Motorraum: Jetzt hat`s mich auch erwischt!!

[klausthilo]

Hallo!
Im Februar 2004 kaufte ich bei der NL Gebrauchtwagen in München meinen 735i. 20 Monate alt mit 19.000 km.
Die ersten Mängel zeigten sich bereits nach einigen Tagen. Zuerst die Batterie, dann Bremsen hinten (nach 26.000 km) und weitere Kleinigkeiten (Schiebedachabdeckung innen klappert, Aktivsitzmodul defekt, Navirechner insgesamt dreimal getauscht, jetzt DVD-Rechner ohne Probleme, Satellitenmodule A-Säule und Tür gewechselt etc.).
Anfang August 2005 hatte ich einen Wildschaden im rechten Frontbereich, der am 15. August in meiner Werkstatt behoben werden sollte. Da das Fahrzeug noch fahrbereit war, wollten wir am 14.08.05 in den Duisburger Zoo.
Auf dem Weg dorthin (kurz vor Beckum) plötzlich die Warnung: Gemässigt Fahren etc. Angehalten und Mobilservice angerufen. Dieser machte einen Diagnosecheck und stellte fest: Lambdasonde defekt. Fehler gelöscht, trat aber beim Beschleunigen gleich wieder auf. Nicht weiter schlimm, ausser das wir unsere Fahrt abbrechen mussten und nach Hause zurückkehrten, da sowieso am nächsten Tag der Werkstatttermin anstand.
Vier Tage später holte ich das Fahrzeug ab. Lambdasonde war gewechselt worden (kostenlos, da noch EUROPLUS, die ich glücklicherweise verlängert hatte, s. meinen Bericht) und ab nach Hause.
Beim Beschleunigen, bei ca. 4.000 Umdrehungen: Gelbe Warnleuchte: Gemässigt fahren.
Fahrzeug wieder in die Werkstatt.
Seit diesem Zeitpunkt fahre ich einen 528i Touring!!!!
Folgende Arbeiten wurden bereits seit diesem Zeitpunkt durchgeführt:
Alle Zündspulen gewechselt, DME-Modul gewechselt, Zündkerzen, Zündkabel,
Katalysatoren, linker Zylinderkopf ab- und wieder angebaut, Antrieb VANOS getauscht, Einspritzdüsen gewechselt usw.
Seit ca. zwei Wochen steht meine Werkstatt mit der BMW AG und Europlus in Verbindung. Versicherung zahlt nur die Arbeiten, die BMW vorgibt. Ergebnis bis heute: Fehler (5.Zylinder schaltet bei ca. 4.000 Umdrehungen immer ab wegen Fehlzündung und Motor bringt keine Leistung mehr) bis heute nicht behoben und keiner, auch BMW in München, weiss, was sie noch machen sollen.
Habe heute erst einmal Druck in München gemacht, von wegen Freude am Fahren und Premiummarke .
Morgen soll angeblich eine Entscheidung fallen, entweder noch weitere Arbeiten oder Motor neu oder Wagen nach München oder Wandlung. Bin mal gespannt, wie sich BMW bei einem 3,5 Jahre alten Auto verhält.
Gleichzeitig habe ich heute noch ein Schreiben an Dr. Panke persönlich abgeschickt, vielleicht hilft es (obwohl er die nächsten Tage wohl keine Zeit hat, da IAA).
An dieser Stelle nochmals ein grosses Lob an mein AH.

Werde über die weitere Entwicklung berichten.

Gruss
klausthilo

[chief4]

bei wem bist den? wennst in bad salzuflen bist

[klausthilo]

Autohaus Rossmann in Lemgo.

Gruss
klausthilo

[nob]

Ein neuer Motor wäre ja nicht so schlecht...

[tomblue]

Rossmann in Lemgo haben wir keine Erfahrungen. Wir fahren immer zu Lippe3, aber nach Detmold. Bin mal gespannt was BMW in dieser Sache macht. Es ist unbestritten so, dass es immer wieder "Problemautos" oder "Montagsautos" gibt. Meine Schwester hat auch so einen. Diese Fahrzeuge werden aber weder verschrottet noch ausgeschlachtet, sondern i.d.R. verkauft, am liebsten eben 800 km weiter weg Wäre also ne Frage, ob man irgendwie an Daten herankommt, die etwas über ähnliche Mängel bei den Vorbesitzern aussagen können.

[thomas@750i]

Zitat von tomblue

Rossmann in Lemgo haben wir keine Erfahrungen. Wir fahren immer zu Lippe3, aber nach Detmold. Bin mal gespannt was BMW in dieser Sache macht. Es ist unbestritten so, dass es immer wieder "Problemautos" oder "Montagsautos" gibt. Meine Schwester hat auch so einen. Diese Fahrzeuge werden aber weder verschrottet noch ausgeschlachtet, sondern i.d.R. verkauft, am liebsten eben 800 km weiter weg Wäre also ne Frage, ob man irgendwie an Daten herankommt, die etwas über ähnliche Mängel bei den Vorbesitzern aussagen können.

Wenns ein Fahrzeug der AG war wohl kaum!!

[klausthilo]

Hallo,

die Vorbesitzer (2) waren die BMW AG München (von April bis November 2002), Fahrzeug war dann bis April 2003 abgemeldet und dann wieder bis Oktober 2003 auf die NL Gebrauchtwagenzentrum München zugelassen.
Aus der Fahrzeughistorie sind keine gravierenden Arbeiten zu ersehen.

Gruss

klausthilo

[klausthilo]

Wie versprochen, hier die weiteren Infomationen:

Nach weiteren vergeblichen Versuchen, den Fehler durch Tausch von Komponenten zu beseitigen, kam am Montagmorgen die Order aus München, den Motor zu tauschen.

Dienstag, Mittwoch und Donnerstag war meine Werkstatt damit beschäftigt, den alten aus- und den neuen Motor einzubauen.

Donnerstag dann die erste Probefahrt - und siehe da, der Fehler war verschwunden und das Fahrzeug läuft wieder einwandfrei.

Freitags dann noch eine Überprüfung , ob alles dicht ist und am Mittag konnte ich ihn wieder in Empfang nehmen.

Will nur hoffen, dass ich meine Werkstatt, trotz super Service , demnächst nur noch zur Inspektion aufsuchen muss.

Gruss
klausthilo

[Hayabusa]

... Glückwunsch! Da hat BMW sich doch top verhalten.

[sozialesAbseits]

Einen besseren "Gebrauchten" kann es ja nicht geben!