Heute 2x Motorausfall, und welch ein Glück!!!

Moin!

Zum Thema Servolenkung - ein Auto ist keineswegs "unlenkbar", aber man rechnet halt nicht damit. Auf der Autobahn passiert da nix, aber in der Innenstadt ist ein Crash eigentlich vorprogrammiert, genau wie bei einem Ausfall des Bremskraftverstärkers. Aber ich finde, es ist kein Grund, den E65 deshalb schlecht zu machen. Beim E32 hab es in der ersten Serie ein ähnliches Problem, der 750 ist oft unter Hochspannungsleitungen stehengeblieben. BMW ist halt Vorreiter in Sachen Technik, da passiert sowas halt mal. Ärgerlich ist es natürlich, deshalb würde ich mir nie ein Auto der ersten Serie kaufen.
Ich hoffe, es geht nicht wieder so ein Fight los, langsam nervt es. E65 gegen den Rest der Welt... Der unverstandene E65-Fahrer? Da sollte wir alle drüberstehen....

Grüße!

[knuffel]

Original geschrieben von Hotte
..jetzt reicht's aber!
Wie kommst du denn auf die Idee, der Wagen wäre bei stehender Maschine unlenkbar??
Das Lenkservo fehlt zwar, aber das Lenkrad kann trotzdem gedreht werden.
Das würde ja sonst jedes Fahrzeug mit Servolenkung betreffen.
Deine Horrorthreads sind unerträglich..

Hi Hotte !

Unabhängig von seinem Horrorszenario....
Meine Frau hatte dieses Unglück schon mal,beim Abbiegen in der Stadt und
verkehrsbedingter Benutzung der Bremse.

Es trennte sie nur ein halber Meter von einer Glasfassade.....
Wenn das Auto langsam rollt und bei breiten Socken...

Mir ist es ebenfalls passiert (auch Keilriemen gerissen)

Dann darf man schon von Unlenkbarkeit sprechen.

Der erforderliche Kraftaufwand ist immens.

Allerdings hätte ich an Amigas Stelle seine zweite Testfahrt nicht mehr gewagt!!
Unglaublich naiv,bei solchen Erscheinungen auf den Zufall zu vertrauen.
(siehe diesbezgl. unseren U2U-Austausch)


@ Zaphod

Diese Aussage:
(Nein, natürlich hätte er nicht für einen 10 Jahre alten 7er angehalten, garantiert auch nicht für einen der zig Millionen anderer BMWs. Aber für jemand, der offensichtlich noch GARANTIE auf das Auto hat schon! Seltsame Frage...)

ist wohl wirklich im Bereich der Spekulation anzusiedeln.

Gruß
Knuffel

[Hotte]

..jetzt reicht's aber!
Wie kommst du denn auf die Idee, der Wagen wäre bei stehender Maschine unlenkbar??
Das Lenkservo fehlt zwar, aber das Lenkrad kann trotzdem gedreht werden.
Das würde ja sonst jedes Fahrzeug mit Servolenkung betreffen.
Deine Horrorthreads sind unerträglich..

[735i]

Hallo Amiga,
davon abgesehen, dass der CEO prima reagiert hat und dass Du kurzzeitig ein hohes Risiko eingegangen bist, als Du einem Unbekannten Dein Auto übergeben hast,... wie gesagt, davon abgesehen, ist das eine grausige Erfahrung mit dem Motorausfall bei laufender Fahrt. Das ging mir zwar bei meinem E32 auch so, da ging der Motor einfach aus (Automatik!), aber ich konnte ihn sofort wieder starten.

Als Moral von der Geschicht' lernen wir als erstes: Nach solch einer Fehlermeldung sollte man nicht weiterfahren. Fällt aber schwer, wenn die Fehlermeldung nach einer Wartezeit nicht mehr erscheint.

Als zweites fragen wir uns, ob BMW wirklich alle Kunden anschreibt, die dringend ein Softwareupdate aufspielen sollen? Ich mit meinem 735i habe auch noch keinen Brief erhalten und fühlte mich bisher nicht betroffen, muss aber natürlich jetzt mal bei meinem Freundlichen nachfragen.

Ich hoffe, dass mit dem Update jetzt alles erledigt ist, und wünsche Dir wieder gute Fahrt.

