Motorraum: Plötzliches Klappern aus dem Motorraum

[Asmir745i]

Hallo liebe Gemeinde,

Heute war der Tag wo ich dem "Dicken" eine Auffrischkur gönnen wollte.

Es wurden sämtliche Querlenker ,Druckstrebe vorne und hinten.Bremsen rundum. Satz Sommerreifen 17 Zoll und das Getriebe hat noch frisches Öl und Filter bekommen.
Aber Freude ist nicht vollkommen den neues Problem kommt sofort.

Als ich Heute in die Werkstatt kam meinte der Mitarbeiter es kommt ein komisches Rattarn unter der Haube. Ich hab es selbst kurz wahrgenommen und den Wagen abgestellt.

Als wir fertig waren und Probefahren wollte war das Geräusch deutlich zu hören.
Im Leerlauf ist nicht zu hören sobald ich auf Gaspedal trete fängt es an und hört wieder im Leerlauf auf.

Es ist Drehzahl und nicht Geschwindigkeitsabhängig , kein metalisches Geräusch wie ticjern der Ventile sindern als wurde Lüfter irgendwo drankommen. Das Geräusch ist nicht einfach zu lokalisieren überträgt sich halt kommt aber nach mehreren Meinungen von der rechte Bank Fahrerseite.

Vermutung von Meister wäre Vanos Verstellmotor ich meine eher unter der schwarzen Abdeckung vor der ersten Zundspule. Laufen dort Riemen und Rollen??? Hab das ganze in einem kurzen Video aufgenommen.Der Wagen schaltet sauber und hat Kraft von daher wurde ich Vanos ausschliessen.
Was meint Ihr??
Hier ist das Video :  https://www.dropbox.com/s/sw4xm8fpoy...O0008.mp4?dl=0
Bitte um Hilfestellung das hat mir Spaß verdorben.

P.S:

Fehlerspeicher ausgelesen steht kein Fehler diesbezüglich abgespeichert .Keine MKL oder sonstiges .

[oddysseus]

Schmeiß mal den großen Riemen runter, nicht das es die Lichtmaschine ist?

Den hast du in 2min. Runter!

Also ohne Wasserpumpe Lima und hydropumpe starten!

[Asmir745i]

Hallo Oddy,

LiMa meinst du? Macht Sie einen Kurzschluß oder wie soll ich es verstehen.
So ein Geräusch habe ich noch nie gehört bei Autos!

Wie mache ich große Riemen runter und wieder drauf?

Welcher Spanner ist dafür?
Ein Bild wurde mir sehr helfen.

Gruß
Asmi

[oddysseus]

Ja genau,

Der obere spanner, dafür braucht man kein Bild!

Ein großer torx und ein Stift ( inbusschlüssel zB) zum fixieren des spanners!
Den Riemen von den Rollen schmeissen und starten!

Die Lager der Lima sind oft im Eimer, hab schon oft gelesen, das ein Motorschaden diagnostiziert wurde und es es im Endeffekt nur die Lichtmaschine war!!!

[Asmir745i]

Hab eben einiges über defekten LiMa's durchgelesen.Geben die wirklich so ein Geräusch ab wenn die sterben ohne irgendeine Fehler zu hinterlegen.

Bei mir dürfte wieder die teure wassergekühlte verbaut sein.

Ist der Tausch ohne spezial BMW Werkzeug machbar?
Da es bei mir unten auch leckt dürfte Dichtung vom LiMa Träger eventuell auch mitgetauscht werden.

Dann auch wahrscheinlich noch Riemen wechseln, wenn schon dann alles oder?

LG

[oddysseus]

 http://youtu.be/HOoV93gw68c

Guck mal scheint ähnlich zu sein!

Vorallem zum Schluss vom Video!

[peterpaul]

klingt völlig identisch!!!!

also wie Oddy schon sagte: Riemen runter und laufen lassen - dauert wirklich nur 2 Minuten .......

[ACS highliner]

Wie bei Steven. Da war es auch die Lima.

[Asmir745i]

Meine liebe Gemeinde,

das Problem ist gelöst und lag buchstäblich vor Augen

Es war die untere Befestigungsschraube von Servopumpe, die hat sich gelockert weil das Gewinde hinüber war. Da haben die unteren Rollen aufeinander gestossen und dadurch dieses komische Geräusch.
Provisorisch wurde gestern Abend noch befestigt mit neuer Schraube und Kontermutter.

Besorge mir noch M8 Gewindereparatursatz von Würth und dann sollte es halten.Geräusche sind weg und freu freu freu...

Vielen Dank für die Tipps

LG aus dem Pott
Asmir

[peterpaul]

Hey - super dass Du uns die Lösung mitgeteilt hast
und das Problem so einfach zu lösen war.