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Alt 28.07.2009, 16:11   #1
benprettig
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Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard Mir sind 60PS sehr nahe gekommen...

Hallo,

habe gestern leider einen unverschuldeten Unfall erlitten. Kann nur sagen, dass BMW Assit mir super geholfen hat, haben mir einen Mietwagen um die Ecke besorgt (zwar ein Audi ), der Abschleppdienst war angewiesen mich dorthin zu fahren und auch ansonsten. Der Wagen hat die Kopfstützen aufgesprengt, die Warnblinker eingeschaltet und die Vordersitze in eine bequeme Halbschlafstellung gefahren...

Bin mal gespannt, der Wagen wird zur Zeit in meine Heimat NL geschleppt, morgen soll ein Gutachter sich den Schaden ansehen.

Die Fahrerin des Kleingeschosses ist zum Glück nach dem Schock wohl auf und hat wohl nur eine leichte Prellung Brustkorb und Nase... Mir brummt der Kopf, nen Boxschlag von hinten wäre wohl ähnlich gewesen.

Ich bin so froh, nicht in was anderem gesessen zu haben...


BEN
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Alt 28.07.2009, 16:22   #2
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

wieso triggt es auch immer die schönen Autos
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2009, 16:25   #3
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Naja, Augenblicksversagen halt... Ich bin ja schon froh, dass sie es zugegeben hat und nicht sowas wie, da war kein Jogger, was stehst auch am Zebrastreifen rum.... Sie war auch am meisten schockiert und fertig - am Ende zählt, dass es bei Blechschaden geblieben ist... Weitestgehend, muss morgen mal zum Doc, hab echt Kopfschmerzen.
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:24   #4
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Zitat:
Zitat von benprettig Beitrag anzeigen
da war kein Jogger, was stehst auch am Zebrastreifen rum....
Was mir grad mal aufgefallen ist; in Kombination mit der Schadenssumme...

Auf dem Bild steht der 7er ja mitten auf dem Zebrastreifen.

Bist du langsam gerollt? Oder hast du vor dem ZS gestanden?
Oder hast du noch Gas gegeben, um den aufprall zu verhindern?

Frag nur, weil wenn du davor gestanden hast, würd das ja heißen, dass dich der Corsa 2 meter nach vorne geschoben hat?

Nur just for intresting, jetzt bitte nix wegen "Schuldfrage" oder so reininterpretieren...
Weil bei meinem Auffahrunfall damals war ich auch recht verwundert, wieviel "Druck" da von hinten kommt (Rückstau auf der Landstrasse hinter einer Kurve, ich stand mit dem Alfa, Fuß auf der Bremse, ca. 2 Meter Abstand zum Z4 vor mir. Da prallte mit ca. 20-30 km/h ein Wagen von hinten in mich rein. Kurv vor dem Aufprall hab ich den Bremsdruck erhöht - der Z4 Fahrer hatte das wohl auch gemerkt und ließ noch n halben Meter vor rollen. Mit dem Ergebniss, dass nach dem Unfall grad mal ne Zeitung zwischen Alfa und Z4 gepasst hätte )
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:32   #5
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich stand vor dem Zebrastreifen. Mit automatic hold.
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:46   #6
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von benprettig Beitrag anzeigen
Ich stand vor dem Zebrastreifen. Mit automatic hold.
Heftig....
Warst du schon beim Arzt wegen der Kopfschmerzen?
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2009, 16:27   #7
mfk
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Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Standard

auf Bild 1 klebt am Rückspiegel noch der Lippenstift ... Schade um den 7er. Da hätte ich vor Ärger auf die Straße gek...
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2009, 16:37   #8
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich glaube mal gelesen zu haben, das Airbags ab ca. 30 km/h auslösen, weil dann erst die Aufprallenergie groß genung ist. Dort ist 50 km/h. Sie ist ortsfremd, ich zwar auch, aber ich denke, sie hat einfach nicht mit nem Zebrastreifen gerechnet, weil vorher noch 2 spurig mit 70 km/h. Ich denke mit gut 40 km/h ungebremst. Wahrscheinlich sogar mehr, weil man beachte, dass sie mit der gesamten Front und nicht nur mit 40% Überdeckung aufgefahren ist! Werde den Gutachter mal fragen bzw. die Werkstatt.

Auch das der rechte Aussenspiegel umgeklappt ist, zeugt von einem sehr schweren Aufprall?!

Hat jemand Erfahrung, was die Leasing dazu sagt?


BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2009, 16:53   #9
mfk
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Standard

Zitat:
Zitat von benprettig Beitrag anzeigen
Hat jemand Erfahrung, was die Leasing dazu sagt?


BEN

für den merkantilen Minderwert wirst du entschädigt, aber man wird es dir bei Rückgabe des W. abziehen, je nach Vertrag.
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2009, 17:01   #10
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

hi
der gegenversicherung gleich mitteilen das es ein leasingfahrzeug ist und die den minderwert der leasingbank überweisen,am besten du gibts denen die leasingvertragsnummer zb.,somit ist das bei der rückgabe dann erledigt,sonst zahlst zu das und dies muß nicht sein,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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