Modell E65/E66 |
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19.04.2010, 19:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
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PDC Sensor
Hallo allerseits,
nachdem letzte Woche die Standlichtbirnen getauscht worden sind,
spinnt mein PDC
Den Sensor der nicht funktioniert wurde schnell gefunden, rechts neben
dem Nummernschild.
Jetzt stellt sich die Frage, ob der Sensor kaputt ist, oder ob die vergessen haben irgendein Kabel anzuschließen. Hat jeder Sensor ein eigenes Kabel
Werkstatt schaut sich das nochmal an, falls der Sensor hinüber ist, kann ich
allerdings die erneute Demontage der Stoßstange zahlen, und wenn der lackierte Sensor kommt das ganze nochmal
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19.04.2010, 20:06
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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wenn du den nebler rausnimmst, dann kannst du den sensor mit 1 hand ersetzen ohne die stange zu demontieren
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19.04.2010, 20:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
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hmm, ok - werd ich mir nachher mal anschauen
Schwierig den Nebler auszubauen ? Hab zwar keine zwei linken Hände,
hab aber bisher an meinem Dickschiff nichts selbst gemacht
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19.04.2010, 20:47
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#4
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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http://www.7-forum.com/forum/3/nebel...d-39581-3.html
schaue mal hier,
wenn leitung i.o ist, stecker ziehen, sensor enfernen, neuen einsetzen, stecker wieder auf, fertig
post 26 bild 2
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19.04.2010, 21:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
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sieht bei mir komplett anders aus
Jemand Ahnung ob das beim FL auch so geht ?
Danke und Gruß
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19.04.2010, 21:57
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#6
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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ohh hab da jetzt nicht drann gedacht es gibt ja auch fl modelle
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19.04.2010, 22:28
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#7
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Mal zur ersten Frage,
jeder Sensor hat ein extra Kabel.
Du kannst das Ziergitter neben dem NS einfach nach vorne herausziehen. Dann solltest Du auch nach oben an den PDC Sensor kommen.
Gruß
Horst
__________________
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19.04.2010, 22:31
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#8
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Zitat:
Zitat von mystica
Mal zur ersten Frage,
jeder Sensor hat ein extra Kabel.
Gruß
Horst
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... und das Kabel hat für die vorderen und hinteren Sensoren unterschiedliche Stecker ... - ... leider ...
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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19.04.2010, 22:33
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#9
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Geht aber um Vorne
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19.04.2010, 22:34
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#10
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Beim FL führt zu jedem Sensor ein 3-adriges Kabel. Hatte auch nach mehreren Stoßstangen Demontagen wg Standlichbirnenwechsel (falsche LED's etc) plötzlich PDC Ausfall. Letztendlich war ein Kabel nicht mehr richtig im Stecker. Konnte Kabel selber reparieren (gelötet, Schrumpfschlauch) funzt alles wieder top.
Grüße esau
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