Modell E65/E66 |
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24.09.2021, 16:18
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#1
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.08.2021
Ort: Königswinter
Fahrzeug: BMW E65 - 730d (04.2007) , BMW G11 - 730d LCI (04.2021)
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Unbenutztes Lenkrad aus 2007 erworben - Airbag lässt sich nicht rausholen. Bitte um Hilfe
Hallo zusammen,
ich bitte euch zum Hilfe, denn ich habe folgendes Problem:
Gestern erwarb ich ein noch nie genutztes, somit quasi fabrikneues Dreispeichen Lederlenkrad für meinen E65.
Schon beim der Begutachtung des Lenkrads beim Verkäufer daheim fiel mir auf, dass das Lenkrad scheinbar in der "Hup-Funktion" eingedrückt zu sein scheint. Es ist sicherlich nicht Defekt, denn auch der Airbag im Innenren ist noch völlig neu.
Als ich gestern Abend dann versuchte innerhalb des kleinen Lochs auf der Unterseite des Lenkrads, den Airbag auszuhebeln, gelang mir dies nicht.
Es scheint so, als wäre der Airbag tatsächlich vorne in der Hupstellung festgestellt.
Nun meine Frage: Waren die Lenkräder früher vor dem Gebrauch speziell gesichert oder soll ich es tatsächlich mit Gewalt versuchen, es aus der Hupstellung zurück zu drücken bzw. zu befreien?
Außerdem frage ich mich, ob ich durch das kleine Loch auf der Unterseite, den sichtbaren Eisenbügel nur drücken soll oder ob ich in eine bestimmte Richtung hebeln soll.
Liebe Grüße & vielen Dank
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24.09.2021, 16:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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24.09.2021, 17:02
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#3
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.08.2021
Ort: Königswinter
Fahrzeug: BMW E65 - 730d (04.2007) , BMW G11 - 730d LCI (04.2021)
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Super, vielen Dank, doch ich weiß leider immer noch nicht, weshalb der Airbag in der Hupstellung eingedrückt ist.
Ist er ab Werk innerhalb des Lenkrads so gesichert?
Liebe Grüße
Zitat:
Zitat von Akolyth
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24.09.2021, 18:23
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ab Werk ist da garnix gesichert. Meinst die demontieren da erst bevor sie was verbauen?
Die bekommen Lenkräder und Airbag selbstverständlich getrennt geliefert. Sind wahrscheinlich eh unterschiedliche Zulieferer.
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27.09.2021, 21:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Schlitzschraubendreher hochkant bzw. Senkrecht, wie auch immer du das sehen möchtest, in das Loch hineinstecken u. gegen den Bügel drücken. Damit bewegt sich der Bügel seitlich nach innen u. der Airbag sollte ein Stück rausspringen/entgegenkommen.
Ich denke dass dir der Gegendruck vom eingebauten Zustand des Lenkrades fehlt um den doch recht stabilen Bügel zu bewegen.
Und nicht das Lenkrad auf der Prallplatte ablegen um den Bügel zu drücken. Dann wird das auch nichts.
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27.09.2021, 21:52
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#6
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.08.2021
Ort: Königswinter
Fahrzeug: BMW E65 - 730d (04.2007) , BMW G11 - 730d LCI (04.2021)
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Vielen Dank für den Hinweis mit dem fehlenden Gegendruck.
Ich werde das Lenkrad morgen provisorisch auf die Lenkstange aufsetzen und den Versuch erneut tätigen, den Airbag herauszulösen.
Doch ich habe wenig Hoffnung, denn nach wie vor scheint es so, als wäre das Lenkrad bzw. der Airbag im eingedrückten „Hupzustand“ verharrt.
Woran könnte dies liegen?
Möglicherweise verlässt der Airbag aber auch den Hupzustand, sobald ich das Lenkrad provisorisch auf die Lenkstange aufsetze.
Ich bin einfach etwas ratlos
Zitat:
Zitat von ACS highliner
Schlitzschraubendreher hochkant bzw. Senkrecht, wie auch immer du das sehen möchtest, in das Loch hineinstecken u. gegen den Bügel drücken. Damit bewegt sich der Bügel seitlich nach innen u. der Airbag sollte ein Stück rausspringen/entgegenkommen.
Ich denke dass dir der Gegendruck vom eingebauten Zustand des Lenkrades fehlt um den doch recht stabilen Bügel zu bewegen.
Und nicht das Lenkrad auf der Prallplatte ablegen um den Bügel zu drücken. Dann wird das auch nichts.
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27.09.2021, 22:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe noch ein 3-Speichen Lenkrad vom E65 liegen u. eben nachgeschaut.
Da kann man nichts sozusagen überdrücken sodass es sich danach wie auch immer fest harkt. Selbst den Bügel kann man nicht in der Halterung falsch wegdrücken. Das einzige was ich mir vorstellen kann ist dass die Federn, welche die Prallplatte nach dem drücken der Hupe wieder zurück drückt einfach nicht vorhanden sind. Warum auch immer. Aber das wirst du ja früher od. später schon noch rausfinden. Ansonsten glaube ich noch immer an den fehlenden Gegendruck.
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28.09.2021, 15:25
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#8
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.08.2021
Ort: Königswinter
Fahrzeug: BMW E65 - 730d (04.2007) , BMW G11 - 730d LCI (04.2021)
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Vielen Dank für die gesamte Mühe.
Nachdem ich nun das Lenkrad provisorisch auf die Lenkstange aufgesetzt habe, kann ich mit Gewissheit sagen, dass es sich nicht um den fehlenden Gegendruck handelt.
Die Vermutung, dass die Federn möglicherweise fehlen könnten, dürfte sich somit bestätigen lassen, denn anhand der beigefügten Bilder, sehe ich ebenso keinen anderen Weg der Blockade.
Wie soll ich nun Vorgehen?
Welche Möglichkeiten habe ich, die Blockade zu lösen? Ein Wenig Silikonspray in Richtung der eigentlichen Federaufnahmen hat leider keine Wirkung gezeigt.
Liebe Grüße
Zitat:
Zitat von ACS highliner
Ich habe noch ein 3-Speichen Lenkrad vom E65 liegen u. eben nachgeschaut.
Da kann man nichts sozusagen überdrücken sodass es sich danach wie auch immer fest harkt. Selbst den Bügel kann man nicht in der Halterung falsch wegdrücken. Das einzige was ich mir vorstellen kann ist dass die Federn, welche die Prallplatte nach dem drücken der Hupe wieder zurück drückt einfach nicht vorhanden sind. Warum auch immer. Aber das wirst du ja früher od. später schon noch rausfinden. Ansonsten glaube ich noch immer an den fehlenden Gegendruck.
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28.09.2021, 15:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Vielleicht mit einer zweiten Person? Einer drückt den Bügel und einer zieht den Airbag.?
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28.09.2021, 15:51
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#10
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Hi, nimm den bmw Schrauben Dreher!
Mit der kreuz spitze!
Steck diesen ins Loch und nicht nach links oder rechts etc. Sondern einfach auf den Kopf vom Dreher drücken!
Sprich Dreher wird somit noch weiter ins loch geschoben!
Dabei auf den airback drücken!
Damit die Feder entlastet wird!
Während du den Dreher drückst, am Airbag ziehen, ruhig mit“ etwas“Gewalt! :-)
Dann sollte es gehen!
Glaub du hast einfach zu viel Angst das neue Teil zu beschädigen :-)
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