Motorraum Welcher Motor (730D, 740i, 750i) ist der richtige für mein Fahrprofil?

benprettig · 05.02.2015, 08:53

Doch, der F01 hat nur eine Ölanzeige. 0,3 km zur Landstrasse, 3,5km Landstrasse, die Hälfte bergauf, 3 Ampeln. für mich ist Betriebstemperatur, wenn sich der Zeiger von der 70 Grad Stellung erhebt. Bis zur Mitte hat es dann noch kurz gedauert.

SDS745i · 05.02.2015, 09:13

Der Thread passt auch hier rein. Fahrprofil dieses Te's ist noch weniger.

http://www.7-forum.com/forum/3/kaufb...-210708-6.html

E38_Fan · 05.02.2015, 10:31

Zitat:

Zitat von benprettig

Doch, der F01 hat nur eine Ölanzeige. 0,3 km zur Landstrasse, 3,5km Landstrasse, die Hälfte bergauf, 3 Ampeln. für mich ist Betriebstemperatur, wenn sich der Zeiger von der 70 Grad Stellung erhebt. Bis zur Mitte hat es dann noch kurz gedauert.

70 Grad Öltemperatur nach nur 4km ist auf keinen Fall zu schaffen, hat der F01 vielleicht doch nur eine Wasseranzeige?

Salvador Dali · 05.02.2015, 10:42

Nein. Er hat definitiv ausschließlich eine Öltemperaturanzeige. Nach 4 KM hat sich bei mir da auch noch nichts getan, es sei denn, ich fahre direkt bei mir auf die Autobahn und dann dort eine fast 2 KM lange Steigung hoch.

patrickF01 · 05.02.2015, 10:51

Also vorläufig Endergebniss:

Kein 730D.

TS tendiert zum 750i, genug Schnäpchen vorhanden.
2 Jahre Garantie dazu

Also kaufen !

pommy13 · 05.02.2015, 12:53

Es wird sich nichts ändern, ich kann dich nicht leiden

Daher ist das einfachte Dich zu ignorieren, das bringe ich auch meinen Jungs bei.
Aber ein wenig besseres Benehmen würde dir dennoch gut tun!

Zurück zum Thema
er stellte (man siehe die Überschrift des Threads) die Frage nach 730d, 40i oder 50i
Das entspringt nicht meinen Gedanken. und bei täglicher Fahrt von 5-7km... Ob das für den 50i so spannend ist. der 40i mag durchaus da auch sinnig sein. dem kann ich nicht wieder sprechen.
WENN er denn einen 50i haben möchte, wozu dann fragen? da bleibt genau EINE Wahl bei BMW....Ich finde den 50i durchaus toll, wirklich brauchen tut man ihn blos nicht. mir wäre ein 740 XD L lieber gewesen, den gibt es aber nun nicht.
Rein vom fahren her fand ich den 730D wirklich beeindruckend. Leise, viel Durchzug, sparsam... Aber kein L UND X....
Was solls, ich fahre mal weiter Autos Probe... Leichter als Fragen zu stellen wo einen die Antworten oft nicht weiter bringen.

Zitat:

Zitat von Markuese69

TE wünscht V8, viel Kurzstrecke, wenig Langstrecke..= 730d
Soso, weniger Verbrauch, viel Durchzug und man vermisst nichts...
(Ballkönigin oder Bausparvertrag)

ein Tipp vom ersten M 7 Besitzer, vom M-Papst persönlich,
Pommy, unser Fast and Furious Driver,
mit den feinsten Bimmern in der Garage,...
(und bestimmt die Ballkönigin geheiratet hat)

aber so ist das in einem guten Forum:
We love to entertain you

lg Markuese69
@TomS

benprettig · 05.02.2015, 14:45

Ich habe geschrieben, dass es bei mir bei den knapp 4 km eine Steigung über ca. 50% der Strecke gibt.

Wo sind die Dieselfahrer, um zum Punkt, wie schnell der Diesel warm wird, Stellung zu nehmen?

Bei mir ist es was her, habe den letzten 7er Ende 2012 abgegeben.

Bin mir aber 100% sicher, keinen Blödsinn zu schreiben. Der wird verdammt schnell warm. Ob die Anzeige natürlich reale Werte liefert, entzieht sich meiner Kenntnis. Fakt ist, dass ich nach knapp 4 km auf der Autobahnauffahrt beherzt das Pedal durchdrücken konnte...

Und es könnte für den Threadersteller eine Rolle spielen, wenn gerade der Diesel so schnell warm wird, um nicht zu sehr zu leiden.

**esau** · 05.02.2015, 17:01

Die Kiste wird - egal welcher Motor - im Winter bei 4 oder 6 km nicht richtig warm. Ist aber auch egal, weil der auf dieser Strecke im Zweifel sowieso nicht getreten wird. Die großen Motoren des F01 lassen zum Glück auch zügiges Fahren ohne höhere Drehzahlen zu.

Im Ergebnis kann sich der TE etwas aussuchen. Optimal ist kein Motor für dieses Profil - außer besagten e-Antrieb.

Nur sollte der TE fairerweise beim Wiederverkauf warnen, nicht dass einer von uns dann diese Gurke kauft

Setech · 05.02.2015, 17:07

Zitat:

Zitat von esau

Die Kiste wird - egal welcher Motor

Richtig, es ist völlig egal welcher da die Strecke "ableiden" muss.

Markuese69 · 05.02.2015, 17:31

Zitat:

Zitat von pommy13

Es wird sich nichts ändern, ich kann dich nicht leiden

Daher ist das einfachte Dich zu ignorieren, das bringe ich auch meinen Jungs bei.Aber ein wenig besseres Benehmen würde dir dennoch gut tun!.....
Was solls, ich fahre mal weiter Autos Probe... Leichter als Fragen zu stellen wo einen die Antworten oft nicht weiter bringen.

die Fakten:
-Es gibt beim F01 keine schlechte Motorisierung. Beim V8 sollten die bereits aufgetretenen Störungen/Rep.Versuche des Motors aber genau betrachtet werden, sonst kann das ein böses Überraschungsei werden.

- wenn ein geschätzter Forums Kollege/Auto Gourmet wie Du mit einem erlesenen Fuhrpark aus HighEnd Benzinern den 730d empfiehlt, obwohl TE mit einem V8 liebäugelt und das Fahrprofil einer Hausfrau hat,
wird es (ungewollt) witzig und unterhaltsam.

TE ist technisch auf Zack, hat seinen Wunsch vor Augen,
entweder sparen und warten und den 3. Bausparvertrag abschliessen,
oder mit der Ballkönigin nach Hause fahren.
lg Markuese69, der auch die Ballkönigin geheiratet hat.
P.S. Probefahrten bringen immer am meisten, auch wenn es nur die Bestätigung für die bereits getroffene Entscheidung ist.