Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
03.07.2012, 19:33
|
#11
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Zitat:
Zitat von JRAV
Wobei der E65 schon als Neuwagen für seine launenhaftigkeit berüchtigt war.
|
Das betraf aber gerade die frühen E65 - unser Vorstand wandelte nach wenigen Monaten ebenso.
Verstehe hier auch kaum einen, der sich gerade die ersten 2,5 Jahre der Baureihe antut.
Nach einem guten Jahr E65 kann ich bisher sagen: Noch nie ein problemloseres Auto gehabt.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
03.07.2012, 19:42
|
#12
|
Maritim Besitzer :)
Registriert seit: 16.02.2012
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i Maritim (10.05), ML320 Brabus
|
Das artet hierfür wieder aus. Es gibt kein perfektes Auto. Jeder Motor jeder Marke hat irgendwo eine Schwachstellen das war noch nie anders. Das der E65 bis 2003 einige Elektrikprobleme hat ist doch wohl mehr als bekannt. Das es in einem Forum schnell so wirkt, als hätte jeder nur Probleme, liegt wohl daran, sich Leute erst melden, wenn sie Probleme haben.
|
|
|
03.07.2012, 20:48
|
#13
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Landgraaf
Fahrzeug: E65-735i (2002)
|
Würde etwas geändert?????
Hallo,
um nochmal zurück zu kommen auf das Thema Kühlmittelrohr: hat BMW beim späteren N62 Motor (4.0 und 4.8 l) etwas geändert das das Dichtungsproblem behoben würde? (z.B. Rohr verlegt, andere Dichtung, kein Alu mehr oder???)
Interessiert mich wenn weil vielleicht in die Zukunft ein anderes N62 Antriebs Fahrzeug kaufen möchte (5er oder 6er).
Schöne Grüsse aus Landgraaf,
Rob
|
|
|
03.07.2012, 20:52
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 14.12.2010
Ort: Herne
Fahrzeug: 2002 735i LPG
|
Zitat:
Zitat von Nicko2010
Das artet hierfür wieder aus. Es gibt kein perfektes Auto. Jeder Motor jeder Marke hat irgendwo eine Schwachstellen das war noch nie anders. Das der E65 bis 2003 einige Elektrikprobleme hat ist doch wohl mehr als bekannt. Das es in einem Forum schnell so wirkt, als hätte jeder nur Probleme, liegt wohl daran, sich Leute erst melden, wenn sie Probleme haben.
|
Hi,
warum sollte man sich denn mit probleme befassen wenn mann sie nicht hat. Natürlich befast mann sich erst dann wenn mann sie hat, oder beschafst du dir probleme aus lange weile.
Schau dir doch mal nur die erste forumseite an, wieviele tehmen, problematiken, sorgen.... usw. durchgenommen werden. Ich finde es auch absolut super das überhaupt solche Foren gibt. Wenn es sie nicht geben würde, würden warscheinlich schlange stehen vor den werkstätten.
MfG
|
|
|
03.07.2012, 23:27
|
#15
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von Robbiegustaaf
Thema Kühlmittelrohr: hat BMW beim späteren N62 Motor (4.0 und 4.8 l) etwas geändert das das Dichtungsproblem behoben würde? (z.B. Rohr verlegt, andere Dichtung, kein Alu mehr oder???)
Interessiert mich wenn weil vielleicht in die Zukunft ein anderes N62 Antriebs Fahrzeug kaufen möchte (5er oder 6er).
|
Nein, BMW hat nichts geändert. Es gibt schon den einen oder anderen 750i bzw. 550i mit dem Kühlwasserrohrproblem. Da es sich dabei um neuere Modelle handelt, wird sich das erst verstärkt in den nächsten Jahren zeigen. Es ist von daher nicht die Frage, ob das Kühlwasserrohr kommt, sondern nur wann es kommt. Es scheint also mehr auf das Alter als auf die Kilometerleistung anzukommen. Eventuell spielen aber beide Faktoren eine Rolle.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
|
|
|
04.07.2012, 01:02
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
|
Zitat:
Zitat von Claus
Es gibt schon den einen oder anderen 750i bzw. 550i mit dem Kühlwasserrohrproblem.
|
Wo bitteschön..? Link ?
Ohne Verifikation bitte keine solche Aussagen...
|
|
|
04.07.2012, 01:42
|
#17
|
Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
|
Zitat:
Zitat von Claus
Nein, BMW hat nichts geändert. Es ist von daher nicht die Frage, ob das Kühlwasserrohr kommt, sondern nur wann es kommt..
|
wir sind mittendrin mit dem Problem,jede Woche kommt ein neuer damit,oder ,das geht auch noch Jahre weiter damit,sowas darf einfach nicht passieren
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
|
|
|
04.07.2012, 09:53
|
#18
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von Gegenwind
Wo bitteschön..? Link ?
Ohne Verifikation bitte keine solche Aussagen...
|
Dann lies Dir halt die rund 3.000 Beiträge der letzten Monate hier im Forum durch: Wir hatten mindestens einen (ich meine sogar, es waren zwei) 750i mit dem Kühlwasserrohrproblem.
Da sich werksseitig weder das Wasserrohr noch die Konstruktion an sich geändert hat: Warum sollen die späteren Motoren von den Problemen (gänzlich) verschont bleiben? Dass nichts passieren wird, ist Wunschdenken!
Nachtrag:
Bei "Nofri" hatte sich die vulkanisierte Dichtung schon gelöst und das Rohr wurde deshalb gleich mitgetauscht. In dem Thread hattest Du übrigens auch einiges geschrieben, deshalb verstehe ich Deine Zweifel an meiner obigen Aussage nicht wirklich:
http://www.7-forum.com/forum/3/leich...ml#post1942483
Geändert von Claus (04.07.2012 um 09:59 Uhr).
|
|
|
04.07.2012, 10:08
|
#19
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von Claus
Da sich werksseitig weder das Wasserrohr noch die Konstruktion an sich geändert hat: Warum sollen die späteren Motoren von den Problemen (gänzlich) verschont bleiben? Dass nichts passieren wird, ist Wunschdenken!
|
So schauts aus... Die ganzen FL werden jetzt nach und nach auch alle kommen...
|
|
|
04.07.2012, 11:53
|
#20
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Landgraaf
Fahrzeug: E65-735i (2002)
|
Hoffentlich hält das neue Rohr was nächste Woche eingebaut wird auch wieder mindestens 10 Jahre..........Dann ist veilleicht Zeit für ein F01
Rob
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|