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Alt 12.04.2024, 16:53   #1
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard Komische Sache Kotflügel

Hallo allerseits,

leider hatte ich im Januar einen Unfall mit meinem Wagen woraufhin vorne die Beifahrerseite (Achse und Kotflügel) beschädigt war.
Da der Scheinwerfer und der Kotflügel als Neuteil recht teuer waren und die Werkstatt nichts dagegen hatte, habe ich diese beiden Teile als Gebrauchtteile besorgt.
Nun rief mich die Werkstatt an und sagte mir, daß der gebrauchte LCI Kotflügel etwas (ca. 2cm) zu lang ist.
Was kann das sein?
Laut BMWFans ETK sind die Kotflügel bei den LCI sowohl E65 als auch E66 identisch:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwfans.info/parts-catalog/41357138474/

Dort ist er im E65 in allen LCI Motorisierungen und auch E66 ebenfalls in allen LCI Modellen gelistet. Also haben sowohl die Li und auch die i alle denselben Vorderbau mit identischen Kotflügeln.
Was habe ich denn dann für einen Kotflügel erstanden, wenn der zu lang ist? ich habe den von einem Verwerter als E65/E66 LCI gekauft.
Ich muss ja auch zugeben, daß Kleinanzeigen bei den LCI Kotflügeln nicht so viele aufgelistet hat, und erst recht wenige im näheren Umfeld. Versand wollte ich nicht.
Leider wurde er bereits grundiert bevor er am Wagen probiert wurde, so daß ich den natürlich gerne wieder abgeben würde.
Ich würde mich allerdings schlecht fühlen, wenn ich den nun als E65 LCI Kotflügel abgeben würde und der Käufer dann dasselbe Problem damit hat, weil er dann eben zu lang ist.
Ich war dann letzten Endes nun gezwungen, einen neuen bei BMW zu bestellen für sage und schreibe 500€ Plus Mehrwertsteuer.
Damit kostet mich der Schaden dann 11.500€... jahrelang brauche ich keine Vollkasko und nun wo ich keine mehr habe, dann knallt es und ist auch noch meine Schuld...
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