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Alt 23.12.2007, 23:28   #1
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard Grünes Öl?

Hallo,
heute zeigte mir das CC Öldruck an, also mal kurz nachgeschaut und festgestellt, es ist genug drin, nur war es eine Art Olivgrün? Letztes Öl kam vor 300km rein, 10 W40.
MfG Baumerous
__________________
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Alt 23.12.2007, 23:39   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hmm....Grünes Öl ???

Grün sind ja einige Frostschutzarten.
Aber dann müsstest Du irgendwo ein Problem mit dem Kühlwasserkreislauf
und dem Ölkreislauf haben. Dahingehend, daß die irgendwo eine Verbindung
haben (Z.B. im Zylinderkopf) und das Öl mit Kühlwasser angereichert wird...

Aber dann müsste der Kühlwasserstand nach und nach sinken.
Das Wasser im Öl wird bei den 80° wohl verdunsten, sodaß der
Ölstand in etwa gleich bleibt, jedoch eine grüne Einfärbung erhält.

Hoffe für Dich, daß ich mich irre.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2007, 23:51   #3
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

Hallo,
am Freitag haben wir erst grünes Kühlwasser aufgefüllt, weil kaum nich etwas drin war. Also geht das wohl in Richtung Haarriss im Zylinderkopf oder ZKD?
MfG Baumerous
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2007, 00:06   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von baumerous Beitrag anzeigen
Also geht das wohl in Richtung Haarriss im Zylinderkopf oder ZKD?
MfG Baumerous
Joo....

Die Anzeichen deuten leider darauf hin....

Greenpeace-Öl gibt es ja nicht...

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2007, 07:38   #5
GismoRex
Individual-ist
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
Standard

Moin!

Ich hätte da noch einen 3,2l Motor im Angebot. Fix und fertig ausgebaut, mit neuer ZKD und getauschten Kipphebeln/Kipphebelwelle/Nockenwelle. Melde Dich, wenn Du Interesse hast!

Gis
GismoRex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2007, 18:43   #6
Markus M
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
Standard

Kühlmittel im Motoröl vermischt sich zu so 'nem grauen Schleim, der sich dann im Ventildeckel und am Öleinfülldeckel findet.
Danach täte ich zuerst mal kucken.
Gruß,
Markus
Markus M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2007, 22:20   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

welches öl wurde bei dir verwendet???

ich frage aus dem grund,da ein bekannter von mir veedol öl verwendet und
das hat auch eine grünliche farbe,ist aber nicht milchig,sondern richtig
"durchscheinend" grün.

viel grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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