten Endrohren aus
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Vor den Endrohren befinden zwei Edelstahl Universaldämpfer...es soll sich sportlich anhören, aber NICHT übertrieben laut.
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07.06.2013, 11:14
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Zitat:
Zitat von fortyfiver
Interessanter "Dämpfer", sieht nach 2 verlängerten Endrohren aus, aber gut gemacht (geschweisst)...
Bin auf den Klang gespannt...
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So hab´s endlich mal geschafft alles anzupassen und zu verbauen.
https://www.youtube.com/watch?v=UpvoI2WgNPA
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