Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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26.07.2022, 14:47
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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1120 Gramm sind viel zu viel!
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26.07.2022, 15:09
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Das steht aber bei mir in der Motorhaube original von bmw, ich fahre e66 mit fondklima
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26.07.2022, 15:23
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Okay, dann passt es doch
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26.07.2022, 16:39
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#44
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Meine Klima hat sich auch am WE verabschiedet... man hat es direkt gemerkt, wie die Kühlleistnug nach und nach nachgelassen hat. Habe am Donnerstag den Termin zum Klimaservice, mal schauen, was da rauskommt.
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26.07.2022, 17:39
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Zitat:
Zitat von HeinrichG
mal schauen, was da rauskommt.
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Schau mal vorne zwischen ACC Sensor und Lüfterzarge (Beifahrerseite) ob du auch diesen Ölfleck vom Kältemittel siehst. Dann ist der Klimakondensator dort durchkorrodiert. Beim undichten Kühlmittelsensor hatten wir ja schon mal exakt das selbe Problem.
Trotz der bereits vorhandenen (kleinen) Undichtigkeit wurde die Anlage noch als dicht bewertet.
https://abload.de/img/bd363fe8-d979-4ca3-9h2jyk.jpeg
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26.07.2022, 18:35
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Also ich habe vor 2 Stunden 1120g auffüllen lassen, Klima keine Funktion, jetzt hab ich Kondensator und klimakompressor ausgebaut. Neue Teile sind bestellt. Bin gespannt
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26.07.2022, 19:17
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Mein Klimaservice war glaub im Jahr 2020, sollte ich auch sicherheitshalber neu befüllen?
Interessant wieviele Klimas jetzt verrecken…
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26.07.2022, 20:58
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zum Glück kühlt meine Klima ordentlich bei den Temperaturen.
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26.07.2022, 22:15
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Naja es scheint so als würden alle Klimakompressoren dann doch nach 15 bis 20 jahren ihren geist aufgeben was ja völlig ok ist. Wundert mich nicht das soviele jetzt betroffen sind die kommen nunmal jetzt in die jahre wo das passiert.
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29.07.2022, 10:38
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#50
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Meine Klima hatte nur noch 100gr R134A drin gehabt und wurde nun aufgefüllt, auch Kontrastmittel ist drin. Sie wurde sowohl mit Unter- als auch mit Druck getestet. Der letzte Klimaservice war 2017...
Die Undichtigkeit kann ich keine erkennen. Es ist zwar etwas dunkler an der Stelle hinter dem ACC-Sensor, aber nicht so massiv wie bei Max. Die Meister meinte, da muss man einen halben Motorraum zerlegen, wenn man da was finden will. Ich werde mir auf jeden Fall einen Kondensator mal in die Garage legen... man weiß es ja nie und so teuer sind sie auch nicht.
EDIT:
Die Preisgestaltung bei Mahle ist ja interessant:
Mahle AC 344 000S: 82€
Mahle AC 344 000P: 226€
Der zweite ist "Premium Line"... sind die Dinger vergoldet oder was.
Weißt jemand, was bei Nissens der Zusatz "First Fit" bedeutet?
Geändert von HeinrichG (29.07.2022 um 10:45 Uhr).
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