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Alt 16.03.2003, 14:25   #1
Ronja
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ronja
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
Standard Motorproblem und Sprache weg

Hallo zusammen,
ich hab am 14. März meinen E65 bekommen und jetzt 340 km gefahren.
Nach kurzem ruckeln des Motor´s kam folgende Meldung:
*Gong*
"Es liegt ein Motorproblem vor, bitte zum nächsten BMW Service gemässigt weiterfahren."
Leider ist daraufhin der Motor abgestorben.
Nach den Neustart lief nicht mehr auf allen Zylindern und die Stimme der (DVD)Navigation war weg.

Nun ist die Freude groß!!!!!!!
Ich werde am Montag versuchen zum Händler (ca. 10 km) zu fahren.

Viele Grüße
Ronja
Ronja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2003, 15:08   #2
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

das mit der Navigationsstimme hatte ich auch schon. Es musste die Software (dann auch gleich neuere) geflasht werden.

Viele Grüße
Klaus H.
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2003, 21:39   #3
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

Hoffe für Dich, dass sich dieser oder ähnlicher Vorfall nicht wieder vorkommt!
Kann mich gut in Deine Situation versetzen.

Sch....gefühl
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2003, 08:39   #4
Ronja
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ronja
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
Standard

Jetzt komme ich gerade vom Händler und habe doch als Leihwagen einen 318i bekommen. Ist das denn bei BMW immer so?
Wenn das mal eine Freude ist?????

Ronja
Ronja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2003, 10:39   #5
SimonSchmitz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
Standard

ich habe damal ein 735i e65 bekommen wie meiner beim Händler war, kommt vieleicht auf die grösse des händlers an ich war bei BMW Hammer in Köln die sind allein in Köln vier mal vertreten
SimonSchmitz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2003, 11:25   #6
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

also ich war vier mal ausserplanmässig in der Werkstatt. Beim ersten Mal habe ich einen 745i bekommen. Danach einen 525i. Beim dritten Mal habe ich darauf hingwiesen, dass ich einen 7er gekauft hätte und deshalb auch 7er fahren wolle. Da habe ich einen 735i und später noch mal einen 745i erhalten. Alle Fahrzeuge hatten so zwischen 2.000 und 5.000 km auf dem Tacho.

Viele Grüße
Klaus

Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2003, 11:52   #7
Ronja
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ronja
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
Standard

Da ich ja, nach ca. 12 Jahren Jaguar, absoluter Neukunde bei BMW bin, sollten sich die Jungs doch ein bisschen mehr anstrengen. Bei Jaguar wurde ich beim Kundendienst immer gefragt, welches Fahrzeug ich fahren möchte.
Ronja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2003, 16:50   #8
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Hallo!
Es musste die Software (dann auch gleich neuere) geflasht werden.

Tja...Lieber Klaus,nach drei Tage fahrt ?!Gleich werdet Ihr zwei mal taglich neue Software Flashen
Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2003, 08:03   #9
Ronja
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ronja
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
Standard

Nun habe ich von der Werkstatt folgende Antwort bekommen:
"Wir müssen die Zündkerzen tauschen, dann sollte alles wieder funktionieren."

2 Stunden später:
"BMW in München schickt uns 8 neue Zündspulen, die wir dann einbauen werden und hoffen, dass dann alles wieder geht"

Heute Morgen folgender Anruf:
"Der Motor läuft immer noch nicht, wir müssten jetzt noch auf eine neue CD mit der neuen Software für das Steuergerät warten, da Ihr Fahrzeug mit der alten Software ausgeliefert wurde und das aber mit dem Steuergerät nicht funktioniert"

Ich bin begeistert.
Ronja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2003, 14:26   #10
760i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 19.03.2003
Ort: Hessen
Fahrzeug: Fahrrad
Standard

Tut mir leid für dich....wünsche dir viel Glück!
760i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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