Zitat:
Zitat von Jazze
Hm. Ich kann da irgendwie keinen Zusammenhang mit dem schlecht laufenden Motor sehen. Der LMM kommt doch erst danach.
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Und warum kannst du das nicht sehen?
Wie man im Fehlerspeicher sehen kann,
hat sich die Relative Luftmenge % verändert.
Wenn die Luftmasse in einer kurve sich abruppt verändert und der Motor nicht so schnell nach justieren kann,ja dann kommt es zu Zündausetzern.
Noch ein indiz für Falschluft ist der Verbrauch.
Mit dem Riss im Luftfilterdeckel war er bei 14,5Liter,
mit abgestecktem LMM war er bei 16Liter.
Nun liegt er wieder wie früher auch bei 10,5Liter.
Und er läuft wieder wie eine 1,
Keine Zündausetzer,keine Fehlermeldung,absolut nichts mehr.
Wer es nicht glauben mag,den kann ich gerne den defekten luftfilterdeckel mit dem Mega Riss zukommen lassen!
Mfg Laki