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Alt 21.03.2008, 19:28   #1
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Frage E66 VFL voll oder E66 FL

Wollte mir demnächst einen e66 holen. Insgeheim hoffe ich, dass die Preise in den nächsten vier/fünf Monaten noch nachgeben werden, aber in den letzten drei Monaten hat sich da ja auch nicht allzuviel getan.

Finde den VFL von aussen nicht so doll. Der FL gefällt mir da schon besser! Andererseits sitze ich ja IM Wagen und nicht vor der Motorhaube angeflanscht...

Da ich nicht mein Geld nur für die Autos ausgeben möchte (im Juni schon ein neuer Firmenwagen :-) habe ich mir eine Grenze von 35000 gesetzt - Finanzieren will ich nicht.

Habe nun mal geschaut. Alternative

a) Voller VFL 760li (FondTV, Kühlbox, Komfortsitze + SitzLüftung vo+hi, und weitere nette Kleinigkeiten.

-> Anm: einen entsprechend Ausgestatteten 745li fänd ich eigendlich besser...

b) FL 740Li mit dem nötigsten (Komfortsitz+belüftung vorne, Kurvenlich, AdaptivD, Standheizung. Ohne el. Sitze hinten, ohne TV hinten, ohne Sitzbel. hinten)

Und?
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2008, 21:06   #2
geestyleed
Individualised since 2009
 
Benutzerbild von geestyleed
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
Standard

Als eine weitere Variante könnte sich anbieten:

VFL kaufen und für 5000€ auf FL umrüsten
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
geestyleed ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2008, 19:11   #3
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Mein FL hat inzwischen fast 95tkm auf der Uhr ohne nennenswerte Probleme. Und die meisten mit FL haben ähnliches zu vermelden. Habe jetzt darauf verzichtet, meine €+ noch ein Jahr zu verlängern, obwohl es gegangen wäre und obwohl ich etwa 50tkm im Jahr fahre.

Wenn ich mir andererseits so manchen Threads von vorFL Modellen anschaue, scheint das nicht immer so astrein zu sein. Es gibt zwar relativ störungsfreie vorFL, aber auch einige, auch 760er, die nicht wirklich begeisternd sind.

Der grosse Preisunterschied zwischen vorFL und FL kommt ja nicht von ungefähr. Das Risiko beim vorFL ist einfach grösser und die Optik beim FL besser.

Insoferen würde ich evtl noch ein paar Monate warten, sobald der F01 auf dem Markt ist, sollte es einen gewaltigen Kursrutsch geben.

Und ab und zu gibt es ja auch Schnäppchen, z.B. welche ohne ausweisbare Mwst, falls Du ihn nicht geschäftlich fahren willst, kann Dir so was egal sein...

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2008, 19:38   #4
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Und ab und zu gibt es ja auch Schnäppchen, z.B. welche ohne ausweisbare Mwst, falls Du ihn nicht geschäftlich fahren willst, kann Dir so was egal sein...
Es ist ja ein reines Rechenexempel: Wenn der ohne MwSt-ausweisbar weniger kostet als der mit MwSt netto, dann nehm' ich doch den ohne MwSt.

Zumal "ohne MwSt" bei der Einzelfirma (d.h. nicht GmbH) zwei Vorteile hat:

Keine Eigenverbrauchs-MwSt auf die Abschreibung
Keine MwSt bei der Entnahme.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2008, 19:59   #5
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Keine MwSt bei der Entnahme.
Aber nur, wenn man ihn entnimmt und privat verkauft.

Hatte 2002 (da gab es den e65 schon eine Weile) meinen e38 V12 ohne ausweisbare Mwst sehr günstig gekauft, als Geschäftsauto gefahren und als ich ihn 2006 in Zahlung gegeben habe, musste ich die Mwst ausweisen, was bei dem Restwert aber zu verschmerzen war.

Es durfte allerdings damals die Mwst beim Kauf sowieso nur zur Hälfte sofort abgesetzt werden, was später wieder geändert wurde.

Das Auto sollte wirklich ohne ausweisbare Mwst etwa soviel kosten, wie ein vergleichbares mit ausweisbarer Mwst netto. Trotzdem hat es 5 Monate lang keinen Käufer gefunden, was sich für mich zusätzlich positiv ausgewirkt hat.

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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