Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
14.07.2010, 12:40
|
#31
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von fantomas1703
warum ist das denn eine Falschaussage? Der 740 F01 ist doch kein Direkteinspritzer! Damit ist eine Umrüstung doch möglich
|
Kein Direkteinspritzer? Woher stammt diese Information? Ich lese das anders:
BMW F01 ? Wikipedia
und hier:
7-forum.com BMW-Nachrichten: Der neue BMW 7er. -
Meiner Meinung nach ist HPI (High Precision Injection) nichts anderes als eine Direkteinspritzung, die auch der 750i besitzt. Insofern ist Dein Beitrag falsch.
Ich bitte also um Korrektur oder eine Quellenangabe, die Deine Aussage belegt.
Nachtrag: Der Motor des 740i (N54B30) basiert auf dem Motor, der im 335i Premiere hatte. Auch dieser hat eine Direkteinspritzung!
|
|
|
14.07.2010, 13:11
|
#33
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Na ja, ein Katalog ist nicht gerade die beste Referenz, die haben einfach einen Fehler gemacht.
Hier steht es nochmals ausführlicher:
Der neue BMW 7er - BMW-Treff Forum
Einfach mal ein Stück runterscrollen, da steht u.a.:
"Begünstigt wird die außergewöhnlich dynamische Kraftentfaltung auch von der hohen Verdichtung des Motors, die durch den Einsatz der High Precision Injection möglich wurde. Die durch den direkt eingespritzten Kraftstoff bewirkte Gemischkühlung erlaubt eine höhere Verdichtung als bei einem Turbomotor mit Saugrohreinspritzung. Entsprechend günstiger fällt der Wirkungsgrad des Motors aus: mehr Leistung bei geringerem Verbrauch. Darüber hinaus ermöglicht auch beim Reihensechszylinder-Motor mit High Precision Injection die zentrale Anordnung der Piezo-Injektoren zwischen den Ventilen und in unmittelbarer Nähe zur Zündkerze eine besonders präzise Dosierung des eingespritzten Kraftstoffs. Die Kraftentfaltung des Reihensechszylinders mit Twin Turbo und High Precision Injection erreicht ein Niveau, das zuvor nur mit deutlich hubraumstärkeren Achtzylinder-Motoren realisierbar war."
Schreib doch mal die Katalogleute an, dass die das korrigieren.
|
|
|
14.07.2010, 18:11
|
#34
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
|
naja, irgendein Katalog ist es nun ja auch nicht!
Aber wie es aussieht wurde da wirklich ein Fehler gemacht!
Werde sie mal anschreiben mit der Bitte den Fehler zu korrigieren.
PS. und ich habe mich schon gefreut habe mit dem F01 schon geliebäugelt
|
|
|
15.07.2010, 00:03
|
#35
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
|
die fo1 benziner sind durch die bank direkteinspritzer.
Würde ich auch nicht auf Gas umrüsten.
Also entweder beim E65 bleiben z.B, 750i E65 oder halt 740d F01. Der Dieselverbauch ist da wohl zumindest nach Angabe wirklich schön.
Schnell genug ist er auch, ist halt die Frage ob du mit einem 6 Zylinder Diesel klar kommst
|
|
|
15.07.2010, 12:23
|
#36
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
|
Klar könnte ich mich mit einem Diesel anfreunden. Allerding finde ich die Heckschürze beim Diesel nicht so schön
|
|
|
15.07.2010, 12:25
|
#37
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
|
Es gab doch jemanden hier der hatte das umgebaut
__________________
mfG
Toan
|
|
|
15.07.2010, 16:46
|
#38
|
Mitglied
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
|
Zitat:
Zitat von fantomas1703
Klar könnte ich mich mit einem Diesel anfreunden. Allerding finde ich die Heckschürze beim Diesel nicht so schön
|
die vom 730d finde ich auch nicht schön, die vom 740d sieht doch aber super aus.
|
|
|
15.07.2010, 19:58
|
#39
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
|
stimmt, habe mich bis jetzt nur mit dem 730d beschäftigt. Dachte der 740d hat auch die selbe Schürze.
Allerdings ist der 740d mir noch ein wenig zu teuer und noch nicht so sehr verbreitet.
Zumahl es ein gebrauchter werden soll.
Aber danke für den Tipp
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|