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Alt 08.01.2024, 23:05   #21
niedl
BMW Motorsport Klassik
 
Benutzerbild von niedl
 
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: 17 Km Südlich von 91522 Ansbach
Fahrzeug: e65
Standard

Hallo zusammen hab gerade erstmals von deinem Klapperproblem gelesen, wennst schon alles Mögliche an der Vorderachse getauscht hast heb das Auto mal mit der Hebebühne hoch und schau oder Probier mal ob deine Lenkung/ Lenkstangen links und rechts Höhenspiel haben also nicht die Ausseren Köpfe sonder innen die Stangen aus dem Lenkgetriebe Gruß Martin
niedl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2024, 20:15   #22
michl.88
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2022
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Hallo, kein Spiel vorhanden.

Wir haben sogar zum testen, das alte Lenkgetriebe an der "Einstellschraube" so fest gedreht, dass ein Lenken kaum noch möglich war. Das Klappern war trotzdem noch da und mit dem neuen ist das Geräusch exakt identisch.

Je Kälter es wird, desto (gefühlt) lauter wird es.
michl.88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2024, 19:45   #23
michl.88
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2022
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Zur Auflösung:

Der neue TRW Querlenker war minimal am Kugelkopf/Traggelenk ausgeschlagen

Da kauft man schon Qualität und dann sowas...
michl.88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2024, 20:03   #24
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Mein Schrauber hat auch über nachlassende Qualität bei TRW berichtet, auch deshalb habe ich vor einem Jahr Meyle HD verbaut und zumindest bis jetzt Ruhe. Einbaufehler kannst du ausschließen?
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2024, 20:05   #25
michl.88
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2022
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Einbaufehler beim Traggelenk ist ja unmöglich. Bei der Buche ja, aber beim Traggelenk nicht.

Ja werde von nun an TRW meiden.
michl.88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2024, 13:25   #26
raymanmuc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
Standard

Zitat:
Zitat von michl.88 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem 2005er 730d mit EDC.

Ich habe bis ca 40km/h, bei Schlaglöchern oder kurzen harten Bodenwellen, ein Poltern an der Vorderachse vorne links. Bei normaler Fahrt oder weniger starken Unebenheiten habe ich keinerlei Geräusche. Das Geräusch ist nicht sehr laut und nur ohne Radio zu hören.

Getauscht wurde schon:

Alle Querlenker der Vorderachse
Beide Axialstangen mit Köpfen
Koppelstangen
Stabilager
Domlager
Stoßdämpfer vorne (zwar gebraucht, aber keinerlei Änderung des Geräusch)
Lenkgetriebe ( auch gebraucht, aber auch keinerlei Änderung des Geräusch)
Kreuzgelenk der Lenkung geprüft.

Es ist keinerlei Spiel in den Achsen festzustellen, weder vor dem Austausch noch danach. Auf einem Stoßdämpferprufstand ist alles in Ordnung und auch keine Geräusche zu hören.

Alles was vorne links lose sein kann ist fest, Standheizung, Luftführung etc.

Vielleicht hat jemand durch jahrelange Erfahrung o.ä. noch einen Tipp für mich

Danke
Bist dir ganz sicher, dass die Standheizung fest ist?
Die wird auf der Rückseite zwar mit zwei Gummipuffern eingehängt - aber von unten mit 2 Schrauben unter der Verkleidung festgezogen...
raymanmuc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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