Modell E65/E66 |
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14.10.2009, 22:44
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#1
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BMW König
Registriert seit: 16.07.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 745 i E65, EZ:01.11.02 - BJ. 25.06.02
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Thermostatsteuerung
Hallo,
bei mir brannte die Motorleuchte im Display, ich bin dann zur Wekstatt gefahren und habe sie auslesen lassen. Die Fehlermeldung ist die Thermostatsteuerung. Der von der Werkstatt wusste es nicht ganz genau, er sagte das es wohl was mit dem Kühlwasser zu tun hat. Kann mir jemand genaueres dazu sagen und was das wohl ca. Kosten wird?
Vielen vielen dank
__________________
Net Gucken, sondern selbst schaffen..
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14.10.2009, 22:54
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hatte ich schon 2mal,der thermostat kostet ca 60€, der einbau geht innerhalb gute 20min,und darauf hin wechselte ich gleich noch das kühlwasser incl. 3,5liter glysantin mit erneuern,..
bei mir gings zum größten teil auf garantie das erste mal und das zweite mal auf ersatzteil garantie,,aber lass gleich denn stecker prüfen, oft ist der schuld und nicht der thermostat selber,so einiger vermutungen hier,...
p.s. hab jetzt 175000km drauf, ich denke also damit kann man leben,....
Geändert von wolfgang (14.10.2009 um 23:17 Uhr).
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14.10.2009, 23:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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[quote=wolfgang;1282327]hatte ich schon 2mal,der thermostat kostet ca 60€, der einbau geht innerhalb gute 20min,[quote]
Hast Du dir da nicht die Finger gebrochen, ohne den Lüfter rauszunehmen? Ich habe mir die ganzen Pfoten blutig gehauen, weil man eigentlich den Lüfter rausholen muss, um da genug Platz zu haben für die hinteren Schrauben am Thermostat. Im TIS steht nämlich, dass der Propeller drin bleiben soll. Vielleicht haben die BMW Mechaniker auch mehr Gelenke am Arm als ich...
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14.10.2009, 23:34
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#4
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BMW König
Registriert seit: 16.07.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 745 i E65, EZ:01.11.02 - BJ. 25.06.02
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Danke für die schnelle Antwort, ich werde noch berichten...
Wo sitzt eigentlich das Teil??
Grüße
Tony
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14.10.2009, 23:40
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von sandstein24
Hast Du dir da nicht die Finger gebrochen, ohne den Lüfter rauszunehmen?
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hi
ich hab das machen lassen,war daher nur optisch dabei,...
aber so ein akt ist/war das nicht, ,
und der lüfter blieb drin,...
mußt bloß etwas aufpassen das die flüßigkeit nicht in oder besser über die Lima läuft ,aber sonst ging das echt nicht kompliziert,..
das teil sitzt links unten ,wenn also von vorne rein schaust,
also seitlich am wasserpumpen gehäuse,...etwa.. Kuhlsystem-Wasserpumpe/Thermostat BMW 7' E65, 745i (N62) ? BMW Teilekatalog
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14.10.2009, 23:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Kompliziert ist das auch nicht. Es sind bloß 3 Schrauben, aber die hinteren Schrauben habe ich kaum erreichen können. Das nächste Mal werde ich den Lüfter auf jeden Fall rausnehmen, um etwas Platz für die Knarre zu haben.
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14.10.2009, 23:46
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von sandstein24
Kompliziert ist das auch nicht. Es sind bloß 3 Schrauben, aber die hinteren Schrauben habe ich kaum erreichen können. Das nächste Mal werde ich den Lüfter auf jeden Fall rausnehmen, um etwas Platz für die Knarre zu haben.
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intressant wäre ob da von unten nicht besser ran kommst evtl.,
leider hab ich keine Grube oder Bühne im moment,sonst hätte ich mal nachgesehn,..
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14.10.2009, 23:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Zitat:
Zitat von bmw-könig
Danke für die schnelle Antwort, ich werde noch berichten...
Wo sitzt eigentlich das Teil??
Grüße
Tony
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An der Wasserpumpe halt.
Die Wasserpumpe sitzt am Motor
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15.10.2009, 00:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von wolfgang
intressant wäre ob da von unten nicht besser ran kommst evtl.,
leider hab ich keine Grube oder Bühne im moment,sonst hätte ich mal nachgesehn,..
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Hallo Wolfgang!
Nein, von unten kommste garnicht bzw noch viel schlechter dran .....
Den Ventilator rausnehmen ist doch kein Akt .... und dann haste Platz!
mfg
peter
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15.10.2009, 00:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von bmw-könig
Danke für die schnelle Antwort, ich werde noch berichten...
Wo sitzt eigentlich das Teil??
Grüße
Tony
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Hallo Tony!
Schreibste grad noch das BAUdatum (NICHT die EZ) Deines Wagens ins Profil - dann kann man Dir besser & gezielter helfen ....
mfg
peter
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