ATE Ceramik Bremsbeläge

[Subway]

Ich habe die vorne von ATE drin und bin begeistert.
So lange waren meine Felgennoch nie sauber

Ciao Lars

[SDS745i]

@ Subway
Ceramic von ATE

[Subway]

Ja.....wurden bei Ebay mal für die VA vom 745i angeboten und da habe ich zugeschlagen.

[SDS745i]

Frage nur, werde diese auch verbauen..die werden bei ebay immer angeboten, nur sind diese nicht freigegeben...

Will die 22er nicht so oft putzen

[Subway]

Das weiß doch das Auto nicht ....sie passen und funktionieren prima.

[nossi]

Also ich hab gerade noch mal in den ATE Online Katakog geschaut. Den E65 kann man nur über die Motorkennung (N62B44) finden. Gefunden habe ich konventionelle Bremsbeläge für VA und HA und ATE Ceramic ausschließlich für die HA des E65 745i/735i mit den entsprechenden Prüfzeichen.

Aber ich gebe Subway Recht. Ich habe auch noch nie erlebt, dass sich ein Gutachter nach einem Unfall die Bremsbeläge hinsichtlich der Freigabe für das jeweilige Fahrzeug angesehen hat. Passen tun die auf jeden Fall.

Grüße

Nossi

[SDS745i]

Hoffen wir nur, dass der Unfall nicht durch die Belaege passiert

[Subway]

Klar doch..... dann müssten die normalen ja noch mehr Unfälle verursachen, oder?

[nossi]

Also ich denke, dass die Freigabe nicht an der Belüftung / Kühlung der Bremsen liegt. Die Radhäuser sehen m. E. bei den Fahrzeugen gleich aus. Dazu kommt, dass die termische Belastbarkeit der Ceramik Beläge höher ist, als die der konventionellen Beläge. Wir haben nun noch nicht berücksichtigt:
die zulässige Achslast und das zulässige Gesmtgewicht. Wären die Motoren der Selbstzünder leichter, hätten wir einen Grund für die unterbliebene Freigabe der Teile. Wenn aber Achslast und zGG gleich wären, wüsste ich auch keinen Hinderungsgrund. Außer, dass die Zulassung/Freigabe teuer und der Markt zu klein ist. Fraglich bleibt natürlich: Was passiert, wenn Du bei Vmax. den Anker wirfst? Und: Wer will dann das Versuchskaninchen spielen?

Grüße

Nossi

[oddysseus]

Zitat von nossi

Fraglich bleibt natürlich: Was passiert, wenn Du bei Vmax. den Anker wirfst? Und: Wer will dann das Versuchskaninchen spielen?

Grüße

Nossi

Und jetzt kläre mich auf:

Wo ist der unterschied ob ich 2t 730d von 250km/h auf 0km/h abbremse (oder wie du schreibst anker wirfst) oder 2t 745/750 von 250km/h auf 0km/h runterbremmst?

genau keinen unterschied.............2t sind 2t

es wird eher der Markt und die damit Verbunden Kosten sein.