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Also ich kann nicht auf Zulassung die er kommentieren da so was in England nicht gängig ist; ich fahre aber seit 3 Jahren schon die EBC-Red-Stuff Beläge ,bin damit sehr zufrieden und habe noch keine Probleme gehabt, bleibt natürlich rauszufinden ob ich damit in Deutschland eventuell Probleme bekomme.
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Meine vorderen Textar Scheiben übrigens leider auch nicht.
Habe heute bei dem Shop endlich jemanden erreicht und wie schon erwartet ist die Info zur Lieferbarkeit im Shop natürlich falsch.
Überlege nun, BMW Original oder die Jurid Nonox zu nehmen.
schau mal bei http://maxx-carparts.de vorbei ... ist nen bekannter von mir und hat bisher alles in kürzester zeit (zumindest für mich) an den start gebracht ... zudem empfinde ich seine preise als sehr fair ...
kannst ihm ja sagen, dass du den tipp von mir hast, vlei strengt er sich dann ja besonders an
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Es gibt nichts praktischeres, als eine gute Theorie.
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Ich habe hinten die ATE Cermaic und vorne die Textar epad (weil die ATE Ceramic vorne keine Zulassung beim E65 745i haben).
Die ATE Ceramic quietschen im Winter, die Felgen bleiben aber blitzblank sauber hinten. Der Staub ist praktisch farblos.
Die Textart epad an der Vorderachse quietschen nicht, aber leider ist der Bremsstaub nicht ganz farblos, daher ist bei den epad Putzen angesagt.
Was man allerdings betonen muss: Der Textar epad Bremsstaub geht sehr leicht zu entfernen und es ist immerhin auch weniger sichtbarer Staub als bei herkömmlichen Belägen.
schau mal bei http://maxx-carparts.de vorbei ... ist nen bekannter von mir und hat bisher alles in kürzester zeit (zumindest für mich) an den start gebracht ... zudem empfinde ich seine preise als sehr fair ...
kannst ihm ja sagen, dass du den tipp von mir hast, vlei strengt er sich dann ja besonders an
Max von MaXX CarParts hat sehr schnell nachgeforscht:
Lt. seiner Rückfrage bei Textar sind die epads vorne für E65 750i (2379181) in der Vorbereitung. Unbekannt, wann sie kommen, kann Monate dauern oder erst im nächsten Jahr.
Auch keiner von 4 angerufenen Kollegen kann liefern.
Beste Option sind also zur Zeit nur die Originalen von BMW.
Schöne Grüße an sto`teac soll ich (gerne) ausrichten
– und vielen Dank für den Link.
Habe ne Unwucht beim Bremsen. Denke die ate ceramic Dinger sind wirklich nichts für den V8.
Hat jemand von euch auch schlechte Erfahrung damit gemacht?
Ich denke die Textar kommen diesmal rein.
Hier ein link:
Wenn die auch weniger staub entwickeln, sind die eine alternative.
Werd schauen, ob es die irgendwo günstiger gibt. Letztes mal, hatte ich mehr bei Ebay bezahlt, wie ein anderer User bei autoteileteufel.de.