@alle, die ihre Schadenfreude nicht verbergen konnten: es sei Euch gegönnt, dass Ihr wieder einen guten Tag hattet!

Gruß




735i

Original geschrieben von Amiga
Nun, ich musste heute dringend und sehr früh von Zürich nach Bern, genauer nach Thun fahren.
Nach wenigen Kilometern ertönte ein Gong und es erschien die Meldung...
...Kathalysator defekt, bitte fahren Sie in die nächste BMW-Werkstäte...
gleich darauf
... Nur noch halbe Motorenleistung, bitte fahen Sie gemässigt...
und sogleich
... Motorausfall....
konnte gerade noch auf den Rastplatz ausrollen lassen. Die Kurve habe ich nur noch mit grosser Kraftanstengung geschafft (Servoausfall)

....

[Amiga]

Nun, ich musste heute dringend und sehr früh von Zürich nach Bern, genauer nach Thun fahren.
Nach wenigen Kilometern ertönte ein Gong und es erschien die Meldung...
...Kathalysator defekt, bitte fahren Sie in die nächste BMW-Werkstäte...
gleich darauf
... Nur noch halbe Motorenleistung, bitte fahen Sie gemässigt...
und sogleich
... Motorausfall....
konnte gerade noch auf den Rastplatz ausrollen lassen. Die Kurve habe ich nur noch mit grosser Kraftanstengung geschafft (Servoausfall)

Also rief ich dem BMW-Bereitschaftsdienst an und bat um Hilfe.( 6.45 Uhr)
Wollen Sie nicht einen Neustart versuchen? Man wird sich bald bei Ihnen melden, sollte bis dann Ihr Auto wieder laufen so können Sie die Hilfe abbestellen.
Bis 7:00 Uhr kann scheinbar kein BMW-Mobil kommen, da diese Ihren Dienst erst um 07:00 Uhr beginnen.
Was nützt da ein TCS? Also Mut zur Selbsthilfe!
Da ich was ähnliches schon mal hatte, probierte ich einen Neustart...und er lief, sowie die Fehler im BC waren weg. :zwink

Kurz darauf rief mich ein Pannendienst an. Ich sagte Ihm, dass er nicht mehr kommen müsse.

Ups, aber nach ca. 5 km begann das Desaster von neuem....
(Gleiches Spiel wie davor)
Wieder hatte ich grosses Glück und ich konnte gerade noch von der Autobahn auf die Ausfahrt ausrollen.

Dank dem, dass das Notprogramm automatisch den Neutralgang einlegt!!!

Wo ist die nächste BMW-Werkstätte? Ich rufe an, aber es kommt nur das Band.

Also wieder Telefon an dem Bereitschaftsdienst (nun nach 7:00 Uhr) Diese hatten keine Freude, dass ich nicht gewartet hatte.
...wir fahren Ihnen doch nicht in der ganzen Schweiz hinterher.. bleiben Sie jetzt bitte dort stehen!

Nach 20 Minuten entlich der Anruf.
Ich bin leider nicht in der Nähe... ich rufe die nächste Werkstätte an, die sind bedeutend näher, die sollen kommen...

Ich warte wie ein Trottel am Strassenrand. Einige freudliche Fahren und ein TCS Mobil halten an und bieten mir Ihre Hilfe an. (War echt super!) Leider können die mir ja nicht helfen, denn der Fehler ist sicher in der Software zu finden...


Dann passiert das Wunder!

Es hält ein 3er Fahrer, sehr gut gekleidet und bietet auch seine Hilfe an...
...nur hatte ich das Gefühl, der kommt aber draus, denn er verhält sich nicht wie ein "normaler" Autolenker...
Wir begrüssen uns, ich steige in seinen 3er und er organisiert nochmal Hilfe...
Mich beschleicht das Gefühl, dass dieser Herr, Huber war sein Name bei BMW arbeitet. Ich frage Ihn und er bestätigt meine Vermutung.

Nach einigen Telefonaten, bietet er mir an, dass wir zum Stützpunkt des BMW-Importeurs fahren. Nein, er ändert sogleich sein Angebot und bietet einen Fahrzeugtausch an. Er fahre meinen 7er in die Werkstätte und ich solle solange seinen 3er nehmen.

Gesagt getan und er gibt mir noch seine Visitenkarte. Ich bedanke mich und fahre los.
Nach einigen km, legt sich mein Puls und ich schaue die Visitenkarte etwas genauer an und..


