Tacho Umbau auf Zubehör Tacho China

[HeinrichG]

Falsch, Komibinstrument im ist auch ein Gateway, neben dem ASK.

[raymanmuc]

Zitat von HeinrichG

Falsch, Komibinstrument im ist auch ein Gateway, neben dem ASK.

Das CD-GW (ControlDisplay-Gateway) ist im bzw. für den Most-Verbund das eigentliche Gateway was du meinst.
Das Kombi (Tacho) ist im Most-Verbund lediglich für die Navi-Daten Abfassung drin um die Pfeildarstellung am Tachodisplay im Hintergrund zu machen -> ansonsten ist der Most Ring uninteressant fürs Kombi -> es hängt eigenständig im KCAN Bus neben CD-GW, CAS, Lichtmodul, Klima, Alarmanlage und was sonst alles so noch je nach Ausstattung am KCAN dran hängt.

Das eigentliche Gateway was du meinst, ist das SGM-ZGM (Sicherheits- und Gateway-Modul) hinter dem Handschuhfach, weil dort eben Dinge wie der SIBUS, FACAN und KCAN zusammenkommen...

Das ASK ist nur ein unbedeutender Block im MOST, ähnlich wie der Navirechner oder CD-Wechsler und hat kein "Gateway"-Eigenschaften.

Gruss

[HeinrichG]

Sorry, aber das stimmt so nicht ganz.

ASK ist NICHT unbedeutend.... ASK ist BusMaster, TimingMaster und NetworkMaster im MOST-Verbund.

Ja, ist richtige, ASK ist kein Gateway, richtig, war falsch von mir. Gateways zwischen dem CAN und MOST sind CD und Kombiinstrument. ZGM ist auch ein Gateway, nur eben nicht für MOST, sondern K-CAN-S und -P, PT-CAN und Byteflight.

Was soll FACAN sein?

[raymanmuc]

Wenn wir zwei noch 1h hier weiter philosophieren, werden wir vermutlich speziell beim E65 bestimmt noch was entdecken, was so noch nicht definiert war

PT-CAN -> Sorry...

Um mal zum Thema zurück zu kommen -> was mich bei einem Vorhaben wie dem Tacho-Tausch mehr interessieren würde, wäre die KM-Stand-Manipulation.

Man möge mich korrigieren -> die einzelnen Steuergeräte, haben ja nicht immer im ms Takt den Meter genauen Abgleich vom KM-Stand -> jetzt kommt ein SG welches mit 0km daher kommt -> passt sich das automatisch an, auf die im Netz anliegenden 250.000km oder muss das manuell konfiguriert werden und man hat die freie Auswahl, was im Netz verteilt werden soll?

Bzw. was passiert, wenn man einen Tacho gebraucht mit 400.000km kauft und in ein Auto mit 200.000km einbaut > König schlägt Bauer -> zack die Kiste hat dann 400.000km?

Gab es da nicht auch mal was mit dem von Sagen und Mythen umgebenen KM-Stand-Manipulations-Pixel oder so?

Ich persönlich hätte da ehr Bedenken im Bezug auf CAS/ECU Wegfahrsperre, falscher KM-Stand und oder Probleme generell in der CAS/ECU Kommunikation (auch wenn der Tacho offiziell nix mit beiden zu tun hat) - speziell beim E65 wäre ich da mehr als vorsichtig - des kleine Elektronik Zickchen... Habe bei meinem Tacho damals 15x gegengecheckt, was des blöde LCD hinter dem eigentlichen Tacho sonst noch so drin haben könnte, bevor ich das getauscht habe....

Zitat von HeinrichG

Sorry, aber das stimmt so nicht ganz.

ASK ist NICHT unbedeutend.... ASK ist BusMaster, TimingMaster und NetworkMaster im MOST-Verbund.

Ja, ist richtige, ASK ist kein Gateway, richtig, war falsch von mir. Gateways zwischen dem CAN und MOST sind CD und Kombiinstrument. ZGM ist auch ein Gateway, nur eben nicht für MOST, sondern K-CAN-S und -P, PT-CAN und Byteflight.

Was soll FACAN sein?

[Claus]

Zitat von Fuzzy-79

Lass es bitte und verschandel den E 65 nicht. Passt nicht zum Auto, bei den neueren mag es gut aussehen, aber beim E65 nicht.

Nein, ich sage jetzt nicht "Was gibt es beim E65 noch zu verschandeln?" , aber ich finde schon, dass es zum E65 passen würde, erst recht zum FL. Ich fand von ALLEN 7ern, dass die Kombi beim E65 am schlechtesten aussieht und ich bin mit meiner Meinung nicht alleine. Viele E65-Fahrer mögen das anders sehen, aber wie man sieht, eben nicht alle.

[raymanmuc]

Spannendes Thema auf Jedenfall...

Vielleicht findet sich ja jemand, der es mal angeht - muss meinen Dicken erst wieder Fit bekommen - der steht aktuell....

Zitat von Claus

Nein, ich sage jetzt nicht "Was gibt es beim E65 noch zu verschandeln?" , aber ich finde schon, dass es zum E65 passen würde, erst recht zum FL. Ich fand von ALLEN 7ern, dass die Kombi beim E65 am schlechtesten aussieht und ich bin mit meiner Meinung nicht alleine. Viele E65-Fahrer mögen das anders sehen, aber wie man sieht, eben nicht alle.

[j_ramon.lopez]

Das Hauptproblem finde ich den hohen Preis des Kombi's. Wir reden über immerhin 1500€ aus China. Also nochmal plus ca. 20% Import Steuern. Wir reden also mal locker über 1800-2000€.
Um das mal eben auszuprobieren und ggfls. für unbrauchbar zu befinden, deutlich zu viel.
Wenn der Anbieter mal einem eine Test Einheit zur Verfügung stellen würde damit man in der Realität mal sehen könnte wie es aussieht und wie es zu verbauen ist, dann wäre das vielleicht eine Option.

[raymanmuc]

Ich sehe einen Preis von 686,94€ + Versand + ggf. noch Steuern + Zoll, wenn es denn nicht brav als "ComputerParts" deklariert ist...

Zitat von j_ramon.lopez

Das Hauptproblem finde ich den hohen Preis des Kombi's. Wir reden über immerhin 1500€ aus China. Also nochmal plus ca. 20% Import Steuern. Wir reden also mal locker über 1800-2000€.
Um das mal eben auszuprobieren und ggfls. für unbrauchbar zu befinden, deutlich zu viel.
Wenn der Anbieter mal einem eine Test Einheit zur Verfügung stellen würde damit man in der Realität mal sehen könnte wie es aussieht und wie es zu verbauen ist, dann wäre das vielleicht eine Option.

[j_ramon.lopez]

Stimmt. Sind aktuell 60% Rabatt. Normalerweise liegen die bei anderen Anbietern aber um die 1500€. Macht aber trotzdem noch mit Versandkosten und Zoll/Steuern noch etwa 900€.
Auf den Foto's spiegelt die Kunststoffscheibe schon recht heftig.

[mahooja]

---------------