Modell E65/E66 |
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02.07.2013, 16:37
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#1
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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BMW bekommt meinen e65 nicht programmiert?!
Hallo zusammen,
ich hatte vor 2 Wochen meinen Wagen am Wochenende bei BMWabgegeben, weil er eine Vielzahl von Fehlermeldungen ausgeworfen hatte.
Wie sich dann am folgenden Montag herausstellte, war das Airbag Gateway Steuergerät defekt und wurde ausgetauscht. Da das Steuergerät erst Donnerstags kam, war der Wagen dann erst Samstag fertig. So weit so gut.
Als ich das Auto abgeholt habe, stellte ich fest, dass 3*Tippblinken deaktiviert war, die Anklappfunktion der Spiegel fehlte (bei Gedrückt halten der FB) und das Verschließen der Zentralverriegelung beim los fahren nicht mehr aktiv waren.
So sollte ich also noch mal vorbei kommen und eine Stunde Zeit mitbringen, dann würde das wieder hergestellt.
Nach einer Stunde kam dann der Werkstattmeister auf mich zu und meinte, dass sie das nicht kodieren können. Dies müsste von BMW aus München erfolgen, dafür müsste der Wagen aber einen Tag da bleiben.
Nun haben sie also gestern meinen Wagen zuhause abgeholt, gestern abend noch einen Tag verlängert und heute nachmittag mitgeteilt, dass es nicht klappt.
Nun bekomme ich meinen Wagen wieder mit dem Hinweis, dass der Fall bei BMW analysiert werden müsse und das Auto dann NOCH mal in die Werkstatt muss.
Kann das wirklich sooo schwer sein? Dürfen die in den Werkstätten überhaupt noch was?! -Oder sind die speziell dort einfach unfähig?
So oder so werde ich auch noch an BMW schreiben, allerdings würde mich Eure Meinung noch interessieren, besonders vielleicht von Leuten, die bei BMW arbeiten.
Gruß
Stefan
P.S: Ich werde auf weitere Versuche wahrscheinlich verzichten und zum nächsten Stammtisch fahren.
Geändert von Salvador Dali (02.07.2013 um 16:43 Uhr).
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02.07.2013, 16:47
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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All dieses Sachen hat dein 02er ja nicht ab Werk. Es hat also irgend ein Bastler schonmal dran rum codiert.
Warum machst dann das jetzt BMW zum Vorwurf?
5min am Stammi und du hast deinen alten Zustand wieder. Da ist sicher selbst das Telefonat mit denen länger gegangen...
mfg Benni
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02.07.2013, 16:50
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#3
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Wenigstens Tipp-Blinken muss ab Werk gehen. Das wurde nämlich damals auch vom Händler programmiert.
Die Anklappfunktion und das Verschließen bei Losfahren muss doch von denen auch programmierbar sein, oder war das für den Endkunden überhaupt nicht vorgesehen?
Geändert von Salvador Dali (02.07.2013 um 17:03 Uhr).
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02.07.2013, 18:35
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Verriegeln ab 20km/h muss definitiv codierbar sein und ist auch so für den Endkunden vorgesehen. Kann dann über Idrive aktiviert/deaktiviert werden.
Vom Anklappen in dieser Form höre ich allerdings zum ersten Mal.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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02.07.2013, 19:41
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Kann dann über Idrive aktiviert/deaktiviert werden.
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Jo... endlich mal einer mit richtig Ahnung
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02.07.2013, 19:43
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von warp735
Jo... endlich mal einer mit richtig Ahnung
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Ironie? Ist die Info falsch?
Dann bitte mal die genaue Angabe, ab wann das über Idrive aktivierbar war.
Die Verrieglung hatte ich schon im E38 codiert..
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02.07.2013, 19:45
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Klar ist die falsch. Zumindest auf den E65 bezogen... und ich dachte um den geht es hier.
Aber deine Signatur scheint ja Programm zu sein
Geht bei KEINEM E65 über iDrive. Von 01-08 nicht!
Und was DU codiert hast interessiert doch nicht. Der TE hatte es ja auch, die Funktion an sich ist somit unstrittig, es geht um das was BMW codieren kann/will
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02.07.2013, 19:47
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#8
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Ja. Die Funktion kann man (zumindest bei den VFL) nicht wählen.
Aber selbst bei BMW wissen sie das nicht. Auf meinen ersten Anruf nach der Reparatur sagte mir der Servicemeister, dass ich das alles im Fahrzeug einstellen könne, sie das aber natürlich gerne machen, wenn ich kurz reinkomme.
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02.07.2013, 19:52
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#9
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
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warum hörst nicht einfach auf Benni und fährst auf nen Stammi?
Dann brauchst hier nicht rumjammern und andere können keine Fehlaussagen treffen.
Und der kann mit Sicherheit nichts für Deine Unwissenheit.
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02.07.2013, 20:05
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#10
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von warp735
Der TE hatte es ja auch, die Funktion an sich ist somit unstrittig, es geht um das was BMW codieren kann/will
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Ne, der TE hat die Funktion eben nicht, weil BMW es nicht hinbekommt. Ob das nun über Idrive läuft, ist dann an der Stelle auch irrelevant.
Und dass der Großteil der bezüglich Codieren keine Ahnung hat, ist auch bekannt.
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