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Alt 14.07.2010, 12:40   #31
Claus
State of Independence
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von fantomas1703 Beitrag anzeigen
warum ist das denn eine Falschaussage? Der 740 F01 ist doch kein Direkteinspritzer! Damit ist eine Umrüstung doch möglich
Kein Direkteinspritzer? Woher stammt diese Information? Ich lese das anders:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW F01 ? Wikipedia

und hier:

Interner Link) 7-forum.com BMW-Nachrichten: Der neue BMW 7er. -

Meiner Meinung nach ist HPI (High Precision Injection) nichts anderes als eine Direkteinspritzung, die auch der 750i besitzt. Insofern ist Dein Beitrag falsch.

Ich bitte also um Korrektur oder eine Quellenangabe, die Deine Aussage belegt.

Nachtrag: Der Motor des 740i (N54B30) basiert auf dem Motor, der im 335i Premiere hatte. Auch dieser hat eine Direkteinspritzung!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2010, 12:59   #32
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Ich habe mich selbst gewunder als ich das gelesen habe.

Hier die Quelle:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Katalog - Fahrzeugdetails - BMW 7 F01 F02 740i | Autoteilepilot G2

Eigentlich immer eine zuverlässige Quelle da ich die Seite auch für berufliche Zwecke nutze.
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2010, 13:11   #33
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Na ja, ein Katalog ist nicht gerade die beste Referenz, die haben einfach einen Fehler gemacht.

Hier steht es nochmals ausführlicher:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der neue BMW 7er - BMW-Treff Forum

Einfach mal ein Stück runterscrollen, da steht u.a.:

"Begünstigt wird die außergewöhnlich dynamische Kraftentfaltung auch von der hohen Verdichtung des Motors, die durch den Einsatz der High Precision Injection möglich wurde. Die durch den direkt eingespritzten Kraftstoff bewirkte Gemischkühlung erlaubt eine höhere Verdichtung als bei einem Turbomotor mit Saugrohreinspritzung. Entsprechend günstiger fällt der Wirkungsgrad des Motors aus: mehr Leistung bei geringerem Verbrauch. Darüber hinaus ermöglicht auch beim Reihensechszylinder-Motor mit High Precision Injection die zentrale Anordnung der Piezo-Injektoren zwischen den Ventilen und in unmittelbarer Nähe zur Zündkerze eine besonders präzise Dosierung des eingespritzten Kraftstoffs. Die Kraftentfaltung des Reihensechszylinders mit Twin Turbo und High Precision Injection erreicht ein Niveau, das zuvor nur mit deutlich hubraumstärkeren Achtzylinder-Motoren realisierbar war."

Schreib doch mal die Katalogleute an, dass die das korrigieren.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2010, 18:11   #34
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
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naja, irgendein Katalog ist es nun ja auch nicht!

Aber wie es aussieht wurde da wirklich ein Fehler gemacht!
Werde sie mal anschreiben mit der Bitte den Fehler zu korrigieren.

PS. und ich habe mich schon gefreut habe mit dem F01 schon geliebäugelt
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 00:03   #35
Andreas1986
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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die fo1 benziner sind durch die bank direkteinspritzer.
Würde ich auch nicht auf Gas umrüsten.

Also entweder beim E65 bleiben z.B, 750i E65 oder halt 740d F01. Der Dieselverbauch ist da wohl zumindest nach Angabe wirklich schön.

Schnell genug ist er auch, ist halt die Frage ob du mit einem 6 Zylinder Diesel klar kommst
Andreas1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 12:23   #36
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
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Klar könnte ich mich mit einem Diesel anfreunden. Allerding finde ich die Heckschürze beim Diesel nicht so schön
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 12:25   #37
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Es gab doch jemanden hier der hatte das umgebaut
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 16:46   #38
power27
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Benutzerbild von power27
 
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Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
Standard

Zitat:
Zitat von fantomas1703 Beitrag anzeigen
Klar könnte ich mich mit einem Diesel anfreunden. Allerding finde ich die Heckschürze beim Diesel nicht so schön
die vom 730d finde ich auch nicht schön, die vom 740d sieht doch aber super aus.
power27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 19:58   #39
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

stimmt, habe mich bis jetzt nur mit dem 730d beschäftigt. Dachte der 740d hat auch die selbe Schürze.

Allerdings ist der 740d mir noch ein wenig zu teuer und noch nicht so sehr verbreitet.
Zumahl es ein gebrauchter werden soll.

Aber danke für den Tipp
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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