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Alt 26.12.2014, 19:19   #1
rostxx
Mitglied
 
Benutzerbild von rostxx
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
Standard Lichtmaschine, Powermodul, Batterie ?

Moinsen, bei mir erscheint der Fehler - Generator gestört - ab und zu. Die Fehlermeldung geht aber auch wieder von alleine weg. Die Ladespannung beträgt manchmal 14v manchmal aber auch nur 11,5V. Batterieprobleme hatte ich bisher nie obwohl sie jetzt ca. 5 jahre alt ist. letztens kopnnte ich garnichtmehr starten...5 minuten später einwandfrei. Laut Forumssuche könnte es wirklich an der LiMa liegen...oder an der Batterie oder am Powermodul. Womit fange ich an? Wenn es an der Lima liegt...warum lädt sie manchmal und manchmal nicht oder zu wenig?
Laufleistung meines 730d. ...260.000 km

Danke im voraus.

Ps: kann ich auch problemlos eine varta G14 ( 95 Ah ) nehmen ? natürlich mit anmelden. Der freundliche hier hätte gerne 480€ dafür....Spanien ist halt weit weg von München

Geändert von rostxx (26.12.2014 um 21:25 Uhr). Grund: Km-Stand
rostxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2014, 19:34   #2
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Ich würde mit der Lima anfangen!
Mit dem Regler zb!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 00:33   #3
BMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2013
Ort:
Fahrzeug: einen BMW was sonst?!
Standard

Schau mal in den Thread rein:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/wasse...en-130100.html
BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 00:58   #4
sto`teac
Mitglied
 
Benutzerbild von sto`teac
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Raum Wolfsburg
Fahrzeug: E65 730d 09/04 | E38 - 750i 07/95 | E46 - 330i 05/01
Standard

das ist zu 95% der lima-regler ... kannst du einzeln kaufen und wechseln ohne die lima auszubauen (730d vfl | lima luftgekuehlt) ... ist ne sache von ca. 30 min und etwas ueber 100 euro ...
__________________

Es gibt nichts praktischeres, als eine gute Theorie.
sto`teac ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 03:07   #5
leschi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: königswusterhausen
Fahrzeug: e65 730i ez:12.2004
Standard

Hallo rostxx

habe zur zeit öfter mal früh die gleichen probleme ,liegt bei mir wahrscheinlich auch an der LiMa.wenn ich morgens los will kommt laut multimeter kein ladestrom an obwohl erregerspannung anliegt.meist nach 2 km kommen dann die systemausfälle und ich muss das auto neu starten und alles ist wieder gut ....und bleibt es auch ausser wenn er wieder 8 stunden und länger steht.heute früh hatte ich das gleiche problem und ich habe dann mein LiMa mal mit der Heissluftpistole vorgewärmt und siehe da sie hat wieder geladen und ich hatte keine ausfälle wegem unterspannung .....da wird meine LiMa wohl ein thermisches problem haben.............
leschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 05:13   #6
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Als mein Lima Regler defekt war hatte ich Überspannungsfehler im Fehlerspeicher.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 09:01   #7
rostxx
Mitglied
 
Benutzerbild von rostxx
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
Standard

ertsmal danke für eure hilfe. dann werde ich hier mal einen boschservice aufsuchen. @master überspannungsfehler sind keine vorhanden.
gruß roman
rostxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 12:20   #8
sto`teac
Mitglied
 
Benutzerbild von sto`teac
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Raum Wolfsburg
Fahrzeug: E65 730d 09/04 | E38 - 750i 07/95 | E46 - 330i 05/01
Standard

ich hatte auch den bosch service bei mir kontaktiert ... dieser meinte, dass sie den regler selbst bei bmw kaufen und dann halt noch mal richtig geld fuer die montage haben wollen ...
da ich den preis nicht gerechtfertigt empfand, habe ich mich selbst daran gemacht und gemerkt, dass es wirklich in einer halben stunde geht, wenn man die lima nicht ausbaut ...
wenn ich mich richtig erinnere reicht eine 8er und 10er nuss mit kleiner ratsche und ein flacher schraubendreher um die abdeckung abzuhebeln
sto`teac ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2014, 13:58   #9
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Den Regler bekommt man auch außerhalb von BMW. Bei meiner Lima war es ein Valeo Regler (~100 EUR).

Geändert von MasterXX123 (27.12.2014 um 15:10 Uhr).
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2014, 11:40   #10
rostxx
Mitglied
 
Benutzerbild von rostxx
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
Standard Lichtmaschine

Hab mir jetzt erstmal eine neue bestellt. original valeo für 200€...dauert natürlich was, weil sie aus deutschland kommt. werde weiter berichten.
derweil fahre ich meinen grand cherokee 5,9 hmmm geiler sound.....

Geändert von rostxx (29.12.2014 um 16:04 Uhr).
rostxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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