Modell E65/E66 |
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15.11.2021, 14:10
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#11
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Hallo lisawi, hat dein Mechaniker mal die Einspritzdüsen untereinander getauscht? Wandert der Fehler mit? Kannst du selber FS auslesen?
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Gruß Uwe
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16.11.2021, 23:10
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2021
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li
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Hattest du vorher irgendwas am Motor getauscht oder verändert, oder ist der Fehler einfach so aufgetreten?
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22.02.2022, 18:54
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Hallo, ich habe mittlerweile so ziemlich alles probiert, inklusive Kompressionstest. Hat jemand die Stromlaufpläne der Motorsteuerung. Ich möchte mal die Kabelanschlüsse von Zylinder 4&5 durchmessen.
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22.02.2022, 18:55
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Hi, Sorry für die späte Antwort. Am Motor wurde nichts geändert und der Fehler kam aus dem Nichts.
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22.02.2022, 18:56
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Die Einspritzdüsen sind noch nicht getauscht worden. Der FS zeigt immer den Zylinder 5 an. Mit den Einspritzdücen werden ich mal austesten. Ist hierzu Spezialwerkzeug notwendig?
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22.02.2022, 18:58
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Hallo, mein Sohn wohnt in Mannheim und ich in Spanie. Was meinst Du mit Codierer?
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22.02.2022, 21:26
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2021
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li
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Ich hatte auch lange den Fehler, bei mir war es allerdings Zylinder 4, dann habe ich die Einspritzdüse davon auf Zylinder 8 getauscht, und der Fehler ist gewandert. Nach dem einbauen von anderen Einspritzdüsen ist der Fehler allerdings wieder gekommen, bis ich die Adaptionswerte zurückgesetzt habe. Bis jetzt habe ich Ruhe, ich hoffe es bleibt so. Vielleicht könntest du auch mal auf einen anderen Zylinder tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert. Die Düsen sind nur gesteckt, ist ziemlich einfach daran zu kommen, musst du die Verkleidung oben und die VVT Motoren lösen, dann kannst du schon die ganze Einspritzgalerie raus nehmen.
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23.02.2022, 06:29
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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Excenterwelle Valvetronic ?
Zitat:
Zitat von lisawi
Die Einspritzdüsen sind noch nicht getauscht worden. Der FS zeigt immer den Zylinder 5 an. Mit den Einspritzdücen werden ich mal austesten. Ist hierzu Spezialwerkzeug notwendig?
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23.02.2022, 11:56
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
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Und zieh vorher die Sicherung der Spritpumpe. Sonst gibt es eine Dusche
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