Wer kauft noch einen E65?

[Claus]

Zitat von Holger-ZX12

Ergebnis: e65 sehr geil, fett, cool, edel, echte Oberklasse usw.

e32 schönster 7er, e38 mehr nur ein altes Auto.

Behauptet das die gleiche Klientel, die einen E65 "geil, fett, cool und edel" findet? In meinem Umfeld (und das ist recht groß) wird der E32 als "altbacken" bezeichnet, der E38 hingegen findet mehr Zuspruch, weil deutlich mehr "zeitloses Design". Beliebt sind jedoch beide Baureihen und ansehnlich auch.

Repräsentativ sind solche "Umfragen" im Freundes- und Bekanntenkreis jedoch keinesfalls, es können nur Momentaufnahmen sein. Fragt man hingegen 1000 Leute aus verschiedenen Bevölkerungsgruppen, die nach Möglichkeit keinen BMW fahren, bekommt man indes schon einen aussagekräftigen Querschnitt.

[HeinrichG]

Ich persönlich finde den E38 nach wie vor den schönsten 7er. Sein Design ist einfach zeitlos schön und elegant. Der E65 als VFL, absolut hässlich, als FL kann man ihn schon anschauen.

Der F01 ist wieder ein Schritt in Richtung E38, aber diese riesige Niere, die ist dann doch wieder zu viel...

[SDS745i]

Für mich war 2001 das "will haben" Gefühl da.
Gibt noch etliche dir ixh gern hätte. Beim F01 dachte ich nur ; was soll denn das bitte sein.

Ansonsten langweilen mich diese Schwätzer nur noch und tragen nichts zum Thema bei und wiederholen sich. Ist wohl Langeweile oder Alzheimer. Suchts euch aus

@Heinrich
jap die riesige Niere

[Holger-ZX12]

Zitat von 12Zylinder

Ja nee, is klar. Kommt halt auch immer drauf an, welches Klientel in welchem Umfeld ich anspreche

Im Gegensatz zu Dir kenne ich die Leute, kann mir ein Urteil über die Menschen machen.

[Captain_Slow]

So langsam kristallisieren sich 3 Gründe um E65 zu fahren heraus:

1. Man ist "Fan" - man mag Wagen wie er ist /oder/ will etwas anderes als die anderen fahren /oder/ fällt gerne auf.

2. "Bang(le) for the buck" - man fährt E65 weil er viel für wenig Geld bietet.

3. Man mag den F01 nicht und findet den E65 als FL besser als der F01 - entweder weil der F01 zu beliebig ist /oder/ zu grossen Niere hat.

[Noodles28]

Zitat von Captain_Slow

So langsam kristallisieren sich 3 Gründe um E65 zu fahren heraus:

1. Man ist "Fan" - man mag Wagen wie er ist /oder/ will etwas anderes als die anderen fahren /oder/ fällt gerne auf.

2. "Bang(le) for the buck" - man fährt E65 weil er viel für wenig Geld bietet.

3. Man mag den F01 nicht und findet den E65 als FL besser als der F01 - entweder weil der F01 zu beliebig ist /oder/ zu grossen Niere hat.

oder keine vernünftigen Dieselmotor mehr hatt

[Didony]

Um auf die eigentliche Frage zu kommen. Jupp ich habe es getan vor ein paar Wochen einen 750i Bj. 07 gekauft.
Nachdem ich nun 17 Jahre einen E32 hatte und er mich über 290000Km ein treuer begleiter war. Hat dann doch das Automatikgetriebe den Geist aufgegeben da war es Zeit abschied zu nehmen.
Da ich ein Auto brauche und nicht Monate Zeit habe etwas nach meinen Wünschen zu suchen. Habe ich mich doch für den E65FL entschieden.
Auch E38 wäre eine Option gewesen nur das was zu dem Zeitpunkt auf dem Markt geboten war konnte man vergessen.
Nun hoffe ich mal das mich dieser die nächsten paar Jahre nicht im Stich lässt.
Design hin oder her bis jetzt bin ich begeistert von dem Auto.

