Starter Batterie regenerieren

[Andreas69]

Das hier verwendete Batterieladegerät ist eher weniger empfehlenswert:



 http://www.wreckedexotics.com/newpho...030916_002.jpg

:( :( :( :( :(

[Schnuffi]

Hallo,
auf der Seite ELV.de gibt es einen Bausatz Best. Nr. 52803 für kleines Geld.

@Erich aber eine Batt. sollte schon mehr als 5 Jahre halten, meine letzte war mit
8 Jahren fertig in meinem jetzigen 5 er ist die Batt. nach 6 Jahre aber noch gut.

Gruß Werner

[mathiasS]

Ok , wenn so gut klappt, dann hast Du recht, muss jetzt allerdings Schluss machen und in die heia.
Tschüss ,
MathiasS au Berlin

[Doktor M]

Nä. Beim SErvicemobil hab ich nur die Batterie bezahlt. Selbst der Einbau war mit drin. Anfahrt sowieso.
Irgendwas um 70 Oiro hab ich letztes Mal bezahlt. Und die halbe Stunde, die das SM braucht, kann man ja noch auf n Bier in der Theaterkneipe aushalten, oder?

Grüße,

Dr. M.

[mathiasS]

Das servicemobil ist aber sicher teurer als rechtzeitig eine neu Batterie kaufen, und die Braut ist dann auch schon wech.

[Doktor M]

Also, mein 325iC ist jetzt 10 Jahre alt und so lange hab ich ihn auch. Der konsumiert mit konstanter Boshaftigkeit alle 3 Jahre eine Batterie. Dann kommt jeweils das Servicemobil und baut mir ne neue ein. Dabei kommt dieses Servicemobil auch zum Theater (wenns nicht gerade eine Spätvorstellung war )

Gruss,

Dr. M.

[mathiasS]

Hallo
Meine Erfahrungen mit Akkus sehen wie folgt aus.
Im Fahrbetrieb schüttelt man allmählich das Blei aus den Zellen herraus (Je schlechter die Straßen um so schneller geht das) es lagert sich auf dem Boden der Batterie ab. Die Schichtdicke der Bleischlammschicht wird immer höher, bis der Schlamm die ersten Platten berührt, Dann ist es bis zum Tod der entsprechenden Zelle nicht mehr weit(Zellenschluß) Wenn man in Sibierien lebt , oder auf dem Mond , wo es keinen neuen Akku gibt, kann man den Akku nochmal retten, indem man ihn mit fließendem Wasser (Was sagen jetzt die Umweltschützer dazu ? ) ausspült und anschließend sofort neue Säure auffüllt. Nicht lange den Akku trocken stehen lassen, wenn die Bleiplatten an der Luft oxydieren ist alles vorbei. Der Aufwand lohnt sich aber nicht, wo es doch an jeder
Straßenecke neue Akkus zu kaufen gibt, und das billig: Teuer wird es wenn das Auto irgendwo , irgendwann
nicht mehr anspringt (meist zum ungeeignetesten Zeitpunkt ) und man beim Theaterbesuch im Anzug fremde Hilfe oder gar ein Taxi benötigt. Oder die Braut mit jemanden anden mitfährt .
Ansonsten schließe ich mich der Meinung von Wmart730 an : 3 Jahre muß, 4 soll, 5 Jahre kann , alles andere ist
Glück, eventuel durch gute Straßen. Marken Akkus sind meist etwas resistenter gegen Verschleiß.
MathiasS

[wmart730]

Original geschrieben von Schnuffi
@Erich aber eine Batt. sollte schon mehr als 5 Jahre halten, meine letzte war mit
8 Jahren fertig in meinem jetzigen 5 er ist die Batt. nach 6 Jahre aber noch gut.

Hallo Werner,

Deine Erfahrung in allen Ehren, aber - so ist das wohl nicht immer zutreffend. Schade eigentlich.

Ich kenn' das anders: eine Batterie muß drei Jahre halten, soll 4 Jahre halten, kann fünf Jahre halten. Alles, was drüber ist, ist geschenkt.

Gruß, Martin A

[Bernie]

Hallo,

ich kann die Ladergeräte für Motrräder empfehlen, dort hat man das Problem noch viel extremer. Diese Ladegeräte laden auf, und danach wird der Akku überwacht und bei Bedarf Be- und Entladen. Hier ein Link:

 http://www.optimate.de

Bestellen kann man über den Motorrad - Versandhandel:

 http://www.louis.de

Ich habe das Ladergerät seit drei Jahren und es bringt, zumindest bei den Motorradbatterien, einiges. Es ist auch zum ersten Laden von tiefentladenen Batteiren geeignet. Die sollte man nicht direkt mit 3 A und mehr befeuern.

Schöne Grüße,

Bernie

[Erich]

mein Auto ist von 1988. Vor 2-3 Monaten ist jetzt die dritte Batterie reingekommen. Also im Schnitt 5 Jahre Haltbarkeit.

Ich werde also circa 2008/9 wohl wieder mal eine neue brauchen, wenn es so weiter geht.

Und bis dahin gibt es wahrscheinlich schon wieder was besseres und kleineres.