Modell F01/F02 |
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24.01.2014, 10:46
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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18 LIter
lg Markuese69 ehemaliger 7er Fahrer
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24.01.2014, 13:36
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#12
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von androgyn
Es liegt einfach an dem A4 Teilstück von Köln West bis Kerpen. Da ist kein Limit....haha
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Ach DUUU bist das.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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24.01.2014, 17:05
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Frechen
Fahrzeug: 750 F4 AH - VW Iltis - VW Golf VI Cabrio - VS 1400 - EBike - 911(991) Carrera S4 Cabrio - Ford Ranger -
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Sprit-spar-test beendet.
Ich kaufe doch kein 450 PS Auto um den low emission award zu gewinnen.
Nicht gepackt. Da mach ich mich ja zum Feind von mir selbst.
nönö
Wenn ich schleichen will nehme ich mir den VW Iltis.
Bei 110 auf der Bahn gibt es die volle Dröhnung.
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