Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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03.11.2012, 22:40
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
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Zitat:
Zitat von Sebek
Ich mache morgen neue Fotos, dann steht auch der Endpreis fest.
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03.11.2012, 23:57
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#52
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von ebodeth
Richtig ist, dass das Ersatzrohr nicht aus Messing sein darf, da durch elektrochemische Korrosion der Zylinderkopf (Alu) zersetzt wird.
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Wieso das denn? So aggressiv, das es gleich die Köpfe zerfrisst....
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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04.11.2012, 00:59
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#53
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aus Freude am Fahren
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 (01)
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@Chevyman: lies bitte die vorigen Seiten durch dann findest Du es raus
@Gegenwind: Da hast Du recht! Das war ja schon vor einer Woche...
...bin mal gespannt auf´s Ergebnis!
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04.11.2012, 08:56
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#54
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Das "Gesternaben"d ist jetzt aber auch schon wieder lang hin.....
Wo bleiben denn die Bilder und Preise?
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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04.11.2012, 16:45
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#55
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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@rowero
Ich hab den ganzen fred gelesen
Drum wundert es mich ja, das auf einmal selbst die Köpfe angefressen werden
So hat er es geschrieben.....
Tja, mir gehts nicht anders - kleinste Kleinigkeiten gilt es zu rechtfertigen
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04.11.2012, 20:28
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#56
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Gelesen anscheinend, kapiert.... ???
angefressen wird der Block (und nicht die Köpfe) wenn ein Metallrohr eingesetzt wird das aus einem "unverträglichen" Metall hergestellt wurde, und zwar genau da wo das Metallrohr den Block berührt.
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04.11.2012, 21:24
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#57
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Aha, wirklich
Und warum schreibt er dann Zylinder kopf wenn der Block betroffen ist...
(Fragt sich wer´s nicht checkt )
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05.11.2012, 08:26
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#58
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Nun gut, das ist ja jetzt Kleinkrämerei.
Dennoch ist es nicht zu verachten, das eine chemische Reaktion gibt, auch wenn das Rohr mit einem o-Ring auf Distanz gehalten wird. Das wird dir jeder Chemiker bestätigen
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05.11.2012, 23:22
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
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Hallo,
hier das erste Foto mit der Zink/Nickel Vollbeschichtung:
Ich habe das Thema Kontaktkorrosion noch weiter verfolgt, um mich über die jetzige Situation zu vergewissern.
Laut Aussage eines Chemikers ist das Risiko einer Kontaktkorrosion mit der Zink/Nickel Vollbeschichtung und Alluminium sehr gering.
Das Rohr ist ab sofort verfügbar und kostet 299 Euro inkl. 19% MwSt. + 6,90 Euro vers. Versand mit DHL. Bei Nachnahme fallen zusätzliche Kosten an.
Zu dem Rohr kann man bei mir direkt die BMW Originalteile mitbestellen, die für den Einbau erforderlich sind.
Bis das Internetauftritt fertig ist, könnt Ihr mich bei Interesse über meine Email erreichen: rohr@motoshop24.info
Bei Bestellungen bis 13 Uhr wird die Ware am gleichen Tag per DHL versendet.
Ein detailliertes Angebot im Marktbereich folgt in ein paar Tagen.
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...
Kontaktinfos findet Ihr - HIER !
Sebastian
Geändert von Sebek (06.11.2012 um 09:06 Uhr).
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06.11.2012, 18:44
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#60
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Wo ist der "gefällt mir" Knopf
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