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Alt 05.07.2021, 20:40   #21
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Die justagehilfe ist glaub ich der rep. Satz

Sprich 3 Bolzen und 3 muttern/ Klammern

Warte also erst die Lieferung ab, bevor du 50€ in den Sand setzt…
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2021, 08:57   #22
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

So,

gerade die Teile geholt. Der Halter, 3 Kunststoffmuttern. Und den Repsatz. Es gibt laut kein Repsatz für den 7'er. Nur den für den 5'er und 6'er. Kann ich mir aber nicht vorstellen. Das wäre ja ein Mist.

Was man dann bei einem Frontcrash? ACC weglassen bei der Reparatur oder wie?

So, alle Teile zusammen, weil Frauchen schimpft schon weil ich ständig Teile order.

Geändert von Fuzzy-79 (08.07.2021 um 10:53 Uhr).
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2021, 22:45   #23
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

Hat jemand von euch zufällig ne Bedienungsanleitung fürs ACC? Im Netz finde ich nix für den E65. Und mein Bordbuch schweigt sich auch diesbezüglich aus.

Das Projekt ist nicht eingeschlafen. Es geht weiter.
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2021, 22:48   #24
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Habe es dir gerade per Watts-App geschickt.
Ab seite 67 bitte Lesen

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2021, 23:16   #25
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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Danke Laki, jetzt hab ich etwas Bettlektüre.
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2021, 11:00   #26
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

Es war mal wieder soweit, vor zwei Wochen war ich bei Laki, mit dem Wunsch ACC in mein Dicken einzubauen. Auch für Laki war es Neuland. Aber nichts ist für ihn unmöglich.

Einbauanleitung hatte er, also ging es ans zerlegen. Beim Einbau stellten er fest das der Nachrüstkabelsatz irgendwie zu kurz ist. Also nochmal das Netz bemüht. Hmm, irgendwie sollte er aber passen. Also doch erstmal verlegt und in den Innenraum geführt. Am Sicherungskasten angeschlossen hinterm Handschuhfach. Lenkstockhebel eingebaut und dann ging es draußen weiter. ACC Sensor samt Halter eingebaut und wieder festgestellt dass der Sensor nicht am Nachrüstkabelsatz angeschlossen werden kann da er zu kurz war.
Er hat dann erstmal das Fahrzeug wieder in einen fahrbereiten Zustand gebracht, also so wie er vor dem zerlegen war. Das ist ja für ihn ein Klacks. Ich habe selten jemanden gesehen der ein Fahrzeug so schnell zerlegen und zusammenbauen kann.

So fuhr ich ohne funktionieren ACC wieder heim. Zwischenzeitlich hat Laki sich schlau gemacht und rausgefunden das zwischen ACC Sensor und Nachrüstkabelsatz noch ein kleiner Kabelbaum reingehört.
Er hat mir dann mehrere Links geschickt von E65 Schlachtfahrzeugen mit ACC, mit der Bitte so einen Kabelbaum zu besorgen. So habe ich dann von einem Schlachter einen Kabelbaum und einen zweiten ACC Sensor erworben.

Nach zwei Wochen hatte ich die Teile hier liegen. Laki angeschrieben und einen Termin zu finden.

Dieser Termin war gestern.
Also wieder zu Laki gedüst mit den Teilen.
Um 10:00 Uhr war ich bei ihm.
Dann ging es wieder ans zerlegen des Vorderbaus.
Laki zerlegte dann den Kabelbaum welchen ich aus dem Schlachter hatte und operierte das kurze benötigte Stück Kabelbaum raus. Anstecken und hoffen war dann die Devise.
Also baut er das Fahrzeug soweit wieder zusammen dass man mit fahren konnte.
Es war soweit die Probefahrt stand an. Und plotzlich meldete sich bei ACC Sensor aktivieren ein ACC Symbol im Kombi. Also weiter auf die Landstraße und siehe da, er funktioniert. Erleichterung pur in beiden Gesichtern.

Also fuhren wir wieder zu im um das Fahrzeug endgültig wieder zusammen zu bauen.

Danach erfolgte eine erneute längere Probefahrt. Auch hier tat ACC das was es tun soll.

Bei der Probefahrt haben wir auch festgestellt dass eine Justage seitens BMW nicht erfolgen muss, das der Sensor schon richtig justiert war.

Ich war happy. Laki war happy und zufrieden.

Wir haben dann noch Kaffee getrunken und uns ausgiebig unterhalten, so wie bei jeden Besuch bei ihm.
Auch durfte ich seinen Dad kennenlernen. Ein sehr sympathischer Mann der das Herz am rechten Fleck hat.

Mein Fazit:

Leute wenn ihr Fragen oder Wünsche zu Einbauten habt, wendet euch an Laki.
Er ist ein prima Kerl der mit Fachwissen immer eine Lösung parat hat.

Und es war definitiv nicht mein letzter Ausflug zu ihm!
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2021, 12:29   #27
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
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@Marc immer wieder gerne

Zur Nachrüstung an sich,
wenn alle Ersatzteile vorhanden sind,ist es ein gemütlicher Umbau.

Wenn beim Sensoreinbau darauf geachtet wird,
das die Einstellungsabstände stimmen,
spart man sich wie auch in diesem Fall,die Justierung bei BMW

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2021, 13:03   #28
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Ich kann jedem nur dringend raten den Sensor genau zu justieren.

Es reichen ein paar Zehntel aus dass ein z.B. ein vorrausfahrenden Fahrzeug erst später (zu spät... ) erkannt wird.

Die Grundeinstellung ist nur die grobe Justage.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2021, 13:38   #29
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Markus, übertreib nicht :-))

Paar Zehntel Meter vllt….. :-))

Habe die bestimmt 4x nachgerüstet, nie justiert gehabt, laufen bis heute alle problemlos, wichtig war der gleiche Abstand der 3 Schrauben.

Meine hatte immer 19mm gehabt und fertig :-)

Evtl. Könnte jemand mal an seinem nachmessen?

Die Position beim e65 ist immer die selbe, was soll man da justieren???

Gruß
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2021, 13:58   #30
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

@Markus,

ich habe gestern 200 km Heimweg gehabt, und er hat sauber seinen Abstand gehalten und wenn sich ein Fahrzeug dazwischengesetzt hat hat er brav soweit runter gebremst bis der Abstand wieder gepasst hat.

Also von daher alles richtig gemacht. Ich vertraue Lakis Arbeit und sein können. Ich lasse eigentlich nur ihn an mein Auto.
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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