[roland1]

ernsthaft beides kann man einfach nicht miteinander vergleichen .

[Claus]

Zitat von HeinrichG

Ich persönlich finde den E38 nach wie vor den schönsten 7er. Sein Design ist einfach zeitlos schön und elegant. Der E65 als VFL, absolut hässlich, als FL kann man ihn schon anschauen.

Der F01 ist wieder ein Schritt in Richtung E38, aber diese riesige Niere, die ist dann doch wieder zu viel...

+1

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NB: Die Fragestellung des Threads lautet "Wer kauft noch einen E65?" Selbstverständlich "dürfen" sich auch diejenigen Leute zu Wort melden, welche die Frage mit "Ich nicht" beantworten und diese auch begründen.

Wir werden sehen, wohin die Reise der 7er-Baureihen im Allgemeinen geht. Überleben werden letztendlich nur die guten, gepflegten Exemplare und die werden alle ihr Geld wert sein. Den E65 sehe ich übrigens derzeit nahe an seiner preislichen Talsohle, billiger werden sie wohl nicht mehr, nachdem sie in den letzten 2-3 Jahren im Verhältnis zum Zeitraum davor doch relativ stark eingebrochen waren. Das war aber bis jetzt noch bei jedem 7er so und das wird sich wohl auch nicht ändern. Der E32 hat sich längst erholt, der E38 steigt nicht mehr weiter ab (ganz im Gegenteil) und einen Top-E65 als 750i oder 760i wird man wohl kaum mehr günstiger als jetzt bekommen.

[BENNUS]

Zitat von Captain_Slow

So langsam kristallisieren sich 3 Gründe um E65 zu fahren heraus:

1. Man ist "Fan" - man mag Wagen wie er ist /oder/ will etwas anderes als die anderen fahren /oder/ fällt gerne auf.

2. "Bang(le) for the buck" - man fährt E65 weil er viel für wenig Geld bietet.

3. Man mag den F01 nicht und findet den E65 als FL besser als der F01 - entweder weil der F01 zu beliebig ist /oder/ zu grossen Niere hat.

4. War für mich sehr mitentscheidend: Alles nach e65 lässt sich sicher schwer auf Gas umrüsten


Und die Leute, die noch immer auf ihre Umfragen pochen, sollten sich mal die Verkaufszahlen ansehen. Die sprechen für sich. Letztendlich will ein Autohersteller immer nur Autos verkaufen, von daher alles richtig gemacht.
Der e65 hat in den USA sogar die einheimischen Oberklassemodelle abgehängt.

Zitat von Claus

Wir werden sehen, wohin die Reise der 7er-Baureihen im Allgemeinen geht. Überleben werden letztendlich nur die guten, gepflegten Exemplare und die werden alle ihr Geld wert sein. Den E65 sehe ich übrigens derzeit nahe an seiner preislichen Talsohle, billiger werden sie wohl nicht mehr, nachdem sie in den letzten 2-3 Jahren im Verhältnis zum Zeitraum davor doch relativ stark eingebrochen waren. Das war aber bis jetzt noch bei jedem 7er so und das wird sich wohl auch nicht ändern. Der E32 hat sich längst erholt, der E38 steigt nicht mehr weiter ab (ganz im Gegenteil) und einen Top-E65 als 750i oder 760i wird man wohl kaum mehr günstiger als jetzt bekommen.

Meinst du echt? Ich finde die e65 noch ganz schön teuer. Einer mit halbwegs Ausstattung kostet ja 15k, die E38 habe ich so mit 5k in Erinnerung.
Bin jetzt soweit, meinen zu verkaufen sobald ich was anderes gefunden habe, da er nur noch rumsteht, absolut unpraktisch ist und (wie ich mir recht sicher bin) Wert verliert.