Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
08.02.2020, 17:37
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 07.02.2020
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 735i 03.02
|
BMW e65 Zigarettenanzünder vorne defekt Stromlos
Moin,
ich bin neu hier ich heisse Danny bin 32 Jahre alt und ein Hobbyschrauber ich besitze einen BMW e65 735i mit n62 Motor bj. 03.2002.
Ich habe folgendes Problem seit des kaufes meines BMWs funktioniert der Zigarettenanzünder vorne neben dem Aschenbecher nicht ich bin echt am verzweifeln.
Die beiden hinteren Anzünder funktionieren habe darauf hin vorne mal die Kontakte etwas bearbeitet ohne Verbesserung auch alle 3 Sicherungen sind inordnung habe sogar schon die ganze Mittelkonsole entfernt was ja soooviel Spass macht bei dem BMW habe dort am Anzünder von unten gemessen es kommt leider nichts an.Könnte es das Relai noch seien obwohl ja hinten Strom ankommt?
Vielen Dank im voraus.
|
|
|
08.02.2020, 17:43
|
#2
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
Hast du gemessen ob Spannung anliegt?
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
|
|
|
08.02.2020, 17:44
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
|
|
|
|
08.02.2020, 17:57
|
#4
|
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
|
Hinten funktioniert, lt. Schaltplan also
- Relais i.O.
- F43 u. F31 i.O.
Messe DIREKT am Stecker X531 ob da Spannung anliegt.
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
|
|
|
08.02.2020, 17:58
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 07.02.2020
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 735i 03.02
|
Habe kein Multimeter zur Hand gehabt, habe immer eine Prüflampe im Auto diese habe ich rangehalten und vorsichtshalber auch Masse noch von woanders geholt aber leider ohne Ergebnis.
Habe was davon gelesen das die Anzünder über das Powermodul laufen und das sein kann das die Anzünder für 60min. Abgeschsaltet werden man soll darauf hin 2x An Aus am Batterieschalter drücken auch das habe ich getan ohne Ergebnis.
Elektrik ist leider nicht mein Spezialgebiet muss ich zu geben :-(
Bin also leider auf eure Hilfe ggf. Erfahrungswerte angewiesen.
|
|
|
08.02.2020, 18:09
|
#6
|
Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
|
Kontrolliere die Sicherungen,
Sicherungslegung findest in Tipps und Tricks.
Jeder anzünder ist separat abgesichert.
Aja, hast du ja schon, dann ist sie vorne defekt,
Kaufe dir eine gebrauchte und baue diese vorne ein, da ist nix mit Powermodul.
Mfg Laki
|
|
|
08.02.2020, 18:10
|
#7
|
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
|
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Kontrolliere die Sicherungen,
Sicherungslegung findest in Tipps und Tricks.
Jeder anzünder ist separat abgesichert.
Mfg Laki
|
Hmmm, lt. Schaltplan aber NICHT. Oder ist der Schaltplan nicht so "ganz richtig"?
|
|
|
08.02.2020, 18:16
|
#9
|
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
|
Nee, das ist so richtig und stimmt mit dem Schaltplan überein!
F31 F32 und F43.
Sind aber lt. Schaltplan nicht für jeden einzelnen Anzünder :
Und er schrieb "hinten funktionieren BEIDE" ...
|
|
|
08.02.2020, 18:18
|
#10
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 07.02.2020
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 735i 03.02
|
Wie gesagt alle 3 Sicherungen überprüft alle inordnung habe ja auch die ganze Mittelkonsole/ Mittelarmlehne komplett ausgebaut um an den Zigarettenanzünder von unten zu kommen damit ich direkt am Stecker von unten ansetzen konnte um den Zigarettenanzünder selber auszuschliessen und laut Schaltplan hängt das Powermodul ja mit dran oder sehe ich das falsch? Powermodul selber wurde auch schon getauscht und Batterie angemeldet.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|