Wasser kommt aus dem Mikro im Dachhimmel

[jamos]

Zitat von presswurst

Die am Dach, nicht die am Glas.

Danke für die Antwort! Den Tausch bekommt man selber hin?

Zitat von jamos

Danke für die Antwort! Den Tausch bekommt man selber hin?

Ja, am schlimmsten ist das Abpopeln des alten Klebers vom Blech. Ging bei mir gut mit einem Eiskratzer. Wenn Du Glück hast, bleibt der Kleber am Gummi. Die Dichtung selbst kostet glaube ich ~30 Euro. Danach noch das Dach per Knopf initialisieren... dann ist:
1. Ruhe (keine Windgeräusche mehr)
2. weniger Wasser im Ablauf

[jamos]

Zitat von presswurst

Ja, am schlimmsten ist das Abpopeln des alten Klebers vom Blech. Ging bei mir gut mit einem Eiskratzer. Wenn Du Glück hast, bleibt der Kleber am Gummi. Die Dichtung selbst kostet glaube ich ~30 Euro. Danach noch das Dach per Knopf initialisieren... dann ist:
1. Ruhe (keine Windgeräusche mehr)
2. weniger Wasser im Ablauf

Initialisieren?

[BMWSaar]

Das Schöne ist, jeder sagt nur initialisieren ohne mal zu erwähnen, wie das genau funktioniert. Musste es über mehrere Ecken erfragen und wenn man es richtig macht, ganz easy

1. Zündung ein
2. Dach nach oben ausstellen/öffnen (Knopf einmal nach oben drücken)
3. Knopf ca. 20 sek gedrückt halten

Danach fährt das Dach automatisch zu, nach hinten auf, wieder zu, hoch und wieder zu. Danach funktioniert wieder alles einwandfrei.

Kannst auch mal meinen Post im anderen Thema schauen:

 http://www.7-forum.com/forum/3/windg...ml#post2146341

Gruß

Zitat von BMWSaar

Das Schöne ist, jeder sagt nur initialisieren ohne mal zu erwähnen, wie das genau funktioniert. Musste es über mehrere Ecken erfragen...

Das hätte ich sicher erklärt, wenn er den Gummi auch wechselt
Derzeit ist die Anleitung noch etwas verfrüht.

[jamos]

Ok bin ich schonmal schlauer.

Aber wozu initialisieren wenn ich nur die dichtung tausche?muss das dach in eine spezielle position zum tausch?

[BMWSaar]

Zitat von jamos

Ok bin ich schonmal schlauer.

Aber wozu initialisieren wenn ich nur die dichtung tausche?muss das dach in eine spezielle position zum tausch?

Das Dach öffnest du komplett nach hinten, dann kommste an die Dichtung ran. Die neue Dichtung ist etwas dicker und kann je nach vorheriger Dichtung auch einen anderen Querschnitt haben (meine waren gleich).
Dadurch "denkt" das Dach du hättest deinen Finger dazwischen und schließt das Dach nicht mehr (Einklemmschutz). Nach dem "initialisieren" ist alles wieder gut

[BMWSaar]

Keine Panik, soll sich keiner persönlich angesprochen fühlen. Wollte damit nur sagen dass man des öfteren solche "Anweisungen" bekommt und sich als Laie dann fragt: "Und wie zur Hölle geht das nun?"