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Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Mach Dir mal nur nicht zu viel Hoffnung.
Die werden genauso den Hitzetod sterben wie meine. Dadurch, dass die Leuchtmittel inkl. Kühlkörper im Scheinwerfergehäuse eingeschlossen sind, zieht dort nicht mal ein laues Lüftchen vorbei, was die Teile kühlen könnte.
Meine wurden ständig schwächer und sind dann nach einigen Wochen komplett ausgefallen. Eine war komplett hinüber, die andere hat nur mehr geglimmt.
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Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
Ja mal schauen. Vom Grundaufbau sind sie ja auch alle (fast) gleich.
Selber verbessern wird auch schwer. Mhh. (ich denke da an zusätzliche Kupfer-Kühlkörper mit Wärmeleitpaste innen oderso)
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Ich habe mich selber lange damit beschäftigt bin nur zu folgenden beiden, möglichen Lösungen gekommen:
1.) innen, um den Bereich (der offen ist) wo die LED-Module im SW reinkommen abdichten z.B. mit Karosseriekleber (hält wie sau und ist sehr dickflüssig) und nach hinten hin offen lassen, d.h. die hintere Abdeckung nicht drauf machen, damit der Kühlkörper Licht ab bekommt.
2.) mit Heatpipes durch die hintere Abdeckung auf einen äußeren Kühlkörper.
Und gleich noch ein Tipp: Wärmeleitpaste leitet Wärme nicht annähernd so gut wie man glauben möchte.
Diese soll NUR, und wirklich NUR dazu dienen, die "Luftlöcher" wegen Unebenheiten zwischen zwei Metall-Oberflächen zu füllen, da Luft eben ein sehr schlechter Wärmeleiter ist.
Manche glauben auch, dass je mehr Paste sie zwischen CPU und Kühlkörper im PC schmieren, desto besser kühlt das ganze. Quatsch! Selbst Alu leitet noch besser als die beste Wärmeleitpaste.
Bei meinem 6er können die Dinger "frei im Motorraum atmen", da erhoffe ich mir wieder mehr Power.
Bis ich etwas gebastelt habe, habe ich mir die MTEC v3 6W rein gemacht. Kosten leider 90 Euro, sind aber wirklich die besten, wie man überall liest.
Das die WLP nur die Unebenheiten das Materials ausgleichen soll ist mir klar
Man könnte natürlich auch noch mit 40er Lüftern herumexperimentieren. Ich hab mir das aber noch nicht angeguckt ob dafür im SW überhaupt Platz wäre. Außerdem wäre das schon ein bisschen krank
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Es gibt sogar jemanden, der Lüfter direkt IN das Gehäuse der MTEC LEDs eingebaut hat!
Lüfter an den Scheinwerfer würde ich nicht machen, denn so würde auch die feuchte Luft rein kommen und somit schnell mal anlaufen nehmen ich an. (und eventuell noch schlimmeres passieren wie rosten oder die Stellmotoren beschädigen)
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Ich habe sie hier gekauft:
1 Stück ist noch da.
Günstiger habe ich sie nicht gefunden.
P.S. die MTEC sind auch gut zum modden, weil das Gehäuse geschraubt ist. Wenn man also ein wenig experimentieren möchte und z.B. andere LED einbauen, geht das relativ einfach.
Die oberste Abdeckung aufschrauben, alte LED auslöten (2 Kabel), neue rein, fertig.
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Zitat:
Zitat von Nicko2010
Vielen dank. Denke nicht, das es viel bessere LEDs als die CREEs gibt.
Aber auch innerhalb einer Marke wie Cree gibt es gewaltige Unterschiede!
Da gibt es welche mit einer Effizienz von knapp 100 Lumen pro Watt und welche mit lediglich 20lm/W.
Das heißt, beide haben die gleiche Leistungsaufnahme (etwas anderes bedeutet "Watt" nämlich nicht) aber die schlechtere hat nur 1/4 der Lichtleistung!
Welch ein den MTEC v3 drin sind habe ich selbst noch nicht nachgesehen, aber angesichts des Preises, der offensichtlichen Leistung, dem guten Ruf und dass es noch keine 10W Version von denen gibt, gehen ich mal von einer hochwertigen und effizienten LED aus.