___________________________
Rudolf Huber
lic. oec. HSG

Delegierter des Verwaltungsrates
BMW (Schweiz) AG
___________________________


Gibt es denn sowas? Das war der CEO der BMW-Schweiz!

Nun, gegen den Abend habe ich meine Lady wieder zurück. Die Motorsoftware musste neu eingespielt werden.
(Dauer ca. 3 Stunden, kann ich Euch nur empfehlen, seht Euer Schreiben welches von BMW versendet wurde. Leider habe ich keines erhalten...)

Noch was, als ich in Dielsdorf ankam, waren da sehr viele Leute. Ich fragte den Disponenten nach dem Grund.
...nun Herr Rudolf Huber hat es heute sehr streng! Es ist Halbjahres-Veranstaltung...

Herr Huber hat sich ausgezeichnet verhalten und es freut mich risig, seine Bekantschaft gemacht zu haben!
Hatte er doch bestimmt noch andere Dinge im Kopf, nahm sich aber für einen liegen gebliebenen 7er Fahrer Zeit!
Ich kann der BMW-Group zu einem solch vorbildlichen CEO nur gratulieren.

Bravo, bravo, bravo!!!!



[Bearbeitet am 8.7.2003 um 20:36 von Amiga]

[IMANUEL]

Hallo Amiga !

Was glaubst Du, hätte er auch bei einem 15 Jahre alten E32 angehalten ?

Würde mich mal interessieren.

Gruß Manu

Holla! Der Mann steht zu seinem Job, das ist ja mal wirklich heftig!

(Nein, natürlich hätte er nicht für einen 10 Jahre alten 7er angehalten, garantiert auch nicht für einen der zig Millionen anderer BMWs. Aber für jemand, der offensichtlich noch GARANTIE auf das Auto hat schon! Seltsame Frage...)

Grüße!

[Martin]

Nach einigen Telefonaten, bietet er mir an, dass wir zum Stützpunkt des BMW-Importeurs fahren. Nein, er ändert sogleich sein Angebot und bietet einen Fahrzeugtausch an. Er fahre meinen 7er in die Werkstätte und ich solle solange seinen 3er nehmen.

Nur aufgrund der Visitenkarte und des auftretens?
Mutig sag ich da nur

Gruß Martin

[JB740]

Glückwunsch, daß dir so professionell geholfen wurde.
während ich las, dachte ich .....er wird doch nicht......einem betrüger aufgesessen sein

wer tauscht nicht gern in böser absicht einen 3er gegen einen E65.

etwas ironisch gemeint:

für dreimal bravo sehe ich allerdings keinen grund.
höchstens, wenn du NICHT zweimal liegengeblieben wärst.
andererseits auch dann nicht, denn das wäre eigentlich normal :-)))

gruss jürgen

[ThomasE65]

@amiga & @all

1. Gut Amiga, daß Dir auch mal sowas widerfährt und sich der Panzer nicht mehr richtig lenken läßt. Nun ist Dein E65 auch in den Kreis der mängelunfreien aufgenommen und Du kannst nicht mehr sagen "meiner läuft seit xx.000 km einwandfrei". Dass die Maschine unterm fahren ausgeht ist nicht nur eine Frechheit, sondern ein Sicherheitsmangel ersten Ranges. Hier im Landkreis sind schon zwei Personen deswegen umgekommen, davon ein BMW-Verkäufer am Baum (745i mit 108km Laufleistung). Beim zweiten ging die Maschine auf der Autobahn bei über 200 aus, Wagen unlenkbar, überschlagen, Gegenspur - LKW - Ende. Aber dies wurde systematisch vertuscht und der 7er sofort nach Freigabe der Polizei im verschlossenen LKW von BMW abgeholt. (aus sicherer Quelle erfahren)

2. der erste Fall in USA wo BMW mit einer millionenschweren Klage wegen eines dadurch verursachten Unfalls rechnen darf ist nur eine Frage der Zeit.

3. Warum fährt der CEO der BMW Schweiz einen E46 wenn ihm doch rangmäßig ein E65/E66 zusteht? Mein freundlicher Gewährleistungsleiter der AG fuhr vor einem Monat auch "nur" einen E46.

...darüber sollten wir mal nachdenken und nicht über Faceliftspielereien und wie toll doch BMW reagiert hat.